[實用新型]一種電池厚度檢測模組

有效

• 申請號: 201821788324.6
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN208847155U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 陳葉金
• 申請（專利權）人: 南京鑫業誠機器人科技有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 胡麗華

本實用新型屬于電池生產設備技術領域，為了解決電池制作過程中檢測方式單一，電池尺寸合格率低的技術問題，提供了一種電池厚度檢測模組，包括：下支架、上支架、電動缸和傳遞模塊，下支架的頂部設有載物平臺，上支架位于下支架的上方，電動缸設在上支架的頂部，上支架上形成有動力輸出孔，電動缸的驅動軸穿過動力輸出孔朝向載物平臺伸縮，傳遞模塊設在驅動軸的下端，傳遞模塊上設有適于檢測電芯變形量的應變傳感器，應變傳感器和電動缸信號連接控制器，控制器根據應變傳感器的反饋信息控制電動缸的停止。本實用新型可以防止電池在制作過程中因電動缸壓力過大影響電池的尺寸，而且電動缸的結構簡單，控制方便。

技術領域

本實用新型屬于電池生產設備技術領域，具體涉及一種電池厚度檢測模組。

背景技術

鋼殼電池生產廠商在生產電池中，厚度或高度是很多產品是否合格的一個重要參數。在不同壓力下對電池的形變量的大小是反應對電池質量的一個有效參數。因而，生產中往往需要測試產品的厚度或高度來檢驗產品是否合格。但目前簡單的測厚檢測儀人工測量，無法滿足高精度的生產要求。現有技術中的電池厚度檢測模組多為單一力值進行測量，無法測量在大力值以及不同壓力的情況下對電池厚度的影響，而且大力情況下，因結構限制傳統測量儀器大且笨重，不便運輸，影響美觀。再者，傳統測量儀多采用氣缸作為動力源，結構較為復雜，且受場地的限制較多。

實用新型內容

本實用新型為了解決電池制作過程中檢測方式單一，電池尺寸合格率低的技術問題，提供了一種電池厚度檢測模組。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種電池厚度檢測模組，包括：下支架、上支架、電動缸和傳遞模塊，所述下支架的頂部設有載物平臺，所述上支架位于所述下支架的上方，所述電動缸設在所述上支架的頂部，所述上支架上形成有動力輸出孔，所述電動缸的驅動軸穿過所述動力輸出孔朝向所述載物平臺伸縮，所述傳遞模塊設在所述驅動軸的下端，所述傳遞模塊上設有適于檢測電芯變形量的應變傳感器，所述應變傳感器和所述電動缸信號連接控制器，所述控制器根據所述應變傳感器的反饋信息控制所述電動缸的停止。

根據本實用新型的一個實施例，所述載物平臺形成為設置在所述下支架頂部的大理石板。

根據本實用新型的一個實施例，所述傳遞模塊包括：運動平臺和絕緣上壓板，所述運動平臺連接在所述驅動軸的下端，所述應變傳感器設在所述運動平臺與所述驅動軸之間，所述絕緣上壓板設在所述運動平臺的底部。

根據本實用新型的一個實施例，所述絕緣上壓板形成為設置在所述運動平臺底部的大理石板。

根據本實用新型的一個實施例，所述傳遞模塊還包括：多個光軸，多個所述光軸設在所述運動平臺的上方并沿所述電動缸的軸向延伸，所述上支架形成有沿所述電動缸的軸向貫穿所述上支架的多個導向孔，多個所述光軸一一對應地穿過多個所述導向孔。

根據本實用新型的一個實施例，所述電池厚度檢測模組還包括：殼體，所述殼體罩設在所述上支架、所述下支架和所述電動缸上，所述殼體上設有電連接所述控制器的啟動按鈕和急停按鈕。

根據本實用新型的一個實施例，所述載物平臺的頂部形成有治具安裝孔。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在傳遞模塊上設置應變傳感器，并利用控制器連接應變傳感器和電動缸，進而根據應變傳感器的方情況控制電動缸的啟停，防止電池在制作過程中電動缸壓力過大影響電池的尺寸，而且電動缸的結構簡單，控制方便，占用空間較小。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的電池厚度檢測模組的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的電池厚度檢測模組的局部結構示意圖；

圖3是圖2中結構的主視圖；