[實用新型]近接工程試驗模型箱有效
| 申請號: | 201821787724.5 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209231330U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 周旭光;鄭海鋒;顧章義;王金昌 | 申請(專利權)人: | 浙江省二建建設集團有限公司;浙江大學 |
| 主分類號: | G01N33/24 | 分類號: | G01N33/24 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址: | 324300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道模型 工程試驗 模型箱 底座 本實用新型 擋板 安裝檢測 加勁肋 側壁 測量精度高 環境適應性 底座安裝 調平機構 開孔內緣 相對兩側 箱體內壁 整體位移 可測量 預留位 穿設 夾持 開孔 貼靠 外壁 遮擋 變形 測量 外部 | ||
本實用新型公開了一種近接工程試驗模型箱,包括底座以及安裝在底座上的箱體,底座安裝有調平機構;底座上連接有夾持在箱體相對兩側的加勁肋,加勁肋上設有用于安裝檢測設備的預留位;箱體的側壁上設有用于穿設隧道模型的開孔;箱體內設置有用于套設在隧道模型外部的擋板,所述擋板的側壁貼靠在箱體內壁,用于遮擋隧道模型外壁與開孔內緣的間隙。本實用新型的近接工程試驗模型箱,測量環境適應性強,可測量隧道模型的變形以及整體位移,測量精度高,且無需添加額外結構來安裝檢測設備。
技術領域
本實用新型涉及室內土工試驗技術領域,尤其涉及一種隧道與基坑的近接工程試驗模型箱。
背景技術
隨著國內各城市地下工程建設的逐步興起,地下空間、地鐵、地下道路等地下設施紛紛建成并大量投入使用。然而,隨著城市市政建設的快速發展,地下工程建設的環境條件也變得越來越復雜,特別是前期已建的一些地下工程設施,諸如隧道等建(構)筑物的存在給后續地下工程的建設帶來了很大難度。
例如隧道這類地下工程或巖土工程對開挖比較敏感,易受擾動,當新舊結構物比較接近時,如果不采取專門對策,則新建側的施工將會對既有側產生不利影響,如結構無承載能力下降、甚至破壞;變形過大以至于侵入凈空;不均勻沉降造成周邊建(構)筑物破損或不能正常使用等。
為了探究新舊結構物比較接近時,新建側對既有側的影響,通常會在施工前采用工程試驗模型箱進行模擬,并對模擬過程中所測得的數據進行評估,從而擬定相應的施工方案。
目前常見的試驗模型箱的三維尺寸相似,使得在試驗過程中土工材料體量較大,若模型箱寬度較小則可能存在較大的傾覆危險性。且試驗模型箱所處的試驗場地水平度參差不一,其位置在移動后也缺乏對水平度的確認,若試驗水平精度要求較高,則現有的模型箱就不能滿足試驗需求。
現有技術中在模擬基坑開挖對既有鄰近的盾構隧道的影響時,通常采用應變片等儀器測量并計算得到隧道的變形,但是對隧道的整體位移卻不易方便直接地進行測量,增加了試驗難度。
大多數的模型箱為了便于觀察都采用透明材質制作(如:有機玻璃),然而在測量圍護結構或者開孔處的位移時常常使用磁性底座用于安裝百分表,上述的透明材質卻不能直接用于安放磁性底座,這使得模型箱還需要增加額外的支架進行擴展模塊(如:測量儀器)的安裝。
實用新型內容
本實用新型的近接工程試驗模型箱,測量環境適應性強,可測量隧道模型的變形以及整體位移,測量精度高,且無需添加額外結構來安裝檢測設備。
一種近接工程試驗模型箱,包括底座以及安裝在底座上的箱體,其中,
所述底座安裝有調平機構;
所述底座上連接有夾持在箱體相對兩側的加勁肋,所述加勁肋上設有用于安裝檢測設備的預留位;
所述箱體的側壁上設有用于穿設隧道模型的開孔;
所述箱體內設置有用于套設在隧道模型外部的擋板,所述擋板的側壁貼靠在箱體內壁,用于遮擋隧道模型外壁與開孔內緣的間隙。
本實用新型的近接工程試驗模型箱,在底座安裝調平機構用于調節底座以及箱體的水平,使模型箱具有較強的測量環境適應性,避免因測量環境的水平度參差不一而影響測量精度。
加勁肋的設置以便滿足箱體的剛度要求,避免因箱體在試驗過程中腹部鼓脹而影響測量精度,不僅如此,加勁肋上設有預留位,可用來安裝各檢測設備,避免了需添加額外的結構來安裝檢測設備,不僅減少模型箱的體積,還便于檢測設備的就近安裝。
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