[實(shí)用新型]磁吸式汽車(chē)智能鑰匙保護(hù)殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821780527.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209556579U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周志源 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 周志源 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05B19/00 | 分類(lèi)號(hào): | E05B19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番禺區(qū)大石*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 永磁體 汽車(chē)智能 上殼 下殼 鑰匙 保護(hù)殼 磁吸式 面齊平 底面 頂面 周沿 嵌入 間隔設(shè)置 貼合效果 遙控操作 對(duì)齊 包式 磁吸 吸合 匹配 | ||
磁吸式汽車(chē)智能鑰匙保護(hù)殼,包括相對(duì)扣合在汽車(chē)智能鑰匙上的上殼和下殼,上殼底面周沿形成水平的第一彌合面,第一彌合面上具有間隔設(shè)置的多個(gè)第一永磁體,第一永磁體嵌入第一彌合面內(nèi),第一永磁體的底面與第一彌合面齊平;下殼頂面周沿形成與第一彌合面完全一致的第二彌合面,第二彌合面上設(shè)有與第一永磁體一一匹配且吸合的多個(gè)第二永磁體,第二永磁體嵌入第二彌合面內(nèi),第二永磁體的頂面與第二彌合面齊平。通過(guò)上殼和下殼能對(duì)汽車(chē)智能鑰匙進(jìn)行全包式的保護(hù),并且上殼和下殼能通過(guò)第一彌合面和第二彌合面獲得最佳的對(duì)齊和磁吸貼合效果,保護(hù)效果更為理想,同時(shí)良好的保持汽車(chē)智能鑰匙的遙控操作性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車(chē)用品,具體是一種磁吸式汽車(chē)智能鑰匙保護(hù)殼。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,汽車(chē)保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的必備工具。與此同時(shí),而汽車(chē)智能鑰匙也稱(chēng)為成為一種需要隨身攜帶、隨時(shí)使用的汽車(chē)用品配件。
現(xiàn)有的汽車(chē)智能鑰匙,其外殼主體多采用硬質(zhì)塑膠成型,與其它物品一起放置時(shí)或意外摔落時(shí),外殼主體容易受到擠壓、摩擦而導(dǎo)致外殼受損,甚至導(dǎo)致內(nèi)部的電子器件損壞。為了對(duì)汽車(chē)智能鑰匙進(jìn)行保護(hù),多采用皮套、鑰匙包或?qū)iT(mén)的鑰匙保護(hù)殼,將汽車(chē)智能鑰匙放入其中以實(shí)現(xiàn)保護(hù)效果。
其中,鑰匙保護(hù)殼的效果最佳。比如申請(qǐng)?zhí)枮?013203464668的中國(guó)實(shí)用新型“一種汽車(chē)專(zhuān)用鑰匙保護(hù)殼”,以及申請(qǐng)?zhí)枮?015203627113的中國(guó)實(shí)用新型“一種滑蓋式汽車(chē)鑰匙保護(hù)殼”,都是現(xiàn)有技術(shù)中具有代表性的鑰匙保護(hù)殼技術(shù)方案。此類(lèi)保護(hù)殼多具有相互配合的上殼和下殼,上殼和下殼通過(guò)卡接或滑槽配合的方式合攏,以實(shí)現(xiàn)對(duì)放入其中的車(chē)鑰匙進(jìn)行保護(hù)。
然而,無(wú)論是卡接還是滑槽配合,都存在配合結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和尺寸誤差問(wèn)題,前者導(dǎo)致保護(hù)殼的抗沖擊性能不足,后者導(dǎo)致保護(hù)殼的裝配存在瑕疵。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處,提供了一種磁吸式汽車(chē)智能鑰匙保護(hù)殼。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案。
磁吸式汽車(chē)智能鑰匙保護(hù)殼,包括相對(duì)扣合在汽車(chē)智能鑰匙上的上殼和下殼,其中:上殼底面周沿形成水平的第一彌合面,第一彌合面上具有間隔設(shè)置的多個(gè)第一永磁體,第一永磁體嵌入第一彌合面內(nèi),第一永磁體的底面與第一彌合面齊平;下殼頂面周沿形成與第一彌合面完全一致的第二彌合面,第二彌合面上設(shè)有與第一永磁體一一匹配且吸合的多個(gè)第二永磁體,第二永磁體嵌入第二彌合面內(nèi),第二永磁體的頂面與第二彌合面齊平。
較佳的,第一永磁體對(duì)稱(chēng)設(shè)置于的第一彌合面的左右兩側(cè)。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),上殼的頂面設(shè)有按鍵窗,按鍵窗內(nèi)設(shè)有按鍵皮膜,按鍵皮膜上設(shè)有與汽車(chē)智能鑰匙的遙控按鍵匹配的按鍵標(biāo)識(shí)。
可選的,上殼的頂壁具有沿按鍵窗的內(nèi)沿形成的粘接槽,按鍵皮膜恰能嵌入粘接槽內(nèi)并與之粘接。
可選的,按鍵皮膜上具有鏤空而成的商標(biāo)展示窗。
作為上述技術(shù)方案的另一改進(jìn),下殼的底面設(shè)有皮墊。
可選的,下殼的底面具有與皮墊輪廓相同的粘貼槽,皮墊粘貼在粘貼槽內(nèi)。
作為上述技術(shù)方案的又一改進(jìn),第一彌合面上的設(shè)有多個(gè)定位孔,第二彌合面上設(shè)有與定位孔一一匹配且插接的多個(gè)定位柱。
較佳的,定位孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置于的第一彌合面的左右兩側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
通過(guò)上殼和下殼能對(duì)汽車(chē)智能鑰匙進(jìn)行全包式的保護(hù),并且上殼和下殼能通過(guò)第一彌合面和第二彌合面獲得最佳的對(duì)齊和磁吸貼合效果,保護(hù)效果更為理想;而按鍵皮膜和皮墊可以提升外觀效果,同時(shí)良好的保持汽車(chē)智能鑰匙的遙控操作性能。
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