[實(shí)用新型]一種汽車(chē)后視鏡安裝板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821787767.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209566847U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章奇江;卓傳應(yīng);章華振;林建映;劉繼偉;夏燁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波精樂(lè)汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R1/06
• 分類(lèi)號(hào): B60R1/06
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚(yáng)部

本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)后視鏡安裝板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括安裝板以及支架，所述安裝板上設(shè)置有凹槽，所述凹槽包括兩個(gè)側(cè)面，所述支架設(shè)置于所述凹槽內(nèi)；所述支架包括臺(tái)階件以及與臺(tái)階件相連的多個(gè)支撐腳，所述支撐腳的一端與安裝板連接，另一端與所述臺(tái)階件連接。通過(guò)在汽車(chē)窗框上設(shè)置方形的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，方便后視鏡安裝，同時(shí)該結(jié)構(gòu)更容易通過(guò)模具進(jìn)行成型，生產(chǎn)效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)后視鏡安裝板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車(chē)的后視鏡一般包括底座和鏡殼兩部分，后視鏡通過(guò)其底座安裝在汽車(chē)窗框安裝板上，傳統(tǒng)的汽車(chē)窗框安裝板上的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為弧形結(jié)構(gòu)，斷面的寬度較窄且斷面不連續(xù)一致，所以能夠?yàn)楹笠曠R的底座提供的支撐面很小，因此難以保證后視鏡安裝剛度，汽車(chē)的后視鏡很容易出現(xiàn)抖動(dòng)、底座翹起以及風(fēng)噪等一系列問(wèn)題。

同時(shí)，在通過(guò)模具成型過(guò)程中，由于凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的弧面成型難度較高，產(chǎn)品合格率低，生產(chǎn)效率較低，不適用于大規(guī)模的生產(chǎn)使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題目的在于提供一種汽車(chē)后視鏡安裝板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)為弧形，不方便安裝以及生產(chǎn)的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種汽車(chē)后視鏡安裝板凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括安裝板以及支架，所述安裝板上設(shè)置有凹槽，所述安裝板包括兩個(gè)側(cè)面，所述

支架設(shè)置于所述凹槽內(nèi)；

所述支架包括臺(tái)階件以及與臺(tái)階件相連的多個(gè)支撐腳，所述支撐腳的一端與安裝板連接，另一端與所述臺(tái)階件連接。

優(yōu)選的，所述臺(tái)階件由水平板以及垂直板構(gòu)成，所述水平板與所述垂直板互相垂直。

優(yōu)選的，所述水平板上設(shè)置有多個(gè)圓孔，且所述圓孔位于所述水平板的兩端。

優(yōu)選的，所述安裝板的兩個(gè)側(cè)面為第一側(cè)面以及第二側(cè)面，所述第一側(cè)面為弧面，所述第二側(cè)面為平面。

優(yōu)選的，所述水平板的兩端分別設(shè)置有支撐腳，所述水平板靠近所述第二側(cè)面的一端的支撐腳沿所述平面向下延伸，并在末端向外垂直延伸形成垂直塊。

優(yōu)選的，所述垂直板的中部以及所述水平板的中部分別設(shè)置有支撐腳，所述水平板中部的支撐腳為L(zhǎng)型。

優(yōu)選的，所述水平板靠近所述第一側(cè)面的一端設(shè)置有支撐腳，所述支撐腳卡入所述第一側(cè)面中以固定所述支架。

采用本實(shí)用新型，區(qū)別于弧形結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置具有平整光滑平面的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，方便后視鏡的安裝固定，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中也方便模具進(jìn)行成型，提高產(chǎn)品生產(chǎn)合格率以及生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車(chē)窗框結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車(chē)窗框后視鏡安裝板的示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車(chē)窗框后視鏡安裝板的示意圖；

圖4是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車(chē)窗框后視鏡安裝板的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施方式提供的一種汽車(chē)窗框后視鏡安裝板的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，安裝板、1，第一側(cè)面、11，第二側(cè)面、12，支架、2，水平板、211，圓孔、2111，垂直板、212，支撐腳、22。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例一