[實(shí)用新型]一種落葉清理器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821787903.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209011064U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李輝;郭安福;李進(jìn);張達(dá);張升滋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聊城大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01H1/08 | 分類號(hào): | E01H1/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 252059*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽吸部 車架 第二蓋體 伸縮組件 動(dòng)力源 落葉 本實(shí)用新型 第一蓋體 落葉清理 抽吸 開(kāi)口 行走裝置 壓縮箱體 抽吸口 風(fēng)扇 泵體 鉸接 承載 壓縮 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種落葉清理器,其特征在于,包括車架,所述車架固定有抽吸部和抽吸部動(dòng)力源,所述抽吸部連接抽吸部動(dòng)力源,所述抽吸部的抽吸段設(shè)有抽吸口;所述車架的還固定連接泵體;所述車架底部固定行走裝置;所述車架還固定有箱體,箱體一側(cè)設(shè)有開(kāi)口,設(shè)有開(kāi)口的箱體一側(cè)鉸接第一蓋體,第一蓋體能夠相對(duì)于箱體旋轉(zhuǎn)以打開(kāi)或關(guān)閉箱體,所述箱體內(nèi)還設(shè)有第二蓋體,第二蓋體連接伸縮組件,所述第二蓋體能夠在伸縮組件的帶動(dòng)下在箱體內(nèi)移動(dòng)進(jìn)而壓縮箱體內(nèi)物質(zhì)。本實(shí)用新型采用風(fēng)扇作為抽吸動(dòng)力源,有利于提高落葉進(jìn)入箱體的效率,同時(shí)也簡(jiǎn)化了箱體的結(jié)構(gòu);采用伸縮組件和第二蓋體的組合實(shí)現(xiàn)將箱體內(nèi)的落葉進(jìn)行壓縮的方法,能夠承載更多的落葉。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于市政設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種落葉清理器。
背景技術(shù)
隨著城市綠化程度越來(lái)越高,落葉給部分城市的環(huán)境清潔帶來(lái)了很大的壓力,加重了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。而清潔落葉又是必要的市政工作,堆積的落葉會(huì)降低道路的安全程度,容易積灰,容易傳染病菌?,F(xiàn)在的市政工作中,一般而言,仍然采用人工進(jìn)行落葉清理。
在現(xiàn)有的公開(kāi)文獻(xiàn)中,中國(guó)實(shí)用新型CN108442292A公開(kāi)了一種落葉清理裝置,是由吸氣裝置、運(yùn)送裝置、落葉收納箱、把手、大車輪和導(dǎo)向輪組成的,其通過(guò)吸氣裝置對(duì)落葉進(jìn)行吸附,從而將落葉通過(guò)運(yùn)送裝置進(jìn)入落葉收納箱中,其吸氣裝置前方鏟子上帶有鏟刀,可以將因露水或雨水而粘附在地面上的落葉掀起并收集起來(lái),吸氣裝置上有網(wǎng)罩,可以避免落葉被吸進(jìn)風(fēng)扇中,運(yùn)送裝置箱體內(nèi)部有雙刃刀片和L型板,可以將落葉進(jìn)行初步粉碎處理并運(yùn)送到落葉收納箱中。實(shí)用新型人認(rèn)為,其鏟刀設(shè)置借鑒了部分挖掘機(jī)的設(shè)置,在實(shí)踐中,這種鏟刀對(duì)于土方有明顯的作用,然而對(duì)于落葉,由于落葉有很大的幾率粘附在地面上,因此鏟刀必須與硬化路面接觸,勢(shì)必造成鏟刀的磨損;其網(wǎng)罩也容易阻礙風(fēng)扇的運(yùn)行效率;其運(yùn)送箱體的刀片具體運(yùn)行情況未知。
因此,針對(duì)以上的缺點(diǎn),目前需要一種落葉清理器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種落葉清理器。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
一種落葉清理器,包括車架,所述車架固定有抽吸部和抽吸部動(dòng)力源,所述抽吸部連接抽吸部動(dòng)力源,所述抽吸部的抽吸段設(shè)有抽吸口;所述車架的還固定連接泵體;所述車架底部固定行走裝置;所述車架還固定有箱體,箱體一側(cè)設(shè)有開(kāi)口,設(shè)有開(kāi)口的箱體一側(cè)鉸接第一蓋體,第一蓋體能夠相對(duì)于箱體旋轉(zhuǎn)以打開(kāi)或關(guān)閉箱體,所述箱體內(nèi)還設(shè)有第二蓋體,第二蓋體連接伸縮組件,所述第二蓋體能夠在伸縮組件的帶動(dòng)下在箱體內(nèi)移動(dòng)進(jìn)而壓縮箱體內(nèi)物質(zhì);
所述箱體一側(cè)固定連通管道,所述管道連接抽吸部;
所述抽吸口設(shè)有抽吸擋板,所述抽吸擋板包括一與地面接觸的直邊和若干個(gè)彎曲的邊。
進(jìn)一步的,所述抽吸部包括風(fēng)扇軸以及風(fēng)扇軸前端固定的扇葉,所述風(fēng)扇軸通過(guò)風(fēng)扇支架連接于車架,所述風(fēng)扇支架還連接風(fēng)扇殼,所述風(fēng)扇蓋,所述風(fēng)扇殼為一側(cè)設(shè)有開(kāi)口的半封閉殼體。
優(yōu)選的,抽吸動(dòng)力源為內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給風(fēng)扇軸。
進(jìn)一步的,箱體側(cè)面的底端設(shè)有通孔,所述風(fēng)扇殼通過(guò)管道連通箱體側(cè)面的底端的通孔。
進(jìn)一步的,所述伸縮組件包括剪叉式升降架和用于剪叉式升降架升降的液壓缸,所述液壓缸固定于剪叉式升降架的兩個(gè)互相鉸接的桿件。
優(yōu)選的,所述泵體為齒輪液壓泵,泵體通過(guò)橡膠軟管連接液壓缸。
進(jìn)一步的,所述第二蓋體垂直于第一蓋體。
進(jìn)一步的,所述第二蓋體的形狀與箱體的橫截面形狀相同,所述第二蓋體的邊緣設(shè)有棱柱,棱柱與箱體的側(cè)面平行。
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