[實用新型]一種行星齒輪組減速箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821786893.7
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209164499U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張日輝
• 申請（專利權(quán)）人: 興化市興東齒輪廠
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)策知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322
• 代理人: 阮志剛

本實用新型公開了一種行星齒輪組減速箱，包括第一滑道、螺栓、輸入軸、固定板和螺紋桿，所述第一滑道套在保護殼外側(cè)，所述滑塊下端設(shè)置有凸緣，且凸緣卡合在第一滑道內(nèi)，所述螺栓貫穿滑塊，所述輸入軸右端貫穿保護殼左側(cè)壁，且輸入軸右端設(shè)置有太陽輪，且太陽輪外側(cè)設(shè)置有行星齒輪，所述行星齒輪右側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱，所述輸出軸貫穿齒圈右端面和保護殼右端面，且保護殼內(nèi)底部設(shè)置有第二滑道，所述固定板設(shè)置在第二滑道上，且固定板設(shè)置在齒圈外側(cè)，所述螺紋桿貫穿保護殼左端面和固定板。該行星齒輪組減速箱，使固定板夾住齒圈，而在齒圈不能轉(zhuǎn)動時，行星齒輪會繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，從而帶動旋轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動，使輸出軸轉(zhuǎn)動，進而得到減速效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及行星齒輪組減速箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種行星齒輪組減速箱。

背景技術(shù)

行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)，繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得名。

現(xiàn)在市場采用傳統(tǒng)的行星齒輪組減速箱，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且減速效果一般，同時不便于安裝。因此，需要一種行星齒輪組減速箱來改善上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種行星齒輪組減速箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的行星齒輪組減速箱，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且減速效果一般，同時不便與安裝的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種行星齒輪組減速箱，包括第一滑道、螺栓、輸入軸、固定板和螺紋桿，所述第一滑道套在保護殼外側(cè)，且第一滑道內(nèi)側(cè)壁與保護殼外側(cè)壁相連接，同時第一滑道內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑塊，所述滑塊下端設(shè)置有凸緣，且凸緣卡合在第一滑道內(nèi)，所述螺栓貫穿滑塊，且滑塊上開設(shè)有螺栓孔，同時螺栓孔設(shè)置在螺栓內(nèi)側(cè)，所述輸入軸右端貫穿保護殼左側(cè)壁，且輸入軸右端設(shè)置有太陽輪，且太陽輪外側(cè)設(shè)置有行星齒輪，同時行星齒輪外側(cè)設(shè)置有齒圈，所述行星齒輪右側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱，且行星齒輪通過行星齒輪軸與旋轉(zhuǎn)柱相連接，同時旋轉(zhuǎn)柱上設(shè)置有輸出軸，所述輸出軸貫穿齒圈右端面和保護殼右端面，且保護殼內(nèi)底部設(shè)置有第二滑道，所述固定板設(shè)置在第二滑道上，且固定板設(shè)置在齒圈外側(cè)，所述螺紋桿貫穿保護殼左端面和固定板。

優(yōu)選的，所述第一滑道與滑塊構(gòu)成滑動機構(gòu)，且第一滑道與滑塊之間為卡合連接，同時1個滑塊、2個螺栓、2個凸緣和1個螺栓孔設(shè)置為一組。

優(yōu)選的，所述輸入軸與保護殼之間為轉(zhuǎn)動連接，且保護殼右端的輸出軸與齒圈和保護殼之間均為轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述行星齒輪設(shè)置有兩個，且行星齒輪關(guān)于太陽輪中軸線對稱分布。

優(yōu)選的，所述第二滑道與固定板構(gòu)成滑動機構(gòu)，且固定板設(shè)置有兩個，同時固定板長度大于齒圈下端到第二滑道的垂直距離。

優(yōu)選的，所述螺紋桿與保護殼之間為轉(zhuǎn)動連接，且螺紋桿與固定板之間為螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該行星齒輪組減速箱，

（1）設(shè)置有太陽輪、行星齒輪和齒圈，太陽輪帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，在齒圈沒有固定時，行星齒輪帶動齒圈轉(zhuǎn)動，而行星齒輪不會繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，使旋轉(zhuǎn)柱不會轉(zhuǎn)動，從而輸出軸不會轉(zhuǎn)動，此時減速箱沒有工作；

（2）設(shè)置有螺紋桿、固定板、螺紋桿、旋轉(zhuǎn)柱和輸出軸，使固定板夾住齒圈，此時太陽輪帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，而在齒圈不能轉(zhuǎn)動時，行星齒輪會繞著太陽輪轉(zhuǎn)動，從而帶動旋轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動，使輸出軸轉(zhuǎn)動，進而得到減速效果；

（3）設(shè)置有第一滑道、滑塊、螺栓孔和螺栓，在第一滑道的作用下，移動滑塊，以便于將螺栓孔對準(zhǔn)需要安裝的螺栓孔，隨后擰緊螺栓，通過滑塊與第一滑道的擠壓，以固定住滑塊，達到便于安裝的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；