[實用新型]用于貨車的牽引架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821785623.4 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN209063826U | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶元韓汽車技術(shù)設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號： | B60D1/28 | 分類號： | B60D1/28;B60D1/14 |
| 代理公司： | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 陳小隆 |
| 地址： | 401120 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 牽引銷 吊耳 蓋子 豎向桿 水平桿 主體架 貨車 卡口 本實用新型 防脫機構(gòu) 轉(zhuǎn)動連接 牽引架 上端面 卡板 配件技術(shù)領(lǐng)域 安全隱患 固定機構(gòu) 牽引孔 下端面 脫出 彈簧 鉸接 位塊 銷孔 配合 | ||
1.用于貨車的牽引架，包括主體架和牽引銷，主體架的一側(cè)固定連接有吊耳，吊耳上開設(shè)有與牽引銷配合的牽引孔，主體架的另一側(cè)固定連接有固定機構(gòu)，其特征在于，所述吊耳上轉(zhuǎn)動連接有呈L型結(jié)構(gòu)的防脫機構(gòu)，防脫機構(gòu)包括豎向桿和水平桿，豎向桿和水平桿固定連接，豎向桿的端部與吊耳的上端面轉(zhuǎn)動連接，水平桿的下端面固定連接有與牽引銷配合的蓋子，蓋子靠近牽引銷的一側(cè)開設(shè)有卡口，卡口的兩側(cè)鉸接有卡板，卡板通過第一彈簧與蓋子的內(nèi)側(cè)連接，蓋子的正投影面積大于牽引銷的正投影面積；所述吊耳的上端面遠(yuǎn)離卡口的一側(cè)固定連接有限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于貨車的牽引架，其特征在于：所述吊耳上開設(shè)有第一安裝孔，豎向桿穿過第一安裝孔，豎向桿位于吊耳的上方開設(shè)有第二安裝孔，第二安裝孔內(nèi)設(shè)有第一銷軸，豎向桿位于吊耳的下方開設(shè)有第三安裝孔，第三安裝孔內(nèi)設(shè)有第二銷軸，第二安裝孔和第三安裝孔的軸線與豎向桿相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于貨車的牽引架，其特征在于：所述吊耳包括上板、下板和側(cè)板，上板和下板通過側(cè)板連接，側(cè)板與主體架固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于貨車的牽引架，其特征在于：所述蓋子的上部內(nèi)壁固定連接有彈性墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于貨車的牽引架，其特征在于：所述固定機構(gòu)包括固定板和安裝板，固定板和安裝板之間通過連接桿連接，固定板遠(yuǎn)離連接桿的一側(cè)與主體架固定連接，安裝板上開設(shè)有第四安裝孔。
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