[實(shí)用新型]一種建材分列平移設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821790883.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209241938U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王玉興;郝建麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市友惠機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/20 | 分類號(hào): | B65G21/20;B65G47/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分列 建材 分列板 本實(shí)用新型 傳送出口 平移設(shè)備 斜向設(shè)置 傳送 傳送機(jī)構(gòu) 分離組件 滾筒接觸 機(jī)架中部 減速組件 平行設(shè)置 輸送過程 傳送帶 分隔板 斜向上 斜向下 滾筒 | ||
1.一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架、以及機(jī)架上設(shè)置的傳送機(jī)構(gòu),所述機(jī)架斜向設(shè)置,其處于上側(cè)的一端設(shè)有傳送入口,處于下側(cè)的一端設(shè)有傳送出口;所述機(jī)架中部設(shè)有分列機(jī)構(gòu),該分列機(jī)構(gòu)包括與機(jī)架平行設(shè)置的分列板;所述分列板固定在機(jī)架上,分列板上對(duì)應(yīng)傳送入口的一端設(shè)有分離組件,另一端設(shè)有減速組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:所述傳送機(jī)構(gòu)包括機(jī)架上對(duì)應(yīng)分列板側(cè)設(shè)置的傳送帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)架兩端均與傳送帶連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:所述分離組件包括三角形的分隔板,分隔板上朝向傳送入口的一端設(shè)有用于分離建材的分割部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:所述分隔板兩側(cè)均設(shè)有用于引導(dǎo)建材移動(dòng)的滾筒,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分隔板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建材分列平移設(shè)備,其特征在于:所述減速組件包括分列板上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的減速板,減速板垂直設(shè)置在分列板上,分列板上設(shè)有用于容納減速板的凹槽,減速板通過扭轉(zhuǎn)彈簧安裝在凹槽內(nèi)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





