[實用新型]一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821792142.6 | 申請日： | 2018-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN208962367U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王戟 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津安通林汽車飾件有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/26 | 分類號： | B29C45/26;B29C45/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301701 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐板 側(cè)壁 滑塊 絲桿 下模座 本實用新型 用定位裝置 凹模內(nèi)部 模內(nèi)注塑 驅(qū)動電機 凹模 控件 通孔 焊接 螺紋傳動連接 側(cè)壁焊接 定位效果 定位效率 對稱設(shè)置 滑動連接 擠壓定位 人工手動 一端連接 轉(zhuǎn)動連接 自動行走 定位板 輸出軸 穿過 外部 延伸 | ||
1.一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，包括下模座(1)，其特征在于，所述下模座(1)的頂端開設(shè)有多個凹模(2)，所述下模座(1)的頂端兩側(cè)焊接有對稱設(shè)置的支撐板(3)，且支撐板(3)位于凹模(2)的兩側(cè)，其中一個所述支撐板(3)的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有凹槽(4)，凹槽(4)的一側(cè)側(cè)壁滑動連接有滑塊(7)，滑塊(7)的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有通孔，所述凹槽(4)一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有絲桿(5)，絲桿(5)的另一端穿過通孔延伸至凹槽(4)的外部，其中一個所述支撐板(3)的一端連接有驅(qū)動電機(6)，驅(qū)動電機(6)的輸出軸與絲桿(5)的一端焊接，且絲桿(5)與滑塊(7)之間螺紋傳動連接，所述滑塊(7)的一側(cè)側(cè)壁焊接有定位板(8)，定位板(8)遠離滑塊(7)的一端與另一個所述支撐板(3)的一側(cè)側(cè)壁滑動連接，所述定位板(8)的下方設(shè)置有定位機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括焊接在定位板(8)底端兩側(cè)的導(dǎo)向桿(9)，導(dǎo)向桿(9)上滑動連接有壓板(10)，壓板(10)的底端焊接有對稱設(shè)置的支撐柱(11)，且支撐柱(11)與壓板(10)之間垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，其特征在于，所述支撐柱(11)遠離壓板(10)的一端焊接有定位塊(12)，定位塊(12)與壓板(10)之間垂直設(shè)置，所述定位塊(12)的底端側(cè)壁連接有弧形結(jié)構(gòu)的海綿板(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，其特征在于，所述定位板(8)的頂端連接有推桿電機(14)，推桿電機(14)的輸出端穿過定位板(8)與壓板(10)頂端側(cè)壁焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，其特征在于，所述推桿電機(14)的一側(cè)安裝有與定位板(8)頂端側(cè)壁連接的蓄電池(15)，且推桿電機(14)通過導(dǎo)線與蓄電池(15)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模內(nèi)注塑控件用定位裝置，其特征在于，所述下模座(1)的一側(cè)側(cè)壁連接有控制箱(17)，控制箱(17)的內(nèi)部設(shè)置有單片機，單片機的輸入端連接有控制按鈕(16)和蓄電池(15)，所述單片機的輸出端連接有推桿電機(14)和驅(qū)動電機(6)。
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