[實用新型]一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備

有效

• 申請號: 201821791941.1
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN208980196U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 朱效珍
• 申請（專利權）人: 濟南星元保溫防腐工程有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C1/34
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 賈文健

本實用新型涉及一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備，其包括主力桁架、天車吊連機構、吊具掛板、吊具，所述主力桁架由桁架板和桁架框圍成；所述天車吊連機構包括桁架加鋼結構和行走天車吊鉤；所述吊具掛板沿主力桁架寬度方向均勻布設有若干鉸接孔；所述吊具包括第一、二掛環、掛索和吊鉤，所述第一掛環沿寬度方向依次鉸接在所述吊具掛板上，所述第一掛環鉸接在所述吊鉤上，所述掛索兩端分別固定在所述第一、二掛環上。本內鋼管工序間高效轉移輸送設備通過設計轉移吊架吊具匹配天車的吊運方式，充分利用了生產場地的作業空間，并減少地面設備間相互干涉，顯著的提高了內鋼管在預處理工序和保溫層噴涂工序之間的物料輸送效率。

技術領域

本實用新型涉及一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備。

背景技術

直埋保溫管具有高效保溫、防水、防腐、阻燃、耐寒等優點，且施工簡便快捷、使用壽命長，被廣泛用于市政供熱、輸送等領域各種管道。直埋保溫管工藝中，內鋼管預處理和保溫層噴涂為兩個獨立的工序，為了提高內鋼管預處理和保溫層噴涂生產線的物料輸送效率，需要一種高效的內鋼管工序間轉移輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷，提供一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備。

為解決上述技術問題，本內鋼管工序間高效轉移輸送設備包括主力桁架、設置在所述主力桁架上方的天車吊連機構、設置在所述主力桁架兩側的吊具掛板，以及設置在所述吊具掛板上的若干吊具，其中，所述主力桁架呈矩形，其由長度方向的桁架板和寬度方向的桁架框圍成；所述天車吊連機構包括焊接在兩桁架板之間的桁架加鋼結構和活動連接在該桁架加鋼結構內的行走天車吊鉤；所述吊具掛板沿主力桁架寬度方向均勻布設有若干鉸接孔；所述吊具包括第一、二掛環、掛索和吊鉤，所述第一掛環沿寬度方向依次鉸接在所述吊具掛板上，所述第一掛環鉸接在所述吊鉤上，所述掛索兩端分別固定在所述第一、二掛環上。

作為優化，所述桁架加鋼結構上設有軌道槽，行走天車吊鉤包括天車吊鉤、設置在所述天車吊鉤下方的走輪和用于驅動所述走輪轉動的馬達，所述走輪裝配在所述軌道槽內。

作為優化，所述吊具掛板與桁架板之間設有加強筋。

作為優化，所述第一、二掛環均呈U型，第一、二掛環上均設有鉸接孔，所述第一掛環通過固定螺栓配合鉸接孔與所述吊具掛板鉸接，第二掛環通過固定螺栓配合鉸接孔與所述吊鉤鉸接。

作為優化，所述吊鉤包括吊鉤面板和垂直焊接在所述吊鉤面板外側面的強化筋板。

如此設計，本設備能夠與生產車間內的天車配合，在預處理工序線上可通過布置在吊具掛板上的吊鉤同時固定多個預處理后的內鋼管，再由天車動力驅動主力桁架上升至一定高度后轉移輸送，到達保溫層噴涂線后將工件放置在指定工作位，從而達到內鋼管預處理和保溫層噴涂為兩個獨立工序之間的高效物料輸送效率；桁架板作為矩形基礎形態結構，制作長度需小于預制保溫管內鋼管的長度；桁架框作為主受力體使用方框式結構，增加框架垂吊強度；吊具掛板在桁架框架強度足夠的基礎上，能夠同時搭載多個吊具，實現多管同時轉移的高效目的；天車吊連機構的桁架加鋼結構焊接在長度方向的兩桁架板中央，加強了主力桁架的剛性；活動連接在桁架加鋼結構上的行走天車吊鉤，在吊具未全部垂吊(即垂吊不平衡)的情況下通過調整在桁架加鋼結構上的位置，保持管件轉移過程中整體設備穩定而平衡的移動。

本實用新型一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備通過設計轉移吊架吊具匹配天車的吊運方式，充分利用了生產場地的作業空間，并減少地面設備間相互干涉，顯著的提高了內鋼管在預處理工序和保溫層噴涂工序之間的物料輸送效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型一種內鋼管工序間高效轉移輸送設備作進一步說明：

圖1是本內鋼管工序間高效轉移輸送設備的主視視角平面結構示意圖；