[實用新型]冷渣機驅(qū)動機座及驅(qū)動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821781031.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209101307U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王振山;蔡會生
• 申請（專利權(quán)）人: 青島嘉能海諾電力設(shè)備有限公司
• 主分類號: F23J1/06
• 分類號: F23J1/06
• 代理公司: 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256
• 代理人: 劉雁君;徐艷艷

本實用新型涉及一種冷渣機驅(qū)動機座及驅(qū)動機構(gòu)，冷渣機驅(qū)動機座包括驅(qū)動機座本體，所述驅(qū)動機座本體的上部設(shè)有固接有固定件，所述固定件上部設(shè)有移動件，所述移動件通過縱向調(diào)節(jié)件與所述固定件連接。本實用新型通過縱向調(diào)節(jié)件對驅(qū)動機構(gòu)進行縱向調(diào)整，以實現(xiàn)驅(qū)動機構(gòu)大小鏈輪共面，消除驅(qū)動機構(gòu)鏈條側(cè)磨現(xiàn)象，延長鏈條的使用壽命及保證冷渣機運行的穩(wěn)定，并節(jié)約大量檢修工時。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于鍋爐底渣處理技術(shù)領(lǐng)域，涉及冷渣機，具體地說，涉及一種冷渣機驅(qū)動機座及驅(qū)動機構(gòu)。

背景技術(shù)

冷渣機用于循環(huán)流化床鍋爐底渣綜合處理，該設(shè)備利用夾套或管組內(nèi)流動的冷卻水與灰渣熱交換，將灰渣的溫度冷卻至150℃以下，并利用內(nèi)部的螺旋片將灰渣輸送至下級輸送設(shè)備。

參見圖1、圖2，冷渣機驅(qū)動機構(gòu)由電機減速機1、小鏈輪2、筒體大鏈輪3、鏈條4、驅(qū)動機座5和徑向調(diào)節(jié)螺栓6等組成，電機減速機1安裝于驅(qū)動機座5上，小鏈輪2與電機減速機1軸接，筒體大鏈輪3通過鏈條4與小鏈輪2連接，徑向調(diào)節(jié)螺栓6安裝于驅(qū)動機座5上，并與電機減速機1連接。電機減速機1通過小鏈輪2驅(qū)動鏈條4，進而驅(qū)動筒體大鏈輪3工作，是冷渣機設(shè)備運轉(zhuǎn)的動力輸出機構(gòu)。

繼續(xù)參見圖1、圖2，現(xiàn)有冷渣機驅(qū)動機構(gòu)，僅能進行徑向調(diào)節(jié)，即只能向鏈條張緊方向調(diào)節(jié)。具體地說，當(dāng)鏈條松弛時，通過驅(qū)動機座上的徑向調(diào)節(jié)螺栓，張緊鏈條。

但目前冷渣機均有軸向竄動現(xiàn)象，冷渣機設(shè)置有擋輪，雖然擋輪起到限制冷渣機筒體軸線竄動的作用，但是當(dāng)擋輪磨損時，筒體依然能夠縱向竄動一段距離。由于筒體發(fā)生了軸向竄動，電機減速機側(cè)的小鏈輪與筒體大鏈輪的共面度發(fā)生了嚴重偏離，導(dǎo)致鏈條側(cè)磨、轉(zhuǎn)動異響、設(shè)備振動等缺陷，需要重新調(diào)整大小鏈輪共面度。通常是將減速機座切割調(diào)整后復(fù)位來調(diào)整大小鏈輪共度面，但該方法浪費了大量的檢修工時，且精度也難以保證。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供了一種縱向調(diào)整驅(qū)動機構(gòu)的冷渣機驅(qū)動機座及驅(qū)動機構(gòu)，實現(xiàn)驅(qū)動機構(gòu)大小鏈輪共面。

為了達到上述目的，本實用新型提供了一種冷渣機驅(qū)動機座，包括驅(qū)動機座本體，所述驅(qū)動機座本體的上部設(shè)有固接有固定件，所述固定件上部設(shè)有移動件，所述移動件通過縱向調(diào)節(jié)件與所述固定件連接。

進一步的，所述移動件上安裝有徑向調(diào)節(jié)件。

優(yōu)選的，所述固定件包括兩個并排放置的固定件本體，兩個固定件本體分別連接于所述移動件的兩端部，每個固定件本體的內(nèi)側(cè)面兩端部均連接有一個固定板，所述固定板上設(shè)有縱向調(diào)節(jié)件安裝孔。

優(yōu)選的，所述移動件包括移動件本體，所述移動件本體上設(shè)有與固定板數(shù)量相同的擋板，且擋板的位置與固定板的位置一一對應(yīng)，固定板通過縱向調(diào)節(jié)件與擋板連接。

優(yōu)選的，所述固定件本體和移動件本體均設(shè)有條形槽孔，固定件本體上的條形槽孔與移動件本體的條形槽孔一一對應(yīng)。

進一步的，還包括固定壓緊件，所述固定件本體與所述移動件本體之間通過固定壓緊件穿過條形槽孔連接。

為了達到上述目的，本實用新型還提供了一種冷渣機驅(qū)動機構(gòu)，包括電機減速機、小鏈輪、筒體大鏈輪、鏈條和驅(qū)動機座，小鏈輪與電機減速機軸接，筒體大鏈輪通過鏈條與小鏈輪連接；所述驅(qū)動機座采用上述冷渣機驅(qū)動機座，所述電機減速機安裝于所述移動件上。

為了達到上述目的，本實用新型又一種冷渣機驅(qū)動機構(gòu)，包括電機減速機、小鏈輪、筒體大鏈輪、鏈條和驅(qū)動機座，小鏈輪與電機減速機軸接，筒體大鏈輪通過鏈條與小鏈輪連接；所述驅(qū)動機座采用上述冷渣機驅(qū)動機座，所述電機減速機安裝于所述移動件上，所述電機減速機與徑向調(diào)節(jié)件連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：