[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)底盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821794121.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209581620U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉振;李威;王伍;張永康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州宗申電動(dòng)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/00 | 分類號(hào): | B62D21/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膨脹石墨 驅(qū)動(dòng)底盤 電動(dòng)車輛 復(fù)合墊 梁架 表面固定 驅(qū)動(dòng)單元 編織網(wǎng) 車底架 固定框 底盤 防漏 膠框 限位 本實(shí)用新型 固定焊接 后輪電機(jī) 內(nèi)部設(shè)置 配合凹槽 前輪電機(jī) 體積膨脹 鋰電池組 行車安全 蠕蟲狀 網(wǎng)兜狀 阻燃性 鋰電池 內(nèi)置 發(fā)動(dòng) 焊接 承接 行車 震動(dòng) 配合 | ||
1.一種電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)底盤,包括車底架(1)、梁架(2)、發(fā)動(dòng)組件(3)、前輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(4)、后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(6)、底盤(8)、膨脹石墨復(fù)合墊(10)、限位膠框(11)、固定框(12)、防漏編織網(wǎng)(13)和鋰電池組(14),其特征在于:所述梁架(2)與車底架(1)焊接,所述梁架(2)的表面焊接有發(fā)動(dòng)組件(3),所述前輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(4)和后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(6)皆通過滾子軸承與梁架(2)旋轉(zhuǎn)連接,所述梁架(2)的表面焊接有底盤(8),所述底盤(8)的表面開設(shè)有凹槽(9),所述膨脹石墨復(fù)合墊(10)通過凹槽(9)與底盤(8)鉚接,所述限位膠框(11)通過凹槽(9)與膨脹石墨復(fù)合墊(10)接觸,所述固定框(12)的邊緣粘接有防漏編織網(wǎng)(13),所述防漏編織網(wǎng)(13)通過固定框(12)與凹槽(9)接觸,所述鋰電池組(14)通過防漏編織網(wǎng)(13)與膨脹石墨復(fù)合墊(10)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)底盤,其特征在于:所述鋰電池組(14)的厚度與固定框(12)一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)底盤,其特征在于:所述固定框(12)的厚度與凹槽(9)一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)底盤,其特征在于:所述防漏編織網(wǎng)(13)為復(fù)合尼龍材質(zhì)。
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