[實用新型]一種盤式分揀裝置有效
| 申請號: | 201821787125.3 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209109622U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 商積童;姜忠賽;張超;許興攀;趙峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州悅祺智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/08 | 分類號: | B07C3/08 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 215105 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉盤組 傳送帶 連接座 驅動盤 上表面 轉盤 分揀裝置 平行設置 驅動機構 轉盤機構 種盤 本實用新型 對稱設置 連桿連接 固定板 通孔 | ||
本實用新型公開了一種盤式分揀裝置,包括平行設置的第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組,第一轉盤組和第三轉盤組對稱設置在第二轉盤組兩側,且第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組均設置有驅動機構,第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組均至少包括兩個轉盤機構,轉盤機構包括驅動盤和連接座,驅動盤與連接座通過若干連桿連接固定,連接座遠離驅動盤的一側設置三個平行設置的傳送帶,每兩個傳送帶之間均設置有固定板,傳送帶上表面設置有轉盤,轉盤在傳送帶處設置有通孔,傳送帶的上表面高于轉盤的上表面,驅動盤遠離連接座的一側與驅動機構連接,安全可靠且高效。
技術領域
本實用新型涉及物流運輸技術領域,尤其涉及一種盤式分揀裝置。
背景技術
分揀是物流行業的重要環節,主要需保證分揀的高效性,準確性和經濟性。目前的分揀方式主要分為三種:
1、人工分揀
完全采用人工方式,不借用其他任何機械工具。這種方式效率低,出錯率高,企業需要付出高昂的人力成本,并且分揀質量受工人的情緒影響很大,易出現“暴力分揀”的情況,分揀準確率得不到保障。
2、半自動化分揀
該方法主要是通過機械輔助的方式分揀貨物,利用識別裝置獲得貨物信息,采用人力方式分揀出貨物。該方式自動化程度低,效率不高,人力成本相對較高,且工作過程繁瑣,分揀質量無法保證。
3、自動化分揀
該方法通過預先編制的程序,按照設定的方式分揀,用分揀設備控制分揀,無需人力干預。但是目前市場上已存在的自動分揀裝置對貨物信息的識別一般采用條形碼技術,信息識別的準確率低。貨物分揀后下件的導軌不集中,致使整個裝置體積龐大,占地面積大,使用成本增高。不利于分揀裝置的推廣。
實用新型內容
為克服上述缺點,本實用新型的目的在于提供一種結構新穎、安全可靠且高效的盤式分揀裝置。
為了達到以上目的,本實用新型采用的技術方案是:一種盤式分揀裝置,包括平行設置的第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組,所述第一轉盤組和第三轉盤組對稱設置在第二轉盤組兩側,且第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組均設置有驅動機構,所述第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組均至少包括兩個轉盤機構,所述轉盤機構包括驅動盤和連接座,所述驅動盤與連接座通過若干連桿連接固定,所述連接座遠離驅動盤的一側設置三個平行設置的傳送帶,所述傳送帶的一端設置有同步帶輪電機,傳送帶的另一端設置有從動帶輪,每兩個所述傳送帶之間均設置有固定板,所述傳送帶上表面設置有轉盤,所述轉盤在傳送帶處設置有通孔,所述傳送帶的上表面比轉盤的上表面高出2-3毫米,所述驅動盤遠離所述連接座的一側與驅動機構連接。
進一步地,所述驅動機構包括伺服電機、主動齒輪、軸承座和圓柱齒輪,所述伺服電機的輸出端與主動齒輪連接,所述軸承座的一側與驅動盤連接,其另一側與圓柱齒輪連接,所述圓柱齒輪與主動齒輪嚙合,通過主動齒輪驅動轉動,從而帶動轉盤轉動,驅動機構亦可為斜齒輪或同步帶輪。
進一步地,所述第一轉盤組和第三轉盤組均設置有三個轉盤機構,所述第二轉盤組設置有兩個轉盤機構,所述第一轉盤組、第二轉盤組和第三轉盤組的轉盤機構相互錯位設置,所述第二轉盤組中的主動齒輪設置在兩個轉盤機構之間,所述第一轉盤組中的主動齒輪設置在任意相鄰兩個轉盤機構之間,另外兩個相鄰的轉盤機構之間設置有中間齒輪,用于驅動圓柱齒輪的同時保持相鄰兩個轉盤機構之間的距離。
進一步地,所述第一轉盤組和第三轉盤組遠離第二轉盤組的一側對稱設有滾筒組,所述滾筒組包括第一滾筒、第二滾筒、第三滾筒和第四滾筒,所述第一輥筒的上表面與轉盤的上表面齊平,且第一滾筒、第二滾筒、第三滾筒和第四滾筒的相對于所述轉盤的表面的高度依次降低。
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