[實用新型]一種EV充電接受機構的定位輔助裝置

有效

• 申請號: 201821792905.7
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209037401U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 尉麗玲;遠山幸彥;屈漢楠
• 申請（專利權）人: 天津市中環富士智能設備有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/35
• 代理公司: 天津中環專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 王鳳英

本實用新型公開了一種EV充電接受機構的定位輔助裝置，包括激光發射裝置和感光調節裝置。三個激光投線儀分別投射出三條投線，根據激光發射裝置所發出的激光定位，調節感光調節裝置使得受電插座的橫向中心線與橫向投線對合，縱向投線落入感光調節板中已設定范圍內，受電插座的安置范圍縮小到最小，將感光調節裝置吸附安置在電動汽車擋風玻璃上，充電槍插入電動汽車的充電端口，供電裝置插入受電插座，完成EV充電。本實用新型實現了EV充電接受機構的定位輔助。使受電插座的安置范圍縮小到了最小，降低了充電插頭與受電插座電氣接點連接的操作難度，充電插頭快速有效地與受電插座完成插合過程。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充電技術，尤其涉及一種EV充電接受機構的定位輔助裝置。

背景技術

在機械式立體停車設備當中，雖然使用現有技術解決了電動汽車不能移動，不適合在立體車庫中非地面層停車的充電問題，但是由于插頭插座采取機械式的插合方式，且電動汽車種類繁多，安置受電插座的位置過于隨意，使得受電插座的放置范圍過大，無法準確快速的確定受電插座的位置，增加了充電插頭插座的插合難度，因此必須縮小受電插座的安裝位置范圍，提高受電插座的放置精度，將受電插座的安置范圍縮小到最小，降低充電插頭與受電插座節點連接的操作難度，從而使充電插頭快速有效的與受電插座完成插合過程，提高機械式立體停車設備中電動汽車存取車的效率。

發明內容

鑒于現有技術現狀和存在的問題，本實用新型一種EV充電接受機構的定位輔助裝置，該裝置分為激光發射裝置與感光調節裝置，激光發射裝置設置于立體車庫的上方，電動汽車駛入立體車庫出入庫室后，根據激光發射裝置所發出的激光定位，調節感光調節裝置使得受電插座的橫向中心線與橫向投線對合，縱向投線落入感光調節板中已設定范圍內，受電插座的安置范圍縮小到最小，將感光調節裝置吸附安置在電動汽車擋風玻璃上，連接受電端的充電槍插入電動汽車的充電端口中，將充電插頭插入受電插座，實現供電端插頭和受電端插座的電氣接點連接，然后供電端供電裝置送電進行電動汽車充電。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：一種EV充電接受機構的定位輔助裝置，其特征在于，包括激光發射裝置和感光調節裝置，所述激光發射裝置包括A激光投線儀、B1激光投線儀、B2激光投線儀，A激光投線儀、B1激光投線儀、B2激光投線儀位于與X軸向導軌形成的距離D，且與地面的高度為H的位置上，其中H為三個激光投線儀到地面的距離，A激光投線儀、B1激光投線儀、B2激光投線儀位于同一水平線上，其中A激光投線儀安置在與Y軸和Z軸形成的平面距離為K的平面上，B1激光投線儀和B2激光投線儀分別設置在以A激光投線儀為中心的兩側且對稱；所述感光調節裝置包括受電插座、水平儀、支架、四個吸盤、充電電纜、纜上控制保護裝置、接收端控制箱、反射鏡、感光調節板和充電槍；受電插座安裝在感光調節板上，感光調節板設置在支架上方，感光調節板兩側與支架固定，水平儀設置在感光調節板上，反射鏡安裝在感光調節板前側，纜上控制保護裝置及接收端控制箱設置在支架底部，四個吸盤分兩組對稱安裝在受電裝置支架下方四角，電動汽車充電時，感光調節裝置通過吸盤安置在電動汽車的擋風玻璃上，受電插座連接充電電纜，然后通過纜上控制保護裝置連接充電槍。

本實用新型的有益效果是：本實用新型實現了EV充電接受機構的定位輔助，實現了充電插頭快速有效地與受電插座完成插合過程。使受電插座的安置范圍縮小到了最小，降低了充電插頭與受電插座電氣接點連接的操作難度，節省了EV充電的操作時間，提高了其效率。

附圖說明

圖1為安放有EV充電接受機構的定位輔助裝置的車輛后視圖；圖2為安放有EV充電接受機構的定位輔助裝置的車輛左視圖；

圖3為圖1中感光調節裝置各部件放大的裝配圖；

圖4為圖2中激光發射裝置中投線的位置關系示意圖；

圖5為定位輔助裝置與供電裝置的位置關系示意圖。