[實用新型]連續油管分簇射孔裝置

有效

• 申請號: 201821781324.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN208982023U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 唐其林;吳貴旭;殷騰
• 申請（專利權）人: 川南航天能源科技有限公司
• 主分類號: E21B43/116
• 分類號: E21B43/116;E21B43/1185;E21B43/119
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

本實用新型公開了一種連續油管分簇射孔裝置，包括壓力開孔組件、延時開孔組件和壓力起爆組件，所述延時開孔組件包括殼體、轉接頭、油缸、延時殼體、尾堵、芯桿、延時閥座和延時閥，壓力起爆組件固定在殼體上端，轉接頭、油缸、延時殼體和尾堵通過固定在殼體上端的壓力起爆組件懸固于殼體內；轉接頭上設置有與內腔相通的流通孔A，芯桿的兩端分別位于轉接頭和油缸內；延時閥座和延時閥均固定在延時殼體內；壓力開孔組件包括活塞、上接頭和下接頭，上接頭上設置有流通孔B，活塞通過剪切銷B固定上接頭內，活塞上開設有流道。本實用新型能在上一級射孔槍起爆后開啟下一次連續油管分簇射孔裝置的進壓通道，并在經過一段時間的延時后實現自動起爆。

技術領域

本實用新型屬于油氣井連續油管傳輸射孔領域，尤其涉及一種通過流量控制延時起爆功能實現連續油管分簇射孔的裝置。

背景技術

目前頁巖氣井開采普遍采用電纜傳輸泵送射孔槍及橋塞，這要求第一段射孔需實現井筒與地層的連通，且開孔能達到泵送射孔槍及橋塞的排量要求，這樣才可在后續作業中實現電纜傳輸泵送射孔槍及橋塞。由于傳統的依靠重力輸送的電纜傳輸射孔在水平井中無法實現，而采用爬行器輸送電纜的傳輸技術效率低下，而且可靠性不高。因此，連續油管傳輸射孔被廣泛應用于水平井第一段的射孔。

由于連續油管的防噴管限制，射孔段跨距較大，一趟下管柱無法完成對第一施工段各簇的射孔。而分多次下管柱進行射孔往往達不到泵送的排量要求，此外該方法即增加施工時間，也增加了工作液使用量。因此采用連續油管一趟下管柱實現分簇射孔是非常必要的。

連續油管分簇射孔就是在射孔管串中同時安裝2簇及2簇以上的射孔槍，第一次點火只對第一簇射孔段進行射孔，然后上提連續油管傳輸射孔管串到第二段，對第二簇對應的射孔段點火射孔。現有的分簇射孔方法是使用兩個壓力起爆裝置，一個起爆裝置安裝于射孔槍下端，通過側孔與環空溝通；另一個起爆裝置安裝在射孔槍上端，通過油管加壓實現起爆，上端的起爆裝置不與環空溝通。但在目前的技術條件下，連續油管傳輸分簇射孔下一次射孔管串只能完成兩簇射孔，對于需分3簇及3簇以上的施工段，則需要多次起下連續油管射孔管串。這樣連續油管作業時間較長，而且起下次數多也會降低連續油管的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的上述問題，提供一種連續油管分簇射孔裝置，本實用新型安裝在下一級射孔槍與上一級射孔槍之間，能夠在上一級射孔槍起爆后開啟下一次連續油管分簇射孔裝置的進壓通道，并在經過一段時間的延時后實現自動起爆。在延時期間可以上提連續油管傳輸射孔管串到下一射孔段，從而在延時結束后引爆下一級射孔槍。從理論上說，使用本實用新型可以實現無限次數的分簇射孔。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種連續油管分簇射孔裝置，其特征在于：包括壓力開孔組件、延時開孔組件和壓力起爆組件，所述延時開孔組件包括殼體、轉接頭、油缸、延時殼體、尾堵、芯桿、延時閥座和延時閥，所述轉接頭、油缸、延時殼體和尾堵從上到下依次相互固定連接，且轉接頭、油缸、延時殼體和尾堵的內腔均相通；所述壓力起爆組件固定在殼體的上端，所述轉接頭、油缸、延時殼體和尾堵通過壓力起爆組件懸固于殼體內；所述轉接頭上設置有與內腔相通的流通孔A，所述芯桿的上端位于轉接頭內，下端通過剪切銷A固定在油缸內，所述芯桿用于控制流通孔A與內腔之間的通斷；所述延時閥座固定在延時殼體內，所述延時閥固定在延時閥座內，且延時閥與延時閥座之間形成有與尾堵相通的環形間隙；所述壓力開孔組件包括活塞、中空的上接頭和中空的下接頭，所述上接頭的一端與殼體下端固定連接，另一端與下接頭固定連接，所述上接頭上設置有流通孔B，所述活塞通過剪切銷B固定上接頭內，所述活塞上開設有用于使流通孔B與殼體連通的流道。

所述壓力起爆組件包括壓塞、起爆器、剪切套、剪切銷C、撞擊活塞和中空的起爆殼體，所述起爆殼體的下端分別與殼體和轉接頭密封連接，所述起爆器通過壓塞固定在起爆殼體的上端，所述撞擊活塞通過剪切套和剪切銷C固定在起爆器的下方用于撞擊起爆器。