[實用新型]一種防落渣鋼包臺車馬鞍座

有效

• 申請號: 201821778253.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209452795U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 許瑞華
• 申請（專利權）人: 上海坤冶工程技術有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種防落渣鋼包臺車馬鞍座，包括底板和支撐板，所述支撐板設置于底板上側中央位置，所述支撐板的左右兩側設置側支撐板，每個所述側支撐板上放對稱設置一耳軸，所述側支撐板上部的內側設置L型缺角，所述L型缺角與支撐板形成凹槽，所述側支撐板的一側設置為側斜板，所述凹槽一端和同側的耳軸底部均與側斜板的斜面相接，所述側斜板斜面的與底板的邊緣相接。本實用新型此結構簡單，但實用效果明顯，減少了現場大量鋼渣濺落的情況，降低了設備維護的人工成本，更減小了安全隱患。

技術領域

本實用新型公開了一種防落渣鋼包臺車馬鞍座，屬于煉鋼技術領。

背景技術

常規的馬鞍座如圖2所示，支撐板A是一個水平面，鋼包為圖1所示，圖1中鋼包的支撐面板B卡座在圖2所示的支撐板A上，完成座包過程；鋼包在座包的過程中，難免會因為各種因素，鋼包會有晃動，包括在倒包時，會有少量鋼渣濺落，鋼渣在濺落的過程中，集中在支撐板的兩側，鋼渣四處濺落，濺落到這個平面上，時間一長，會堆積大量的鋼渣灰塵，影響下次的座包過程，嚴重的會影響設備和人員的安全，增加了人工打掃的成本。針對以上技術難題，設計出一種防落渣形式的臺車馬鞍座。

實用新型內容

本實用新型針對上述背景技術中的缺陷，提供一種防落渣鋼包臺車馬鞍座，此結構簡單，減少了現場大量鋼渣濺落后堆積的情況，降低了設備維護的人工成本，減小了安全隱患。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種防落渣鋼包臺車馬鞍座，包括底板和支撐板，所述支撐板設置于底板上側中央位置，所述支撐板的左右兩側設置側支撐板，所述支撐板用于支撐鋼包的支撐面板，所述支撐面板設置于鋼包的兩側，所述側支撐板的尺寸小于鋼包支撐面板的尺寸，所述鋼包支撐面板完全覆蓋所述支撐板，每個所述側支撐板上放對稱設置一耳軸，所述側支撐板上部內側設置L型缺角，所述L型缺角與支撐板形成凹槽，所述支撐面板尺寸小于側支撐板的尺寸與凹槽的尺寸之和，所述側支撐板的一側設置為側斜板，所述凹槽一端和同側的耳軸底部均與側斜板的斜面相接，所述側斜板斜面的與底板的邊緣相接。

進一步的，所述耳軸設置在側支撐板的外側邊緣，所述凹槽位于所述耳軸內側與支撐板外側之間。

進一步的，所述支撐板呈長方形，支撐板的頂面與耳軸的底部在同一水平面。

進一步的，所述的耳軸內側呈圓弧形，所述耳軸用于校正鋼包落座時的前后位置。

進一步的，所述底板和支撐板焊接而成，側支撐板焊接于支撐板的兩側。

進一步的，所述耳軸焊接于側支撐板上。

進一步的，所述凹槽的另一面也設置為斜面。

有益效果：本實用新型支撐板和側支撐板連接處設計為一個凹槽，凹槽的兩端設有一個帶有角度的坡面，當鋼渣濺落到馬鞍座兩側時，鋼渣會隨著斜面滑落，很大程度上可以避免鋼渣濺落在座包平面，此結構簡單，但實用效果明顯，減少了現場大量鋼渣濺落的情況，降低了設備維護的人工成本，更減小了安全隱患。

附圖說明

圖1現有常規鋼包結構示意圖；

圖2現有鋼包臺車馬鞍座結構示意圖；

圖3本實用新型的主視圖；

圖4本實用新型的左視圖；

圖5本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對技術方案的實施作進一步的詳細描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。