[實用新型]一種帶有防護結構的摩托車

有效

• 申請號: 201821785330.6
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209426920U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 周立武
• 申請（專利權）人: 醴陵市科宏動力機械有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有防護結構的摩托車，包括摩托車本體，所述摩托車本體上設有坐墊，所述摩托車本體一側固定連接有后備箱，所述后備箱內固定連接有隔板，所述后備箱內壁通過轉軸連接有卷物輥，所述卷物輥上設有防水布，所述防水布上涂覆有反光材料，所述后備箱一側開設有開口，所述防水布穿過開口的一側固定連接有插塊，所述插塊內對稱設有卡接裝置。本實用新型通過拉動插塊使其帶動防水布進行移動，慢慢將插塊插入插槽內，進一步地卡塊擠壓插槽側壁縮進彈簧槽內使得彈簧發生壓縮，直到卡塊移動到卡槽處，從而在彈簧的作用下卡進卡槽內，完成固定，從而讓整個防水布蓋住坐墊，避免坐墊淋上雨水和被太陽直接暴曬過熱的問題。

技術領域

本實用新型涉及摩托車技術領域，尤其涉及一種帶有防護結構的摩托車。

背景技術

摩托車，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，電動摩托車屬于摩托車的一種環保型車輛，用電瓶來驅動電機行駛，電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。

但是一般的摩托車在長時間停靠在路邊時常常會遇到兩個問題，第一在炎炎夏日，若將摩托車停在陽光下，由于絕大多數摩托車量坐墊為黑色，又十分吸熱，使得駕駛員后來在騎時很燙，第二在陰雨天氣，坐墊上回淋有水珠，若直接坐上去又會打濕褲子，十分不適。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：一般的摩托車在長時間停靠在路邊時常常會遇到兩個問題，第一在炎炎夏日，若將摩托車停在陽光下，由于絕大多數摩托車量坐墊為黑色，又十分吸熱，使得駕駛員后來在騎時很燙，第二在陰雨天氣，坐墊上回淋有水珠，若直接坐上去又會打濕褲子，十分不適。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種帶有防護結構的摩托車，包括摩托車本體，所述摩托車本體上設有坐墊，所述摩托車本體一側固定連接有后備箱，所述后備箱內固定連接有隔板，所述后備箱內壁通過轉軸連接有卷物輥，所述卷物輥上設有防水布，所述防水布上涂覆有反光材料，所述后備箱一側開設有開口，所述防水布穿過開口的一側固定連接有插塊，所述插塊內對稱設有卡接裝置，所述摩托車本體上固定連接有安裝塊，所述安裝塊內開設有插槽，所述安裝塊內對稱開設有卡槽，所述卡槽與插槽互通設置，所述安裝塊內對稱設有擠壓機構。

優選的，所述卡接裝置包括彈簧槽，所述彈簧槽開設在插塊內，所述彈簧槽側壁上固定連接有彈簧，所述彈簧遠離彈簧槽側壁的一端固定連接有卡塊，所述卡塊滑動連接在彈簧槽內。

優選的，所述擠壓機構包括螺紋槽，所述螺紋槽開設在安裝塊內，所述螺紋槽與插槽互通設置，所述螺紋槽內螺紋連接有螺紋頂桿。

優選的，所述插塊與插槽相匹配設置，所述卡塊與卡槽相匹配設置。

優選的，所述后備箱上固定連接有靠背，所述靠背上設置有軟墊。

優選的，所述插塊外徑尺寸大于開口的開設寬度尺寸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過拉動插塊使其帶動防水布進行移動，同時卷物輥不斷轉動，慢慢將插塊插入插槽內，進一步地卡塊擠壓插槽側壁，慢慢地縮進彈簧槽內使得彈簧發生壓縮，直到卡塊移動到卡槽處，從而在彈簧的作用下卡進卡槽內，完成固定，從而讓整個防水布蓋住坐墊，避免坐墊淋上雨水和被太陽直接暴曬過熱的問題；

2、通過旋轉螺紋頂桿使其慢慢在螺紋槽內移動，直至開始擠壓卡塊，使得卡塊重新縮進彈簧槽內并脫離卡槽，此時可搖動外接把手帶動轉軸進行轉動，從而使得卷物輥慢慢將防水布穿過開口卷起進行收納，當插塊抵在開口外時完成收納工作，同時插塊位于外部，便于下次使用。

附圖說明