[實用新型]高位剎車燈支架和汽車

有效

• 申請號: 201821781485.2
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209290271U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 陸群;解振梁
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 陳舒維;宋志強

本實用新型公開了一種高位剎車燈支架和汽車，所述高位剎車燈支架一體注塑成型，并且所述高位剎車燈支架的頂部連接在所述汽車的頂蓋外板上，下部連接到所述汽車的流水槽上。上述高位剎車燈支架可作為一個整體安裝到車身的頂蓋上，簡化了高位剎車燈支架的制作工藝和安裝流程，有助于降低制造成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，更具體地說，涉及一種高位剎車燈支架和包括該高位剎車燈支架的汽車。

背景技術

傳統的汽車的高位剎車燈支架采用鋁板件成型，在安裝時，通常采用焊接等方式固定在車身行李箱部位的鈑金上、后風擋板件內側或者在設置有擾流板的汽車上的擾流板內側，并且鋁板材成型的高位剎車燈支架不易于車輛的輕量化。

實用新型內容

根據本實用新型的一方面，提供了一種用于汽車的高位剎車燈支架，所述高位剎車燈支架一體注塑成型，并且所述高位剎車燈支架的頂部連接在所述汽車的頂蓋外板上，下部連接到所述汽車的流水槽上。

在一個實施例中，所述高位剎車燈支架由聚丙烯材料一體注塑成型。

在一個實施例中，所述高位剎車燈支架的頂部焊接到所述頂蓋外板。

在一個實施例中，所述高位剎車燈支架的下部通過螺栓連接到所述流水槽。

在一個實施例中，在所述高位剎車燈支架的下部設置有三個螺栓連接點，以與所述流水槽連接。

在一個實施例中，所述高位剎車燈支架還包括多個安裝凸塊，用于安裝并支撐高位剎車燈。

在一個實施例中，所述螺栓連接點和所述安裝凸塊交替地布置。

根據本實用新型的另一方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括頂蓋外板，在所述頂蓋外板上安裝有上述高位剎車燈支架。

本實用新型所提供的高位剎車燈支架可采用一體注塑成型，因此可作為一個整體安裝到車身的頂蓋上，簡化了高位剎車燈支架的制作工藝和安裝流程，有助于降低制造成本。另外，由于高位剎車燈支架可采用聚丙烯材料注塑成型，在保證結構強度和連接強度的情況下減小了高位剎車燈支架的總重量，有助于實現車身輕量化。

附圖說明

以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。

圖1是本實用新型的實施例的用于汽車的高位剎車燈支架的結構示意圖；

圖2是圖1所示的高位剎車燈支架的正視圖；

圖3是圖1所示的高位剎車燈支架的側視圖。

附圖標號說明：

100：高位剎車燈支架，110：頂部，120：下部，121：螺栓連接點，122：安裝凸塊。

具體實施方式

為了對實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式，在各圖中相同的標號表示相同的部分。

為使圖面簡潔，各圖中的只示意性地表示出了與本實用新型相關部分，而并不代表其作為產品的實際結構。另外，以使圖面簡潔便于理解，在有些圖中具有相同結構或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個，或僅標出了其中的一個。

參照圖1至圖3，圖1是本實用新型的實施例的用于汽車的高位剎車燈支架的結構示意圖，圖2是圖1所示的高位剎車燈支架的正視圖，圖3是圖1所示的高位剎車燈支架的側視圖。根據本實用新型的實施例，提供了一種用于汽車的高位剎車燈支架100，該支架可安裝在汽車的車頂尾部，用來裝配高位剎車燈。