[實用新型]一種助排式汽車消聲器

有效

• 申請號: 201821776943.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209083378U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 向秀國;黃磊;張世祥
• 申請（專利權）人: 南京海特汽車部件有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/08;F01N13/18
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種助排式汽車消聲器，包括汽車消音的中間消音器總成和后消音器總成，同時包括用于排氣的前排氣管總成，所述中間消音器總成位于后消音器總成的一端，所述中間消音器總成的一側外表面設置有進氣管，所述進氣管的一側外表面固定安裝有進氣法蘭，所述進氣法蘭的一側中間處外表面設置有六角螺絲，所述中間消音器總成的另一側外表面設置有排氣管，所述排氣管的一側外表面設置有出氣法蘭。本實用新型所述的一種助排式汽車消聲器，連接方便，氣密性好，排氣順暢，消聲效果好，結構穩定，降低車輛的排氣沖擊噪聲，可以將氣流從底盤下導向指定位置的出口，能夠提高消音器的排氣效率，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件領域，特別涉及一種助排式汽車消聲器。

背景技術

隨著人們生活水平的提高和汽車工業的不斷發展，汽車已成為一種重要的交通工具，汽車消聲器是汽車常用的組成部件，是利用聲波疊加干涉原理制作而成的，其主要作用為：降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度，消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規定的行駛里程內，不損壞、不失去消聲效果，本發明提供一種連接方便，氣密性好，排氣順暢，消聲效果好，排氣效率高，結構穩定的汽車消聲器。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種助排式汽車消聲器，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種助排式汽車消聲器，包括汽車消音的中間消音器總成和后消音器總成，同時包括用于排氣的前排氣管總成，所述中間消音器總成位于后消音器總成的一端，所述中間消音器總成的一側外表面設置有進氣管，所述進氣管的一側外表面固定安裝有進氣法蘭，所述進氣法蘭的一側中間處外表面設置有六角螺絲，所述中間消音器總成的另一側外表面設置有排氣管，所述排氣管的一側外表面設置有出氣法蘭，所述中間消音器總成前端靠近下端外表面設置有掛鉤組件一，所述中間消音器總成前端靠近上端外表面設置有掛鉤組件二，所述后消音器總成的一側外表面設置有上殼體與下殼體，且上殼體位于下殼體的上方，所述上殼體的一側外表面固定安裝有后掛鉤支撐板，所述后掛鉤支撐板的一側外表面設置有筒體后掛鉤，所述后消音器總成的另一側外表面固定安裝有前掛鉤支撐板，所述前掛鉤支撐板的一側外表面設置有筒體前掛鉤，所述前排氣管總成的一側外表面設置有波紋軟管，所述前排氣管總成的內部設置有助排風機。

優選的，所述前掛鉤支撐板的一側外表面與后消音器總成的相對一側外表面之間通過電焊連接。

優選的，所述進氣管的一側外表面與進氣法蘭的相對一側外表面連接處設置有螺紋卡槽。

優選的，所述進氣法蘭的一側外表面與出氣法蘭的一側外表面均開設有安裝孔。

優選的，所述排氣管的上端外表面設置有吊鉤。

優選的，所述掛鉤組件一和掛鉤組件二的內部均含有筒體掛鉤和筒體吊耳。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該環保型汽車消聲器，利用連接組件一和連接組件二，配合進氣法蘭和出氣法蘭，便于消音器的連接，同時，排氣順暢，消聲效果好，結構穩定，最大效率的降低車輛的排氣沖擊噪聲，可以將氣流從底盤下導向指定位置的出口，同時利用前排氣管總成上的波紋軟管和助排風機，助排風機轉動能夠提高消音器的排氣速率，整個環保型汽車消聲器結構簡單，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種助排式汽車消聲器中間消音器總成的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種助排式汽車消聲器中間消音器總成的正面圖；

圖3為本實用新型一種助排式汽車消聲器后消音器總成的整體結構示意圖；