[實(shí)用新型]180°翻轉(zhuǎn)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821785336.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209078153U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈洪新;何志剛;韓飛飛;劉建忠;徐偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通永成工業(yè)自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/047
• 分類號(hào): B23K37/047
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了180°翻轉(zhuǎn)工裝，它包括工件夾緊部分、電機(jī)同步升降部分和180度翻轉(zhuǎn)部分；工件夾緊部分包括底座和底座上設(shè)置的調(diào)節(jié)絲杠、光軸、滑板和導(dǎo)軌；電機(jī)同步升降部分包括設(shè)置在底座兩側(cè)的立柱和立柱上設(shè)置的直線導(dǎo)軌；180度翻轉(zhuǎn)部分包括安裝在立柱兩側(cè)回轉(zhuǎn)支撐上的翻轉(zhuǎn)臂和翻轉(zhuǎn)臂的兩端安裝的橫臂調(diào)節(jié)板。該翻轉(zhuǎn)工裝具有工件夾緊部分、電機(jī)同步升降部分和180度翻轉(zhuǎn)部分，可自由調(diào)節(jié)適應(yīng)不同尺寸的工件；自動(dòng)裝卸工件；翻轉(zhuǎn)工件180°，方便工人進(jìn)行立焊焊接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種集裝箱特箱門(mén)端焊接作業(yè)時(shí)工件立焊焊接的工裝設(shè)備，具體涉及一種180°翻轉(zhuǎn)工裝。

背景技術(shù)

在集裝箱的生產(chǎn)過(guò)程中，焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過(guò)程中至關(guān)重要。目前集裝箱特箱門(mén)端作業(yè)行業(yè)中，工件大小變化大，工件更換頻繁，大多廠家是采用人工和吊車配合翻轉(zhuǎn)工件，當(dāng)遇到體積重量比較大的工件時(shí)，翻轉(zhuǎn)工作比較困難，人工和吊車配合翻轉(zhuǎn)工件的方法費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，而且焊接質(zhì)量不能保證。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種方便操作的180°翻轉(zhuǎn)工裝。適用于集裝箱特箱前后端的翻轉(zhuǎn)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案：

180°翻轉(zhuǎn)工裝，它包括工件夾緊部分、電機(jī)同步升降部分和180度翻轉(zhuǎn)部分；所述工件夾緊部分包括底座和底座上設(shè)置的調(diào)節(jié)絲杠、光軸、滑板和導(dǎo)軌，所述光軸和調(diào)節(jié)絲杠平行設(shè)置在底座上，所述調(diào)節(jié)絲杠通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述底座中部安裝有花紋防護(hù)板，所述花紋防護(hù)板兩側(cè)的底座上設(shè)置有滑板和導(dǎo)軌，所述滑板在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)；所述電機(jī)同步升降部分包括設(shè)置在底座兩側(cè)的立柱和立柱上設(shè)置的直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上安裝有立柱滑板，所述立柱滑板在直線導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，所述立柱滑板上安裝有回轉(zhuǎn)支撐，所述立柱上安裝的減速電機(jī)通過(guò)減速機(jī)齒輪與回轉(zhuǎn)支撐嚙合，所述立柱頂部安裝有升降減速電機(jī)；180度翻轉(zhuǎn)部分包括安裝在立柱兩側(cè)回轉(zhuǎn)支撐上的翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)臂的兩端安裝的橫臂調(diào)節(jié)板以及橫臂調(diào)節(jié)板之間安裝的橫臂，所述翻轉(zhuǎn)臂中間具有氣缸固定座，所述氣缸固定座兩側(cè)分別固定有氣缸，所述氣缸與絲桿連接。

進(jìn)一步的，所述立柱上還設(shè)置有立柱走線槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：該翻轉(zhuǎn)工裝具有工件夾緊部分、電機(jī)同步升降部分和180度翻轉(zhuǎn)部分，可自由調(diào)節(jié)適應(yīng)不同尺寸的工件；自動(dòng)裝卸工件；翻轉(zhuǎn)工件180°，方便工人進(jìn)行立焊焊接。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖4是本實(shí)用新型的底座俯視圖。

圖5是本實(shí)用新型的立柱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、立柱，11、立柱，12、立柱滑板，13、回轉(zhuǎn)支撐，14、減速電機(jī)，15、減速機(jī)齒輪，16、升降減速電機(jī)，2、立柱走線槽，3、翻轉(zhuǎn)臂，31、橫臂，32、氣缸固定座，33、氣缸，34、絲桿，4、橫臂調(diào)節(jié)板，5、花紋防護(hù)板，6、底座，61、調(diào)節(jié)絲杠，62、光軸，63、滑板，64、導(dǎo)軌，65、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，7、立柱滑板。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，本說(shuō)明書(shū)中描述的實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型。

圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的180°翻轉(zhuǎn)工裝，它包括工件夾緊部分、電機(jī)同步升降部分和180度翻轉(zhuǎn)部分，