[實用新型]刮板撈渣機尾部張緊機構

有效

• 申請號: 201821782548.6
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209038419U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 王忠鳳;孫曉循
• 申請（專利權）人: 青島昕冉環保設備有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 鄧東坡

刮板撈渣機尾部張緊機構，屬于撈渣設備技術領域。刮板撈渣機尾部張緊機構，包括張緊支架，所述的張緊支架內腔底部設有液壓油缸，所述的液壓油缸頂部輸出桿設有張緊滑塊，所述的張緊滑塊兩側分別與張緊支架內腔壁上設置的垂直導軌相滑動連接，所述的張緊滑塊頂部設有張緊支撐桿，所述的張緊支架內腔頂部還設有擋板，所述的張緊支撐桿上設有與擋板相配合的防松模塊。解決了現有鏈條張緊裝置不穩定的問題，采用棘輪結構可以便捷地調節鏈條張緊度，同時能有效防止液壓系統壓力減小時張緊模塊突然回落，保證鏈條在整個系統運行當中始終處于張緊狀態，增加了自動液壓張緊系統的可靠性和實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種刮板撈渣機尾部張緊機構，屬于撈渣設備技術領域。

背景技術

目前在機械除渣設備行業中，刮板撈渣機的尾部張緊機構一般采用蓄能器作為液壓系統的動力輸出源，在預先為液壓系統設置一恒定壓力值后，油缸在恒定壓力值的作用下托起張緊輪系，使輸送鏈條在恒張力下保持恒定的運行狀態。但是隨著使用時間的增加，液壓系統中容易出現油壓壓力小、系統故障以及載荷過大等問題，使得油缸支撐力不足，進而導致起不到對輸送鏈條的張緊作用，而鏈條松弛后會出現存鏈等現象，當回鏈鏈條在導輪處存積時，刮板鏈條會在此處卡住，不能正常運行，設備繼續運行時會使輪系、鏈條和刮板受損，嚴重者會拉斷鏈條、輪系及機殼變形，導致設備發生事故，給電廠帶來損失。

同時，由于油缸中壓力均衡，當兩邊鏈條受力不均或鏈條不等長時，會導致張緊輪軸傾斜，進而使刮板傾斜，造成出力不夠、加劇磨損等影響，嚴重者會造成脫鏈等事故，影響設備正常運行。

針對上述已有技術狀況，本實用新型申請人做了大量反復而有益的探索，最終產品取得了有效的成果，并且形成了下面將要介紹的技術方案。

實用新型內容

針對上述的不足，本實用新型提供了一種刮板撈渣機尾部張緊機構，采用棘輪結構可以便捷地調節鏈條張緊度，同時能有效防止液壓系統壓力減小時張緊模塊突然回落，保證鏈條在整個系統運行當中始終處于張緊狀態，增加了自動液壓張緊系統的可靠性和實用性。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：刮板撈渣機尾部張緊機構，包括張緊支架，所述的張緊支架內腔底部設有液壓油缸，所述的液壓油缸頂部輸出桿設有張緊滑塊，所述的張緊滑塊兩側分別與張緊支架內腔壁上設置的垂直導軌相滑動連接，所述的張緊滑塊頂部設有張緊支撐桿，所述的張緊支架內腔頂部還設有擋板，所述的張緊支撐桿上設有與擋板相配合的防松模塊。

進一步地，所述的張緊支架設有開口朝上的內腔，且內腔底部設有油缸底座，所述的油缸底座頂部設有垂直的液壓油缸。

進一步地，所述的張緊支撐桿和張緊滑塊之間、張緊滑塊和液壓油缸輸出桿之間以及液壓油缸和油缸底座之間均設有安裝銷軸，且通過安裝銷軸相連接。

進一步地，所述的防松模塊包括限位板和自適應彈簧，所述的張緊支撐桿垂直向上延伸至擋板上方，且位于擋板上方部分設有棘齒，所述的限位板通過頂部設置的棘爪體與棘齒相配合，所述的自適應彈簧設置在限位板底部與擋板頂部之間。

進一步地，所述的棘爪體包括用于棘爪體旋轉回正的棘爪彈簧、用于使棘爪體單向轉動的限位塊、用于與棘齒配合的棘爪以及安裝軸，所述的棘爪體通過安裝軸軸裝在限位板上方的軸裝塊上。

進一步地，所述的防松模塊包括支撐側板，所述的支撐側板設置在張緊支撐桿側部，且頂部設有垂直向上的限位桿體，所述的限位桿體外壁均勻設有多個具有預定間距槽的限位環凸起，所述的擋板上對應限位桿體分別設有開口，所述的擋板開口內側設有安裝內螺紋，開口下方設有安裝底板，所述的安裝底板上分別設有與限位桿體相套接的安裝塊，所述的安裝塊通過外側設置的安裝外螺紋與安裝內螺紋相螺紋連接，底部朝向限位環凸起一側設有容置槽，所述的容置槽底側設有轉軸，且通過轉軸軸裝有轉動塊，所述的轉動塊延伸至限位環凸起之間的間距槽內，所述的容置槽上側還設有用于防止轉動塊轉角過大的防垂直凸起。