[實用新型]一種用于公交便民系統中樞的鐵塔桅桿

有效

• 申請號: 201821792500.3
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209066988U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 杜艷妍;林莉;張智凱
• 申請（專利權）人: 山西信息規劃設計院有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/22;H04B1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于公交便民系統中樞的鐵塔桅桿，包括桅桿桿體、信號傳送盤、信號處理裝置，所述桅桿桿體下部固定設置有基座，所述桅桿桿體設置為塔類結構，所述桅桿桿體的中部有多組支撐桿，所述桅桿桿體的上部固定連接有放置臺，所述放置臺的下部固定連接有信號處理裝置，所述放置臺的上部有盤座，所述盤座的中心部位有軸承且所述軸承內卡接連接有轉動軸一端，所述轉動軸的另一端固定連接在所述信號傳送盤上。本實用新型具有安裝穩定牢固、信號接收傳送效果優異、滿足信息中樞要求的優點，其主要用于信息中轉傳送。

技術領域

本實用新型涉及信息傳送裝置技術領域，具體的說是一種用于公交便民系統中樞的鐵塔桅桿。

背景技術

公交是日常生活中必不可少的交通工具，其可使民眾能夠滿足日常出行需要，而在等待公交時無法實時了解到公交距離當前的站臺的距離，讓人們無法安排出行時間，而現有的公交便民系統中在公交與民眾之間的信息傳送則需要進行中轉，即需要一種中樞裝置，其中樞裝置必須能夠滿足信息的有效傳送，同時還必須安裝牢靠避免出現倒塌。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述不足之處，本實用新型目的是提供一種安裝穩定牢固、信號接收傳送效果優異、滿足信息中樞要求的鐵塔桅桿。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種用于公交便民系統中樞的鐵塔桅桿，包括桅桿桿體、信號傳送盤、信號處理裝置，所述桅桿桿體下部固定設置有基座，所述基座兩側對稱固定連接有固定線且所述固定線與所述基座的側面呈一定角度，所述桅桿桿體設置為塔類結構，所述桅桿桿體的中部與大地相垂直的固定連接有多組支撐桿，所述桅桿桿體的上部固定連接有放置臺，所述放置臺的下部與多組支撐桿上部固定連接且所述放置臺與大地平行設置，所述放置臺的下部固定連接有信號處理裝置；所述信號處理裝置包括殼體、中央處理器、信號接收發射器、存儲器、GPS，所述中央處理器、信號接收發射器、存儲器、GPS均固定安裝在所述殼體內部并設置有數據線進行連接，所述放置臺的上部固定安裝有盤座，所述盤座的中心部位設置有軸承且所述軸承內卡接連接有轉動軸一端，所述轉動軸的另一端固定連接在所述信號傳送盤上，所述信號傳送盤的內部中心部位設置有天線且所述天線與所述信號接收發射器設置有數據線連接。

所述桅桿桿體的上部固定安裝有避雷針，所述避雷針位于相對于所述放置臺的另一側。

所述放置臺上設置有多組指示燈，所述指示燈與所述信號處理裝置通過數據線連接。

所述桅桿桿體上設置有多組云梯且所述云梯上升高度為可到達所述放置臺。

所述信號處理裝置位于兩組支撐桿之間且與所述支撐桿固定連接。

本實用新型的有益效果：桅桿桿體下部設置有基座其基座還設置有固定線與大地連接使其桅桿安裝穩固，其中桅桿設置為塔類結構更能保障桅桿的穩定性；支撐桿與放置臺的有效組合可使得鐵塔桅桿的信號傳送盤能夠穩定放置，保證信號傳送效果，軸承與轉動軸可使信號傳送盤進行轉動滿足信號傳送接收的方向，使信號接收傳送效果優異；獨立的信號處理裝置在便于維護維修的同時更能使信號得到有效處理、傳送、分析，以使得鐵塔桅桿滿足信息中樞系統的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為圖1中A0部細節結構示意圖；

圖3為信號處理裝置內部結構示意圖；

圖4為中央處理器連接結構示意圖。

圖中：1桅桿桿體、2信號傳送盤、3信號處理裝置、4基座、5固定線、6支撐桿、7放置臺、8殼體、9中央處理器、10信號接收發射器、11存儲器、12GPS、13盤座、14轉動軸、15天線、16避雷針。

具體實施方式