[實用新型]一種新型家用升降裝置有效
| 申請號: | 201821790725.5 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN209065229U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 施尚鋒;張能;沈杰;應佳新;胡曉陽 | 申請(專利權)人: | 浙江華夏電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/02 | 分類號: | B66B9/02;B66B11/00;B66B11/04;B66B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313009 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 家用升降裝置 升降臺 緩沖器 本實用新型 使用者提供 安全保障 安裝維護 螺母螺桿 人力踩踏 踏板 齒輪 耗能 護欄 升降 圍欄 配合 | ||
1.一種新型家用升降裝置,包括1樓平面(1)、2樓平面(2),其特征在于,包括驅動裝置(3)、升降裝置(4);升降裝置(4)包括機架(41)、升降臺(42)、螺桿(43),機架(41)內部裝有齒條(413);升降臺(42)兩端裝有齒輪(423),卡在機架(41)中間,嚙合配合齒條(413),螺桿(43)位于升降臺(42)中間,螺桿(43)頂部與機架(41)用螺桿固定板(431)連接,升降臺(42)上設有驅動裝置(3),驅動裝置(3)外部裝有踏板(31),轉動踏板(31)帶動驅動裝置(3)驅動升降臺(42)上下運動。
2.根據權利要求1所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述機架包括上梁(411)和直梁(412),上梁(411)和直梁(412)頂部連接,直梁(412)底部固定于1樓平面(1),齒條(413)裝在直梁(412)內側。
3.根據權利要求1所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述升降臺(42)由座位(421)、升降底座(422)、齒輪(423)、剎車裝置(424)構成;驅動裝置(3)右側裝有剎車裝置(424),剎車裝置(424)上由剎車孔位(4241)、剎車塊(4242)、剎車桿(4243)組成,剎車桿(4243)落入剎車孔位(4241),固定卡剎車塊(4242)鎖緊齒輪(423)。
4.根據權利要求1所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述驅動裝置(3)由踏板(31)、滾輪(32)、螺母(33)、鋼帶(34)、第一齒輪(35)、第一齒輪固定桿(36)、第二齒輪(37)、支撐桿(38)、防護外殼(39)組成,第二齒輪(37)平行于升降底座(422),第二齒輪(37)中間貫穿支撐桿(38),支撐桿(38)固定于升降底座(422)上,第二齒輪(37)和第一齒輪(35)側邊嚙合,第一齒輪(35)垂直于升降底座(422),第一齒輪(35)中間設有第一齒輪固定桿(36),固定于防護外殼(39)上,第一齒輪固定桿(36)連接兩塊踏板(31);所述螺桿(43)上設有螺母(33),螺母(33)和滾輪(32)焊接并套在螺桿(43)外圈上,螺母(33)內側貼合螺桿(43)旋轉運動,滾輪(32)側邊放置鋼帶(34),鋼帶(34)連接第二齒輪(37)。
5.根據權利要求4所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述滾輪(32)外有滾輪固定板(321),滾輪固定板(321)底部連接于升降底座(422),滾輪固定板(321)頂部的兩塊鋼板將滾輪(32)固定于中間,滾輪固定板(321)內部上下兩面都設有圓形滾珠帶(322),貼合滾輪(32)運動,螺母(33)和滾輪固定板(321)連接處設有橡膠圈(323)。
6.根據權利要求3所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述齒輪(423)中間是軸承(4231)和圓軸(432),軸承(4231)套在圓軸(432)外,所述圓軸(432)貫穿齒輪(423)中間固定于升降底座(422)上,圓軸(432)兩端是用于加固圓軸(432)的圓軸固定板(4233)。
7.根據權利要求2所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述2樓平面(2)裝有插銷座(427),2樓平面側邊直梁處裝有直梁固定板,升降臺(42)一側裝有插銷(428)。
8.根據權利要求1所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述升降臺(42)中心正下方的1樓平面裝有緩沖器(425)。
9.根據權利要求1所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述2樓平面(2)外圍裝有圍欄(21)。
10.根據權利要求3所述的一種新型家用升降裝置,其特征在于,所述座位(421)前有護欄(4211)。
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