[實(shí)用新型]一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821785523.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN211907635U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭濤;鄧家才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北鷹牌動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/615
• 分類號(hào): H01M10/615;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/663
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本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱，屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；蓄電池保溫箱包括容納腔及加熱套，容納腔的頂部敞口設(shè)置，容納腔的外部設(shè)有加熱套，加熱套上設(shè)有循環(huán)液進(jìn)口及循環(huán)液出口，循環(huán)液進(jìn)口與液體燃油加熱器的水泵的出口管道連接，循環(huán)液出口與液體燃油加熱器的熱交換器的進(jìn)口管道連接；本實(shí)用新型的蓄電池保溫箱，無需額外配置加熱器、溫度傳感器及電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝空間小，易于推廣，可有效保證高寒地區(qū)內(nèi)燃機(jī)的正常啟動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱。

背景技術(shù)

蓄電池的性能與其所處周圍環(huán)境的溫度有很大的關(guān)系，當(dāng)蓄電池周圍環(huán)境的溫度過低時(shí)，蓄電池的性能便會(huì)明顯下降。從15℃開始，溫度每降低一攝氏度，電池的容量約下降1％，電池容量的下降可能導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)無法正常啟動(dòng)。在高寒地帶，蓄電池一般都安裝在保溫箱內(nèi)，并且有些保溫箱內(nèi)具有加熱裝置，當(dāng)溫度過低時(shí)，啟動(dòng)加熱裝置對(duì)蓄電池加熱進(jìn)行加熱至工作溫度。

現(xiàn)有技術(shù)中，蓄電池保溫箱主要采用電加熱的方式，往往還需要配套相應(yīng)的溫度傳感器以防蓄電池加熱溫度過高，并需為蓄電池保溫箱單獨(dú)配備電源而無法應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)上。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱，無需額外配置加熱器、溫度傳感器及電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝空間小，易于推廣，可有效保證高寒地區(qū)內(nèi)燃機(jī)的正常啟動(dòng)。

本實(shí)用新型為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，采用如下的技術(shù)方案。

一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱，所述內(nèi)燃機(jī)設(shè)有液體燃油加熱器，其特征在于：所述蓄電池保溫箱包括容納腔及加熱套，所述容納腔的頂部敞口設(shè)置，所述容納腔的外部設(shè)有所述加熱套，所述加熱套上設(shè)有循環(huán)液進(jìn)口及循環(huán)液出口，所述循環(huán)液進(jìn)口與所述液體燃油加熱器的水泵的出口管道連接，所述循環(huán)液出口與所述液體燃油加熱器的熱交換器的進(jìn)口管道連接。

進(jìn)一步的，所述循環(huán)液進(jìn)口開設(shè)于所述加熱套一側(cè)壁的上部，所述循環(huán)液出口的內(nèi)底部平齊或低于所述加熱套的內(nèi)底部。

進(jìn)一步的，還包括用于對(duì)容納腔的頂部敞口形成封閉的蓋板，所述蓋板上開設(shè)有排氣口及接線口。

進(jìn)一步的，所述蓋板蓋合于所述容納腔的頂部敞口處。

進(jìn)一步的，所述蓋板的一側(cè)設(shè)有樞接件，并通過樞接件固設(shè)于所述容納腔的頂部敞口處。

進(jìn)一步的，所述接線口設(shè)有用于對(duì)其進(jìn)行封堵的保溫材料。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型取得了以下有益效果：

1、本實(shí)用新型的一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱，用于放置蓄電池的容納腔外部設(shè)有加熱套，通過內(nèi)燃機(jī)自帶的液體燃油加熱器加熱循環(huán)液，并在液體燃油加熱器的水泵作用下實(shí)現(xiàn)循環(huán)液在加熱套內(nèi)的循環(huán)以對(duì)蓄電池進(jìn)行加熱，利用內(nèi)燃機(jī)自帶的液體燃油加熱器配套的相關(guān)設(shè)施，無需額外配置加熱器、溫度傳感器及電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝空間小，易于推廣，可有效保證高寒地區(qū)內(nèi)燃機(jī)的正常啟動(dòng)。

2、本實(shí)用新型的一種內(nèi)燃機(jī)用蓄電池保溫箱，循環(huán)液進(jìn)口開設(shè)于加熱套一側(cè)壁的上部，循環(huán)液出口的內(nèi)底部平齊或低于加熱套的內(nèi)底部，即循環(huán)液出口位于加熱套的最低點(diǎn)，可在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或維護(hù)時(shí)可有效地對(duì)加熱套內(nèi)的循環(huán)液進(jìn)行排空。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的蓄電池保溫箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的蓄電池保溫箱與液體燃油加熱器的安裝示意圖。