[實用新型]一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821780280.2 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209454921U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳棟銳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江奇野車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/01 | 分類號: | B62K5/01;B62K25/04;B62K19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝框架 焊接 固定架 伸縮桿 加強型車架 沙灘車 車叉 擋桿 鉸接 兩組 本實用新型 彈簧減震器 安全穩(wěn)定 對稱安裝 減震彈簧 內(nèi)部焊接 裝置結(jié)構(gòu) 頂蓋 拐角處 穩(wěn)固性 橫梁 輕便 立柱 位桿 | ||
1.一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,包括安裝框架,其特征在于:所述安裝框架的底部拐角處通過彈簧減震器對稱安裝有四組車叉,且車叉的一側(cè)與安裝框架的底部之間鉸接有減震彈簧,所述安裝框架的內(nèi)部焊接有橫梁,且安裝框架的兩側(cè)焊接有第一擋桿,所述安裝框架的頂部前端兩側(cè)焊接有固定架,且固定架與安裝框架之間還焊接有立柱,兩組所述固定架的頂部之間固定安裝有限位桿,且安裝框架的頂部后端兩側(cè)焊接有伸縮桿,所述伸縮桿與固定架之間焊接有第二擋桿,且兩組伸縮桿的頂部之間鉸接有頂蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,其特征在于:所述安裝框架的形狀為兩端水平中部傾斜下凹設(shè)置,且第一擋桿焊接在安裝框架兩側(cè)的下凹處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,其特征在于:所述固定架包括傾斜設(shè)置的第一鋼管和焊接在鋼管頂部豎直設(shè)置的第二鋼管,且兩組第一鋼管和第二鋼管之間均焊接有連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,其特征在于:所述伸縮桿為兩組不銹鋼管套接組成,且伸縮桿的表面螺紋連接有緊固螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,其特征在于:所述頂蓋包括第一板體,且第一板體的內(nèi)部設(shè)有滑動腔室,所述滑動腔室的內(nèi)部滑動連接有伸出第一板體的第二板體,且第二板體的一端與滑動腔室的內(nèi)部一端之間固定安裝有回力彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種沙灘車用便于調(diào)節(jié)的加強型車架,其特征在于:所述第二板體的表面一端焊接有限位柱,所述限位桿的表面設(shè)有與限位柱相配合的限位孔,且限位孔等距離至少設(shè)有三組。
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