[實用新型]汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821788974.0
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN209086383U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文學(xué);劉傳讓;張成都;劉瑞
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽力格智能科技有限公司
• 主分類號: G01R31/26
• 分類號: G01R31/26
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 34102
• 代理人: 張建宏;和聚龍

本實用新型給出了一種汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置；直流穩(wěn)壓電源兩極分別與正負(fù)極切換繼電器輸入端子連通，正負(fù)極切換繼電器與汽車空調(diào)電磁離合器線圈連通，電流傳感器設(shè)置在直流穩(wěn)壓電源與正負(fù)極切換繼電器之間的電路上。用戶只要將線圈引線與檢測儀的正負(fù)極連接，自動對產(chǎn)品進行檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)電磁離合器線圈總成產(chǎn)品主要由一個鐵芯殼、一個線圈、一只肖特基二極管、引出線、接插件組成， 肖特基二極管以并聯(lián)的方式接到線圈兩端，并與其形成回路，使線圈產(chǎn)生的高電動勢在回路以續(xù)電流方式消耗，采用續(xù)流二極管是為了防止汽車空調(diào)離合器線圈斷開后產(chǎn)生反向電流燒蝕繼電器線圈的一種保護元件,從而起到保護電路中的其它元件不被損壞的作用。線圈總成在生產(chǎn)過程中會造成二極管接反、漏接或未接觸上、接短路等現(xiàn)象，造成線圈總成不能正常工作，或?qū)ζ渌骷脑斐善茐?繼電器線圈在斷電瞬間會產(chǎn)生很高的電壓（為線圈額定電壓的數(shù)倍乃至十幾倍），該二極管與線圈并聯(lián)構(gòu)成一回路，使線圈儲存的能量瞬間放完。從而防止對其他電路及元器件產(chǎn)生高壓擊穿危險。

傳統(tǒng)的汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測方法是采用萬用表二極管檔測通斷的方法或者使用晶體管特性圖示儀測量的方法檢測。其原理利用續(xù)流二極管由一個PN結(jié)構(gòu)成的半導(dǎo)體器件，具有單向?qū)щ娞匦浴Ｍㄟ^用萬用表檢測其正、反向電阻值，可以判別出二極管的電極，還可估測出二極管是否損壞。正常時，其正向電阻值為2.5～3.5歐，反向電阻值為無窮大。若測得正、反電阻值均為無窮大或均接近0，則說明該二極管已開路或擊穿損壞。

由于采用傳統(tǒng)的萬用表測量和晶體管特性圖示儀方法，完全依靠人工用眼觀察，測量速度較慢，可靠性和準(zhǔn)確性較差，容易造成漏測、誤差或判斷失誤，無法100%的保證產(chǎn)品質(zhì)量。同時采用傳統(tǒng)的測量方法需要大量的人工和儀器，造成生產(chǎn)成本的上升，效率偏低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、提高檢測效率的汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置；

包括直流穩(wěn)壓電源、正負(fù)極切換繼電器、電流傳感器和控制器，直流穩(wěn)壓電源兩極分別與正負(fù)極切換繼電器兩個輸入端子連通，正負(fù)極切換繼電器兩個輸出端子與汽車空調(diào)電磁離合器線圈連通，電流傳感器設(shè)置在直流穩(wěn)壓電源與正負(fù)極切換繼電器之間的電路上；

控制器作用正負(fù)極切換繼電器的兩個輸出端子與兩個輸入端子之間電路正接或反接，在此過程中控制器接收電流傳感器傳輸?shù)哪M量信號。

為了更清楚的理解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，以下將本汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置簡稱為本檢測裝置。

作為優(yōu)選，本檢測裝置的直流穩(wěn)壓電源與正負(fù)極切換繼電器之間的電路上還設(shè)置有限電流電阻。

作為優(yōu)選，本檢測裝置還包括輸出通道切換繼電器，正負(fù)極切換繼電器通過通道切換繼電器與汽車空調(diào)電磁離合器線圈連通，正負(fù)極切換繼電器的兩個輸出端子與通道切換繼電器的輸入端子連通，通道切換繼電器設(shè)有等效的若干組輸出端子，每組輸出端子包括正極輸出端子和負(fù)極輸出端子，本汽車空調(diào)電磁離合器線圈續(xù)流二極管檢測裝置工作時，同一時間只有一組輸出端子得電。

作為優(yōu)選，本檢測裝置還包括聲光報警器，控制器控制聲光報警器在汽車空調(diào)電磁離合器線圈總成出現(xiàn)反接、短路、開路時發(fā)出聲光報警信號。

作為優(yōu)選，本檢測裝置的控制器為PLC可編程控制器。

采用這樣的結(jié)構(gòu)后，本檢測裝置具備智能感知功能，用戶只要將線圈兩個引出線與檢測儀的正負(fù)極連接，本檢測裝置自動對產(chǎn)品進行檢測，并給出結(jié)果提示。合格時亮綠燈，不合格時亮紅燈伴有蜂鳴報警聲，檢測時間可自行設(shè)定。