[實用新型]汽車儲能裝置有效
| 申請號: | 201821783764.2 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209290109U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 高日新 | 申請(專利權)人: | 廣州高野能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 楊子茜 |
| 地址: | 510620 廣東省廣州市廣州高新技術產業開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲能機構 熱泵機組 儲能裝置 汽車 空腔內部 車體 儲能 冷媒 冷氣 熱氣 儲存 本實用新型 消耗 車載能源 氣體儲存 溫度調控 續航能力 有效地 斷開 能源 外接 釋放 | ||
1.一種汽車儲能裝置,其特征在于,包括:熱泵機組與儲能機構,所述熱泵機組與所述儲能機構可拆卸連接,所述儲能機構用于裝設在車體內部,所述熱泵機組與所述車體隔開設置,所述儲能機構內部開設有儲能空腔,且所述熱泵機組與所述儲能空腔相連通。
2.根據權利要求1所述的汽車儲能裝置,其特征在于,所述熱泵機組上裝設有第一快速接頭,所述儲能機構上裝設有第二快速接頭,所述第一快速接頭與所述第二快速接頭相對應。
3.根據權利要求1所述的汽車儲能裝置,其特征在于,所述熱泵機組的內部設有節流器、壓縮機與換熱器,所述換熱器的一端與所述節流器相連,所述換熱器的另一端與所述壓縮機相連。
4.根據權利要求3所述的汽車儲能裝置,其特征在于,所述熱泵機組還包括第一溫度感應器、第二溫度感應器與第一控制器,所述第一溫度控制器與所述節流器對應設置,所述第二溫度控制器與所述壓縮機對應設置,所述第一溫度控制器與所述第二溫度控制器均與所述第一控制器電性連接。
5.根據權利要求3所述的汽車儲能裝置,其特征在于,還包括第一風扇,所述第一風扇裝設在所述熱泵機組內部,且所述第一風扇與所述換熱器對應設置。
6.根據權利要求1所述的汽車儲能裝置,其特征在于,所述儲能機構包括出風溫感器、進風溫感器與第二控制器,所述出風溫感器與所述進風溫感器均與所述第二控制器電性連接,且所述出風溫感器位于所述儲能機構的出風處,所述進風溫感器位于所述儲能機構的外側。
7.根據權利要求6所述的汽車儲能裝置,其特征在于,所述儲能機構還包括盤管與蓄能層,所述盤管與所述蓄能層均裝設在所述儲能空腔內部,所述蓄能層與所述盤管相接觸,所述盤管用于接收所述熱泵機組傳輸的冷媒。
8.根據權利要求7所述的汽車儲能裝置,其特征在于,還包括第二風扇,所述第二風扇裝設在所述儲能機構內部,所述第二風扇與所述第二控制器電性連接,且所述第二風扇朝向所述盤管。
9.根據權利要求8所述的汽車儲能裝置,其特征在于,還包括活動底座,所述活動底座裝設在所述儲能機構內部,所述活動底座與所述第二控制器相連,所述第二風扇裝設在所述活動底座上。
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