[實用新型]剎車機構及絞車

有效

• 申請號: 201821787434.0
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209306862U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 厲杰聰;劉明齋
• 申請（專利權）人: 杭州洛基機械制造有限公司
• 主分類號: B66D1/22
• 分類號: B66D1/22;B66D5/14
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

1.一種剎車機構，其特征在于，包括第一殼體、單向軸承、傳動殼體、第一摩擦擋片、兩個第一摩擦片、第二摩擦片、第二摩擦擋片、驅動軸以及太陽輪，所述單向軸承的一端與所述第一殼體可活動地連接，所述單向軸承的另一端連接所述傳動殼體，第一摩擦擋片、第一摩擦片、第二摩擦片、第一摩擦片、第二摩擦擋片依次套設于所述驅動軸上，所述第二摩擦擋片能夠繞所述驅動軸進行軸向運動，第一摩擦擋片與驅動軸、第二摩擦片與傳動殼體、第二摩擦擋片和太陽輪均為靜聯接。

2.如權利要求1所述的剎車機構，其特征在于，所述第一摩擦片為非金屬摩擦片，所述第二摩擦片為金屬摩擦片。

3.如權利要求1所述的剎車機構，其特征在于，所述第二摩擦片設有凸起，所述傳動殼體上設有凹槽，所述凸起與所述凹槽相嚙合以限制傳動殼體相對于第二摩擦片的徑向移動。

4.如權利要求1所述的剎車機構，其特征在于，所述第二摩擦擋片設有凹槽，所述太陽輪設有凸起，所述凸起與所述凹槽相嚙合以限制太陽輪相對于第二摩擦擋片的徑向移動。

5.如權利要求1所述的剎車機構，其特征在于，所述驅動軸與所述第一摩擦片、所述第二摩擦片均為間隙配合。

6.如權利要求1所述的剎車機構，其特征在于，還包括數個螺母，所述驅動軸設有外螺紋，所述螺母與所述驅動軸通過螺紋配合以對第一摩擦擋片、第一摩擦片、第二摩擦片以及第二摩擦擋片進行限位。

7.如權利要求6所述的剎車機構，其特征在于，所述外螺紋為梯形螺紋。

8.一種絞車，其特征在于，包括第二殼體、傳動桿、滾筒、馬達、手柄以及權利要求1-7任一所述的剎車機構，所述第二殼體與所述第一殼體配合形成安裝腔，用于安裝傳動桿、滾筒以及剎車機構，所述滾筒套設于所述傳動桿上，通過傳動桿傳遞動力至滾筒輸出，所述馬達安裝于所述第二殼體上，所述馬達的輸出軸與所述傳動桿的一端連接，所述傳動桿的另一端與所述太陽輪連接，所述手柄與所述驅動軸可拆卸地連接。

9.如權利要求8所述的絞車，其特征在于，還包括行星減速機構，設于所述安裝腔內，用于絞車的減速。

10.如權利要求9所述的絞車，其特征在于，所述行星減速機構包括一級行星輪、二級行星輪以及三級行星輪，所述一級行星輪設于所述傳動桿的靠近所述馬達的一端，所述二級行星輪和三級行星輪設于所述傳動桿的靠近剎車機構的一端，一級行星輪、二級行星輪以及三級行星輪均可繞所述傳動桿軸向旋轉。