[實用新型]一種摩擦式滾筒合流裝置

有效

• 申請號: 201821787186.X
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209064827U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 商積童;姜忠賽;張超;許興攀;趙峰
• 申請（專利權）人: 蘇州悅祺智能科技有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G13/07;B65G47/68
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

本實用新型公開了一種摩擦式滾筒合流裝置，包括支撐架和設置在支撐架上的滾筒機構，所述滾筒機構呈扇形，所述滾筒機構與驅動機構連接，所述滾筒機構包括居中滾筒裝置、第一側滾筒裝置和第二側滾筒裝置，所述第一側滾筒裝置與第二側滾筒裝置對稱設置在所述居中滾筒裝置的兩側，且所述第一側滾筒裝置、第二側滾筒裝置和居中滾筒裝置的一端均共同連接中間滾筒裝置，所述第一側滾筒裝置、第二側滾筒裝置均包括若干輥筒，使用范圍廣、可靠性高、運輸線合流通暢且實現了多條運輸線同時合流。

技術領域

本實用新型涉及物流運輸技術領域，尤其涉及一種摩擦式滾筒合流裝置。

背景技術

由于當下電商的迅猛發展，物流行業多條運輸線被廣泛使用。運輸模式多為一行多列、兩行多列以及三行多列等，為了方便后段稱重、掃碼、分揀等工序的進行，需將貨物合流到一行一列運行，現有技術中常采用輸送機在皮帶輸送線包裹合流區域，經常會出現包裹合流運行不通暢，包裹在合流處卡包等現象，造成運輸系統的堵塞等狀況，尤其是在90度合流區域，由于輸送機進入間隙少，操作空間小，現有的支架安裝困難，不易調節高度，從而引起包裹的堆積與卡包。

實用新型內容

為克服上述缺點，本實用新型的目的在于提供一種摩擦式滾筒合流裝置，使用范圍廣、可靠性高、運輸線合流通暢且實現了多條運輸線同時合流。

為了達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種摩擦式滾筒合流裝置，包括支撐架和設置在支撐架上的滾筒機構，所述滾筒機構呈扇形，所述滾筒機構與驅動機構連接，所述滾筒機構包括居中滾筒裝置、第一側滾筒裝置和第二側滾筒裝置，所述第一側滾筒裝置與第二側滾筒裝置對稱設置在所述居中滾筒裝置的兩側，且所述第一側滾筒裝置、第二側滾筒裝置和居中滾筒裝置的一端均共同連接中間滾筒裝置，所述第一側滾筒裝置、第二側滾筒裝置均包括若干輥筒。

進一步地，所述第一側滾筒裝置和第二側滾筒裝置均與居中滾筒裝置之間設有固定座，所述固定座設置在支撐架上，所述第一側滾筒裝置遠離第二側滾筒裝置的一側設有固定座，所述第二側滾筒裝置遠離第一側滾筒裝置的一側設有固定座，且若干所述輥筒均設置在固定座上。

進一步地，所述居中滾筒裝置遠離所述中間滾筒裝置的一側呈矩形，所述居中滾筒裝置與中間滾筒裝置連接的一側呈等腰梯形結構，且其長底邊與矩形的長邊相等，所述第一側滾筒裝置與第二側滾筒裝置呈鏡像對稱，且第一側滾筒裝置遠離中間滾筒裝置的一側呈矩形，所述第一側滾筒裝置與中間滾筒裝置連接的一側呈直角梯形結構，且斜邊沿著居中滾筒裝置等腰梯形的腰設置。

進一步地，所述驅動機構包括驅動電機、第一萬向傳動軸和第二萬向傳動軸、摩擦滾輪和摩擦帶，所述驅動電機包括第一輸出軸和第二輸出軸，且第一輸出軸連接第一萬向傳動軸，所述第二輸出軸穿過居中摩擦帶主動輪與第二萬向傳動軸連接，所述第一萬向傳動軸遠離驅動電機的一端與第一摩擦帶主動輪連接，所述第二萬向傳動軸遠離驅動電機的一端與第二摩擦帶主動輪連接。

進一步地，所述驅動機構還包括摩擦帶，所述摩擦帶用于帶動若干所述輥筒滾動，從而實現貨物在輥筒上的傳動，所述摩擦帶通過若干滾輪帶動傳動，若干所述滾輪沿著若干輥筒的傳動方向設置，且摩擦帶分別繞設在所述居中摩擦帶主動輪、第一摩擦帶主動輪和第二摩擦帶主動輪上。

進一步地，所述驅動機構還包括滾輪固定梁，所述滾輪固定梁用于固定若干所述滾輪，且滾輪固定梁沿著若干所述輥筒的傳動方向設置。

進一步地，所述第一側滾筒裝置遠離第二側滾筒裝置的一側的固定座與所述第二側滾筒裝置遠離第一側滾筒裝置的一側的固定座之間設有至少一個連接槽鋼。

進一步地，所述支撐架的靠近地面的一側設有調整腳蹄，所述第一側滾筒裝置和第二側滾筒裝置與居中滾筒裝置之間均設置有密封板。