[實用新型]一種用于汽車氛圍燈的燈纖切割裝置

有效

• 申請號: 201821791987.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN208992788U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 許志龍;吳勇;陳建洪
• 申請（專利權）人: 武漢氛圍汽車科技有限公司
• 主分類號: B26D1/08
• 分類號: B26D1/08;B26D7/02;B26D7/28
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 陳露

本實用新型公開了一種用于汽車氛圍燈的燈纖切割裝置，涉及零件加工領域，該裝置包括底板、設于底板上的選取機構和設于底板上的切割裝置，底板上設有至少兩個寬度不同的條形槽，條形槽沿底板長度方向設置，且條形槽用于放置直徑與其寬度相同的燈纖，選取機構包括可沿底板長度方向滑動的擋塊和用于將擋塊與底板固定的固定機構，擋塊上設有可沿底板寬度方向移動的擋片，擋片的一端彎曲延伸于其中一條形槽內，切割裝置包括用于切割燈纖的刀片和用于驅動刀片移動的驅動件，驅動件連接一控制器，控制器用于控制驅動件驅動刀片往復運動，本實用新型能夠提高切割燈纖的精度和效率。

技術領域

本實用新型涉及零件加工領域，具體涉及一種用于汽車氛圍燈的燈纖切割裝置。

背景技術

汽車內飾氛圍燈是烘托氣氛的光源，已經被廣泛應用在各品牌的車型上，一般布置于儀表板、中控臺以及車門扶手等位置，從而使車廂在夜晚時更加絢麗，以提升整車檔次。

汽車內飾氛圍燈的燈纖具有通體均勻明亮、導光但不通電、柔韌可適度彎曲而不破碎等特點，由于該氛圍燈燈纖為柔性，在該燈纖生產過程中需要人工進行手動切割，而人工切割的長度、切口和所需時間均不可控，從而導致切割燈纖的精度和效率都較低，不能滿足實際的生產效率。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種用于汽車氛圍燈的燈纖切割裝置，能夠提高切割燈纖的精度和效率。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種用于汽車氛圍燈的燈纖切割裝置，包括：

底板，所述底板上設有至少兩個寬度不同的條形槽，所述條形槽沿所述底板長度方向設置，且所述條形槽用于放置直徑與其寬度相同的燈纖；

設于所述底板上的選取機構，所述選取機構包括可沿所述底板長度方向滑動的擋塊和用于將所述擋塊與底板固定的固定機構，所述擋塊上設有可沿所述底板寬度方向移動的擋片，所述擋片的一端彎曲延伸于其中一所述條形槽內；

設于所述底板上的切割裝置，所述切割裝置包括用于切割所述燈纖的刀片和用于驅動所述刀片移動的驅動件，所述驅動件連接一控制器，所述控制器用于控制所述驅動件驅動所述刀片往復運動。

在上述技術方案的基礎上，所述底板上設有一與所有所述條形槽相交的固定塊，所述固定塊上設有與所述條形槽數量和直徑相同且位置對應的固定孔，所述刀片與所述固定塊設有所述固定孔的其中一面貼合。

在上述技術方案的基礎上，所述擋片遠離所述條形槽的一端沿所述底板寬度方向設有多個第一安裝孔，所述擋塊上設有多個第二安裝孔，相鄰所述第一安裝孔的間距等于相鄰所述條形槽的間距，所述擋塊和擋片通過一穿過所述第一安裝孔和第二安裝孔的第一螺栓固定。

在上述技術方案的基礎上，所述第一安裝孔的數量大于所述條形槽的數量，且所述第二安裝孔至少設有兩個。

在上述技術方案的基礎上，所述固定機構包括第二螺栓和與所述第二螺栓匹配的旋鈕，所述底板上設有一長條孔，所述第二螺栓可沿所述長條孔滑動，所述擋塊設有一與所述長條孔位置相對的調節孔，所述擋塊和擋片通過穿過所述長條孔與調節孔的第二螺栓和旋鈕進行固定。

在上述技術方案的基礎上，所述底板沿其長度方向設有一第一滑動槽，所述擋塊設有一與所述第一滑動槽匹配滑動的凸塊。

在上述技術方案的基礎上，所述底板與所述第一滑動槽相對的底面設有與所述第一滑動槽相對設置的第二滑動槽，所述第二螺栓遠離所述旋鈕的一端滑動設于所述第二滑動槽內。

在上述技術方案的基礎上，所述旋鈕設有防滑紋。

在上述技術方案的基礎上，所述底板上設有一沿其長度方向設置的刻度尺，所述刻度尺靠近所述條形槽設置。

在上述技術方案的基礎上，所述驅動件為氣缸。