[實用新型]用于對重負荷中小型擺動軸承進行試驗的設備有效
| 申請號: | 201821780106.8 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN209014277U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 李玉川;陳輝;王春月;劉靜;儲曉曦;劉丹丹;付力揚;郭亮;秦永晉;何冬梅;薛廷進 | 申請(專利權)人: | 洛陽LYC軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 盧洪方 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重負荷 擺動軸承 聯軸器 扭矩傳感器 加載油缸 試驗軸承 稱重傳感器 擺動油缸 試驗要求 試驗主軸 輸出軸 軸承 本實用新型 輸入端連接 接觸連接 輸出軸端 性能試驗 高頻率 輸出端 試驗 擺角 油缸 裝機 垂直 | ||
本實用新型公開的用于對重負荷中小型擺動軸承進行試驗的設備,包括擺動油缸(2)、聯軸器Ⅰ(4)、扭矩傳感器(5)、聯軸器Ⅱ(6)、稱重傳感器(9)、加載油缸(10),所述擺動油缸的輸出軸通過聯軸器Ⅰ與扭矩傳感器的輸入端連接、扭矩傳感器的輸出端通過聯軸器Ⅱ與試驗主軸連接,在所述的試驗主軸上連接有試驗軸承,在該試驗軸承的垂直上方設置有加載油缸,該加載油缸的輸出軸端與試驗軸承接觸連接,在加載油缸輸出軸上連接有稱重傳感器。其主要用于各型新研重負荷中小型擺動軸承的各種性能試驗,達到軸承研制過程中提出的軸承裝機的相關試驗要求,解決了如何實現大擺角、高頻率、重負荷的問題,達到重負荷中小型擺動軸承的試驗要求。
技術領域
本實用新型屬于軸承試驗技術領域,主要涉及一種用于對重負荷中小型擺動軸承進行試驗的設備。
背景技術
目前,在對軸承進行實時轉速試驗時,除了通用軸承所受的載荷之外,擺動軸承不像通用軸承是在同一個方向長時間運轉或是間歇性正反轉的,而是在一定角度范圍內有規律的快速擺動運轉。傳統試驗要求記錄試驗軸承的實時轉速,可以通過轉速傳感器或監測電機頻率實現讀取,而擺動軸承在一定頻率下做擺幅運動,不僅要實現擺頻和擺角的輸入,而且還要實現擺頻和擺角的數據讀取,由于電機無法實現高頻率正反轉工作,傳統方法無法實現數據讀取。如何對新研制的重負荷中小型擺動軸承產品做試驗,以驗證新產品的性能是否滿足擺動軸承的工況要求,提出了一個難題。
試驗是科學研究的最可靠最常用方法之一,為新產品的研發提供了可靠了數據支持,而試驗方法的設計為試驗的順利進行提供了重要保障。目前我國重負荷中小型擺動軸承相關試驗方法領域的研究還很少,能查到的相關領域的文獻和專利數量很有限,但實際工況中我們需要設計研究這樣的試驗方法來驗證重負荷中小型擺動軸承的性能,所以亟需研發相關的軸承試驗方法。
實用新型內容
本實用新型的目的由此產生,提出一種用于對重負荷中小型擺動軸承進行試驗的設備,解決了如何實現大擺角、高頻率、重負荷的問題,達到重負荷中小型擺動軸承的試驗要求。
本實用新型為完成上述目的采用技術方案是: 用于對重負荷中小型擺動軸承進行試驗的設備包括擺動油缸、角度編碼器、聯軸器Ⅰ、扭矩傳感器、聯軸器Ⅱ、支撐軸承、稱重傳感器、加載油缸,所述擺動油缸的輸出軸通過聯軸器Ⅰ與扭矩傳感器的輸入端連接、扭矩傳感器的輸出端通過聯軸器Ⅱ與試驗主軸連接,在所述的試驗主軸上連接有試驗軸承,在該試驗軸承的垂直上方設置有加載油缸,該加載油缸的輸出軸端與試驗軸承接觸連接,在加載油缸輸出軸上連接有稱重傳感器。
所述擺動油缸采用的是高精度伺服閥控制大扭矩伺服擺動油缸,其固定在油缸支架。
所述試驗主軸為簡支梁結構。
所述試驗主軸由對稱設置的兩套支撐軸承支撐。
在擺動油缸的輸出軸上安裝有角度編碼器。
本實用新型經過試驗檢驗,通過重負荷中小型擺動軸承施加相應的載荷和扭矩,可使試驗過程能夠盡量模擬實際工況,得出一系列的試驗數據,為試驗件的設計及制造提供可靠的實驗數據。
此試驗方法可以有效完成重負荷中小型擺動軸承試驗,解決了如何實現大擺角、高頻率、重負荷的問題,采用此試驗方法可以達到重負荷中小型擺動軸承的試驗要求。此試驗方法主要用于各型新研重負荷中小型擺動軸承的各種性能試驗,達到軸承研制過程中提出的軸承裝機的相關試驗要求。可以實現重負荷中小型擺動軸承的徑向加載試驗,可以完成試驗軸承的高頻率、周期性大角度擺動試驗和耐久性試驗等相關試驗。
本實用新型依據試驗技術要求,分別進行了20Hz極限擺頻、±60°極限擺角、450kN極限載荷和48小時載荷譜循環試驗,并實現了試驗數據現場實時記錄采集,試驗機功能及精度均達到了試驗要求。該試驗方法的提出,為重負荷中小型擺動軸承提供了專業試驗平臺,刷新了重負荷中小型擺動軸承的高頻率、重負荷、大擺角試驗領域記錄,達到了試驗預期目標。
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