[實(shí)用新型]一種纜繩潤(rùn)滑裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821793670.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208967440U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張銘;王高虎;鄧春林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N7/38 | 分類號(hào): | F16N7/38;B65H54/28 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 100029 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 纜繩 內(nèi)筒體 容腔 潤(rùn)滑通道 穿纜孔 外筒體 油箱 油泵 本實(shí)用新型 潤(rùn)滑裝置 油管 端板 卷纜機(jī)構(gòu) 均勻潤(rùn)滑 人工成本 裝置結(jié)構(gòu) 側(cè)壁 外筒 軸向 緊湊 連通 體內(nèi) 封閉 貫穿 | ||
本實(shí)用新型提供了一種纜繩潤(rùn)滑裝置,包括內(nèi)筒體和外筒體,所述內(nèi)筒體設(shè)置在所述外筒體內(nèi),所述內(nèi)筒體和外筒體的兩端由端板封閉,所述內(nèi)、外筒體之間形成一油脂容腔;所述內(nèi)筒體沿軸向開有一穿纜孔,所述穿纜孔同時(shí)貫穿所述端板;所述內(nèi)筒體的側(cè)壁上開有多個(gè)潤(rùn)滑通道,所述穿纜孔與油脂容腔通過所述潤(rùn)滑通道相連通;還包括油箱,所述油箱與所述油脂容腔通過油管連通,所述油管上設(shè)有油泵。本實(shí)用新型的有益之處在于,卷纜機(jī)構(gòu)對(duì)纜繩進(jìn)行卷纜的同時(shí),油泵使油箱中的油脂從油脂容腔經(jīng)潤(rùn)滑通道與纜繩的表面接觸,實(shí)現(xiàn)對(duì)纜繩的均勻潤(rùn)滑,節(jié)省了人工成本,提高了效率。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種纜繩潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)
纜繩屬于船用工作設(shè)備,在船舶尤其是工程船上的使用非常頻繁。每次使用完纜繩后,通常由船員在纜繩的外表面涂抹一層油脂,從而起到潤(rùn)滑纜繩的作用,方便纜繩的卷放,同時(shí)也在一定程度上延長(zhǎng)了纜繩的使用壽命。目前通常采用人工在纜繩上涂抹油脂的方式,這種方式存在涂抹不均勻的問題,同時(shí)也加大了船員的工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題中存在的不足之處,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以高效、均勻地對(duì)纜繩表面進(jìn)行潤(rùn)滑的裝置。
本實(shí)用新型提供了一種纜繩潤(rùn)滑裝置,包括內(nèi)筒體和外筒體,所述內(nèi)筒體設(shè)置在所述外筒體內(nèi),所述內(nèi)筒體和外筒體的兩端由端板封閉,所述內(nèi)、外筒體之間形成一油脂容腔;所述內(nèi)筒體沿軸向開有一穿纜孔,所述穿纜孔同時(shí)貫穿所述端板;所述內(nèi)筒體的側(cè)壁上開有多個(gè)潤(rùn)滑通道,所述穿纜孔與油脂容腔通過所述潤(rùn)滑通道相連通;還包括油箱,所述油箱與所述油脂容腔通過油管連通,所述油管上設(shè)有油泵。
優(yōu)選地,還包括一固定桿,所述外筒體通過掛耳安裝在所述固定桿下方。
優(yōu)選地,所述固定桿上還固定連接有兩個(gè)滾輪架,所述滾輪架的底部安裝有一滾輪,所述滾輪位于所述端板外側(cè)、所述穿纜孔的下方。
優(yōu)選地,還包括卷纜機(jī)構(gòu),所述卷纜機(jī)構(gòu)包括安裝有卷纜筒的支架,所述卷纜筒上繞設(shè)有纜繩,所述纜繩的一端穿過所述內(nèi)筒體中的穿纜孔。
優(yōu)選地,所述支架上還設(shè)有一排繩機(jī)構(gòu),所述纜繩穿過所述穿纜孔和排繩機(jī)構(gòu)后卷繞在所述卷纜筒上。
優(yōu)選地,所述卷纜筒上還連接有卷纜電機(jī)。
本實(shí)用新型的有益之處在于,卷纜機(jī)構(gòu)對(duì)纜繩進(jìn)行卷纜的同時(shí),油泵使油箱中的油脂從油脂容腔經(jīng)潤(rùn)滑通道與纜繩的表面接觸,實(shí)現(xiàn)對(duì)纜繩的均勻潤(rùn)滑,節(jié)省了人工成本,提高了效率。整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型纜繩潤(rùn)滑裝置的主視圖;
圖2為潤(rùn)滑筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中A-A方向的剖視圖。
元件標(biāo)號(hào)說明:
1 纜繩
11 穿纜孔
2 潤(rùn)滑裝置
21 油箱
22 油泵
23 油管
24 固定桿
25 掛耳
26 滾輪架
27 滾輪
28 潤(rùn)滑筒
281 內(nèi)筒體
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F16N 潤(rùn)滑
F16N7-00 從固定的油箱或類似件內(nèi)將潤(rùn)滑油或非特殊的潤(rùn)滑劑供給機(jī)器或被潤(rùn)滑件之內(nèi)或其上的裝置
F16N7-02 . 用重力供油的或滴油潤(rùn)滑的
F16N7-12 . 通過毛細(xì)管作用供油的,如用吸油繩的
F16N7-14 . 通過機(jī)械裝置從油箱輸送潤(rùn)滑劑
F16N7-30 . 由其他流體供給或輸送油
F16N7-36 . 通過被潤(rùn)滑元件的泵作用或機(jī)器軸的泵作用;離心潤(rùn)滑





