[實用新型]一種用于公交站臺的刷卡器

有效

• 申請號: 201821782219.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN212135535U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 岳雷;龔凱
• 申請（專利權）人: 江蘇艾華美陳科技有限公司
• 主分類號: G07F7/08
• 分類號: G07F7/08;G07G1/12;F16M11/04;F16M11/06;F16M13/02
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳棟

本實用新型公開了一種用于公交站臺的刷卡器，包括裝置主體、固定板、固定夾塊和散熱裝置，所述裝置主體正面的底端設置有刷卡感應區，所述裝置主體正面的頂端設置有顯示區，所述裝置主體的背面安裝有固定板，且固定板與裝置主體之間通過緊固螺栓固定，所述緊固螺栓的兩側皆焊接有連接塊，且連接塊的后方皆設置有固定夾塊，所述固定夾塊上皆固定有承接塊。該用于公交站臺的刷卡器通過設置連接塊、固定夾塊、承接塊、卡環、卡塊、第一轉動夾塊、第二轉動夾塊和螺釘，使得裝置可以進行高度和角度的調節，能夠適應不同場所的固定設施，提高了裝置的使用范圍。

技術領域

本實用新型涉及刷卡器技術領域，具體為一種用于公交站臺的刷卡器。

背景技術

目前市面上的公交站臺用刷卡器一般都是鎖死在支柱上，但由于乘坐公交的人特別多，使得刷卡器會長時間使用，這就使得刷卡器易出現故障，需要人們對其維修，而該刷卡器不便于拆卸，將會給人們維修帶來極大的不便，增加了人們的工作難度，或者有的刷卡器便于拆卸，但其散熱效果較差，因為長時間使用，再加上在高溫天氣下使用，如果散熱效果較差，會導致裝置內部線路因高溫而隨之升溫，影響裝置的正常運行，嚴重時將會使線路燒毀，導致刷卡器易損壞，縮短了裝置的使用壽命，又或者有的刷卡器便于安裝和拆卸的同時散熱效果也好，但其角度或者高度都是不可調節的，不能根據實際情況來對應安裝，降低了裝置的使用范圍，因此亟需一種用于公交站臺的刷卡器來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于公交站臺的刷卡器，以解決上述背景技術中提出的不便于拆卸，散熱效果差，角度和高度不可調節的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于公交站臺的刷卡器，包括裝置主體、固定板、固定夾塊和散熱裝置，所述裝置主體正面的底端設置有刷卡感應區，所述裝置主體正面的頂端設置有顯示區，所述裝置主體的背面安裝有固定板，且固定板與裝置主體之間通過緊固螺栓固定，所述緊固螺栓的兩側皆焊接有連接塊，且連接塊的后方皆設置有固定夾塊，所述固定夾塊上皆固定有承接塊，且承接塊延伸至連接塊內部的一端與裝置主體之間皆通過鉸接軸鉸接，所述連接塊內部的承接塊上設置有卡環，所述連接塊上設置有與卡環相互配合的卡塊，且卡塊與卡環連接，所述固定夾塊的兩側分別鉸接有第一轉動夾塊和第二轉動夾塊，所述第一轉動夾塊、第二轉動夾塊和固定夾塊的內側皆粘貼有軟墊，所述第一轉動夾塊和第二轉動夾塊的端部通過螺釘連接，所述固定板底端的裝置主體上設置有散熱裝置。

優選的，所述裝置主體的外表面粘貼有一層橡膠軟墊。

優選的，所述固定板呈“工”形，所述緊固螺栓設置有四個。

優選的，所述連接塊靠近固定夾塊的一端同固定夾塊一樣呈弧形，所述卡塊的頂端與固定板的頂端平齊。

優選的，所述散熱裝置包括散熱腔、導熱板、泡沫銅、散熱硅脂和散熱通孔，所述散熱腔內部的一端固定有導熱板，且導熱板的內側固定有泡沫銅，所述泡沫銅的內側固定有散熱硅脂，且散熱硅脂與散熱腔之間設置有散熱通孔。

優選的，所述散熱腔與導熱板之間通過焊接固定，所述導熱板與泡沫銅、泡沫銅與散熱硅脂、散熱硅脂與散熱通孔、散熱通孔與散熱腔之間皆通過粘貼連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于公交站臺的刷卡器通過設置固定夾等結構，使得裝置結構穩固的同時便于安裝和拆卸，當裝置出現故障時，方便人們對其進行拆卸維修或更換，縮短了維護時間，方便快捷，同時通過設置散熱結構使得該裝置即使在高溫天氣下長期使用，避免了裝置內部線路隨高溫而升高，影響裝置的正常運行，更不會使線路因高溫而燒毀，延長了裝置的使用壽命，同時通過設置連接塊、固定夾塊、承接塊、卡環、卡塊、第一轉動夾塊、第二轉動夾塊和螺釘，使得裝置可以進行高度和角度的調節，能夠適應不同場所的固定設施，提高了裝置的使用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構正視示意圖；