[實(shí)用新型]一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821781242.9
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208964494U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志榮;李軍良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京北特圣迪科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B66F17/00
• 分類號(hào): B66F17/00
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 梁艷

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置，涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：下安裝座和上安裝座，上安裝座的上端與升降設(shè)備的底部連接，下安裝座的下端與剛性鏈的自由端部連接，當(dāng)所述升降設(shè)備啟動(dòng)上升時(shí)，所述下安裝座的上端可通過(guò)軸套公差配合伸入所述上安裝座的下端，當(dāng)所述升降設(shè)備下降，且所述剛性鏈處于完全靜置狀態(tài)時(shí)，所述下安裝座的下端可從所述上安裝座的下端縮出，所述上安裝座與所述下安裝座分離。從而保證在升降設(shè)備降落停止和上升啟動(dòng)的過(guò)程中，均不會(huì)受到剛性鏈產(chǎn)生的向下的拉力，從而避免了產(chǎn)生的局部變形，進(jìn)而保證了良好的穩(wěn)定性，提高了升降設(shè)備適應(yīng)能力及整體的安全性和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在升降設(shè)備降落過(guò)程中，通常為可變速控制，若停止過(guò)程速度不同，產(chǎn)生的加速度不同，制動(dòng)距離也有所差異，此時(shí)，除了停放位置的固定支座需要承受設(shè)備的所有載荷外，用于剛性傳動(dòng)的剛性鏈會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生向下的拉力，引起設(shè)備的局部變形，破壞設(shè)備的穩(wěn)定性，因此，需要對(duì)升降設(shè)備的過(guò)行程進(jìn)行保護(hù)。

目前，對(duì)升降設(shè)備的過(guò)行程保護(hù)裝置采用的結(jié)構(gòu)為：

在機(jī)械限位(即：固定支座)處增加吸收過(guò)行程位移的彈性裝置，如：橡膠墊、橡膠緩沖塊或者緩沖彈簧等。

這些方式均會(huì)影響最終實(shí)際的升降設(shè)備的實(shí)際極限位置，而且使用效果很大程度上都依賴于增加的彈性裝置的性能，另外，由于各種升降設(shè)備的載荷、行程、速度等等因素的影響，實(shí)際使用效果差強(qiáng)人意。橡膠墊和橡膠緩沖塊受限于自己的材料性能只可實(shí)現(xiàn)很小距離的緩沖，吸收部分沖擊功，載荷稍大時(shí)便有損壞的危險(xiǎn)，影響設(shè)備使用；緩沖彈簧的使用雖然優(yōu)于橡膠墊和橡膠緩沖塊，但有一個(gè)很大的缺陷，不同的載荷為影響升降設(shè)備的最終位置，從而影響設(shè)備正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的前述問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置，包括：下安裝座和上安裝座，所述上安裝座的上端與升降設(shè)備的底部連接，所述下安裝座的下端與剛性鏈的自由端部連接，當(dāng)所述升降設(shè)備啟動(dòng)上升時(shí)，所述下安裝座的上端可通過(guò)軸套公差配合伸入所述上安裝座的下端，當(dāng)所述升降設(shè)備下降，且所述剛性鏈處于完全靜置狀態(tài)時(shí)，所述下安裝座的下端可從所述上安裝座的下端縮出，所述上安裝座與所述下安裝座分離。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置，包括：下安裝座和上安裝座，上安裝座的上端與升降設(shè)備的底部連接，下安裝座的下端與剛性鏈的自由端部連接，當(dāng)所述升降設(shè)備啟動(dòng)上升時(shí)，所述下安裝座的上端可通過(guò)軸套公差配合伸入所述上安裝座的下端，當(dāng)所述升降設(shè)備下降，且所述剛性鏈處于完全靜置狀態(tài)時(shí)，所述下安裝座的下端可從所述上安裝座的下端縮出，所述上安裝座與所述下安裝座分離。從而保證在升降設(shè)備降落停止和上升啟動(dòng)的過(guò)程中，均不會(huì)受到剛性鏈產(chǎn)生的向下的拉力，從而避免了產(chǎn)生的局部變形，進(jìn)而保證了良好的穩(wěn)定性，提高了升降設(shè)備適應(yīng)能力及整體的安全性和可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的帶機(jī)械限位的剛性傳動(dòng)過(guò)行程保護(hù)裝置使用中的布置示意圖。

圖中，各符號(hào)的含義如下：

1、固定支架、2下安裝座、3上安裝座、4剛性鏈、5升降設(shè)備。

具體實(shí)施方式