[實用新型]一種汽車保險杠配件級進模

有效

• 申請號: 201821784069.8
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209272268U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 張建忠;羅天學;張春秀;廖長中;駱鵬
• 申請（專利權）人: 凌云西南工業有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

本實用新型公開了一種汽車保險杠配件級進模，包括由上至下設置的用于固定上模的上模固定板、壓料板以及用于固定下模的下模固定板，所述上模按照加工工序依次包括用于加工C形加強筋的凹模、翻邊成型模、大孔沖模，所述凹模位于上模固定板下表面的中部，大孔沖模位于上模固定板一側，翻邊成型模位于凹模與大孔沖模之間；所述壓料板與上模固定板活動連接，壓料板上設置有與凹模、翻邊成型模、大孔沖模相對應且供凹模、翻邊成型模、大孔沖模通過的貫通孔；所述下模包括與上模配合使用的用于加工C形加強筋的凸模、翻邊成型凸模、大孔落料模。這種級進模將多個工序集合起來，可以節省空間、縮短生產時間、提高生產效率、提高沖壓的精準度。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工領域，具體涉及一種汽車保險杠配件級進模。

背景技術

汽車保險杠內的一種配件如圖1所示，主要對保險杠起到支撐加強作用。生產過程中需要將一整塊鋼板裁剪成所需的形狀，然后再在鋼板上沖壓出C形加強筋，還需要對鋼板進行90°翻邊以及在C形加強筋中間沖孔等步驟。如果是一個一個單工序進行，在傳遞過程中耗時，每一個工序均需要定位，增加次品的幾率，另外在翻邊工序可能會為操作者帶來傷害。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車保險杠配件級進模，這種級進模將多個工序集合起來，可以節省空間、縮短生產時間、提高生產效率、提高沖壓的精準度。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種汽車保險杠配件級進模，包括由上至下設置的用于固定上模的上模固定板、壓料板以及用于固定下模的下模固定板，所述上模按照加工工序依次包括用于加工C形加強筋的凹模、翻邊成型模、大孔沖模，所述凹模位于上模固定板下表面的中部，大孔沖模位于上模固定板一側，翻邊成型模位于凹模與大孔沖模之間；

所述壓料板與上模固定板活動連接，壓料板上設置有與凹模、翻邊成型模、大孔沖模相對應且供凹模、翻邊成型模、大孔沖模通過的貫通孔；

所述下模包括與上模配合使用的用于加工C形加強筋的凸模、翻邊成型凸模、大孔落料模。

待加工的鋼板置于下模固定板和壓料板之間，通過傳送逐步實現沖壓成型，上模固定板由氣缸等裝置驅動可做上下運動，當上模固定板向下運動時，帶動壓料板向下運動，壓料板首先接觸到鋼板，上模固定板帶動上模繼續運動，上模穿過壓料板上對應的貫通孔對鋼板進行沖壓。結束沖壓后，上模固定板在驅動裝置帶動下向上運動，壓料板離開鋼板，鋼板被向前輸送，進行下一道工序，且連續生產沖壓。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果是：

1、生產效率高：鋼板在模具中每次向前運動都會完成一個步驟，將沖壓C形加強筋、翻邊、沖孔等重要工序連續操作，生產效率大大提高，生產周期大大縮短，改為級進模后產出提高一倍，連貫性的工作可以減少單工序對操作者的傷害。

2、制造精度高：貫通孔限制了上模沖頭的位置，極大地提高了沖壓精度和模具的穩定性。

3、減少預應力：壓料板上可以起到緩沖保護的作用，減少對鋼板的應力，進一步使得加工更精確。

4、縮短時間、節約設備占用空間：多道工序集于一體可以節省運輸的時間，減少設置多個單工序的位置，節省廠房空間。

5、相對于簡單的單工序模、復合模，級進模的加工工藝連貫，不需要單個產品單獨進行沖壓加工可以大大提高生產效率，提高產品的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型加工產品的結構示意圖；

圖2為本實用新型級進模的裝配結構示意圖；

圖3為本實用新型上模固定板與下模固定板之間結構爆炸圖；

圖4為上模固定板與壓料板之間連接結構的剖面圖；