[實用新型]折疊工作梯

有效

• 申請號: 201821783371.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209621189U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 陳鈞儒;羅生;王曉貝;劉艷穩
• 申請（專利權）人: 中航航空服務保障(天津)有限公司
• 主分類號: E06C1/383
• 分類號: E06C1/383;E06C1/39;E06C1/397;E06C7/50
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本實用新型提供了折疊工作梯，包括工作臺以及鉸接在工作臺底部的兩個前支腿和兩個后支腿，兩個前支腿平行設置在工作臺前部，兩個后支腿平行設置工作臺后部，前支腿包括若干首尾通過合頁連接的前折疊桿，后支腿包括若干首尾通過合頁連接的后折疊桿，兩個連接的前折疊桿和兩個連接的后折疊桿之間均通過角片固定，兩個前支腿之間設有若干踏板。本實用新型采用可拆卸折疊式的結構設計，拆卸安裝簡單，運輸體積小，工作梯采用30系列鋁型材，整體采用高強度螺栓和連接銷緊固連接，能夠實現快速的型材拆卸和更換工作，避免了焊接工藝的要求和消耗。

技術領域

本實用新型屬于梯子領域，尤其是涉及一種折疊工作梯。

背景技術

飛機工藝裝備多采用焊接工藝制造的傳統工作梯，由于各部件為非標結構，通用互換性差。在工作梯改制和維修的過程中，會存在切割、打磨、重新焊接、焊縫處理等工序，操作存在難度，對人力和財力都有一定的要求,此外，傳統工作梯選用體積大、質量重、運輸麻煩、拆卸困難。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出折疊工作梯，以解決上述問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

折疊工作梯，包括工作臺以及鉸接在工作臺底部的兩個前支腿和兩個后支腿，兩個前支腿平行設置在工作臺前部，兩個后支腿平行設置工作臺后部，前支腿包括若干首尾通過合頁連接的前折疊桿，后支腿包括若干首尾通過合頁連接的后折疊桿，兩個連接的前折疊桿和兩個連接的后折疊桿之間均通過角片固定，兩個前支腿之間設有若干踏板。

進一步的，所述的前支腿和后支腿之間連接有水平設置的固定支桿，固定支桿一端與前支腿鉸接，另一端通過連接角片與后支腿可拆卸連接，固定支桿用于加強工作梯的穩定性。

進一步的，所述的固定支桿之間可拆卸連接有工具托盤，方便放置維修工具。

進一步的，所述的前支腿和后支腿下部連接有水平設置的折疊支撐桿，折疊支桿包括第一折疊桿和第二折疊桿，第一折疊桿和第二折疊桿通過合頁連接并通過連接角片固定，第一折疊桿另一端與前支腿通過銷軸可拆卸連接，第二折疊桿另一端與后支腿之間鉸接。

進一步的，兩個所述的后支腿上設有固定支撐板，保證工作梯結構的穩定性。

進一步的，兩個所述的前支腿上均設有可拆卸的扶手。

進一步的，所述的工作臺上設有可拆卸的護欄。

進一步的，所述的工作梯采用30系列鋁型材，30系列鋁材為擠壓成型材，表面進過預處理、陽極氧化和封孔工序，實現了鋁材自身的抗化學和應力腐蝕性，型材自身采用圓角過渡，截面等加工過的部位采用去毛刺、倒圓角處理，降低了工作人員劃傷的危險。

進一步的，所述的前支腿底端連接有腳輪，后支腿底端連接有具有剎車功能的萬向輪，方便移動工作梯。

進一步的，所述的后支腿底部通過地腳連板連接有地腳，地腳連板上設有長圓孔，固定螺栓穿過長圓孔將后支腿與地腳連板固定，地腳連板上與后支腿之間鉸接有地腳支撐桿；地腳保證工作梯不產生移動，地腳支撐桿保證地腳與后支腿之間的穩定性，長圓孔的設計方便將地腳收起與后支腿靠緊。

相對于現有技術，本實用新型所述的折疊工作梯的優點和有益效果是：本實用新型采用可拆卸折疊式的結構設計，拆卸安裝簡單，運輸體積小，工作梯采用30系列鋁型材，整體采用高強度螺栓和連接銷緊固連接，能夠實現快速的型材拆卸和更換工作，避免了焊接工藝的要求和消耗。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的折疊工作梯立體結構示意圖；