[實用新型]防卡料分料上料機構

有效

• 申請號: 201821776554.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209080890U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 陸積飛;陸思霖
• 申請（專利權）人: 東莞市飛科自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G47/80
• 分類號: B65G47/80;B65G47/88
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙) 44284
• 代理人: 王勇剛

1.一種防卡料分料上料機構，其特征在于：包括導向料斗(1)、第一擋料機構(2)和第二擋料機構(3)，該導向料斗(1)對稱設置分料上料機構(11)；所述分料上料機構(11)包括V型導向容置腔(111)、電動分料機構(112)和單段導向片(113)；試管填滿所述V型導向容置腔(111)，且沿V型流道逐個排出至所述電動分料機構(112)，在所述電動分料機構(112)卡合下旋轉至所述單段導向片(113)，所述單段導向片(113)一端的折邊(1131)與所述電動分料機構(112)相切并承接試管排出，試管沿所述單段導向片(113)方向依次經過所述第一擋料機構(2)和所述第二擋料機構(3)，一試管經過所述第一擋料機構(2)后在所述第二擋料機構(3)處阻擋限位，同時所述第一擋料機構(2)對在該一試管之前的試管進行阻擋限位，從而實現單個試管排出。

2.根據權利要求1所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：試管沿所述V型導向容置腔(111)內壁收集，每個試管呈V型流向逐一排出至所述電動分料機構(112)的入口端，并卡合所述電動分料機構(112)。

3.根據權利要求2所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述電動分料機構(112)包括驅動電機(1121)、同步帶傳動機構(1122)、旋轉軸(1123)和轉盤(1124)；所述轉盤(1124)圓周設置多個與試管卡合的圓弧槽(11241)，且該圓弧槽(11241)兩端設置導向角(112411)，導向試管卡合圓弧槽(11241)。

4.根據權利要求3所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述轉盤(1124)為工程塑膠材質。

5.根據權利要求3所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述同步帶傳動機構(1122)一端鍵連接所述驅動電機(1121)，所述同步帶傳動機構(1122) 另一端與所述旋轉軸(1123)一端鍵連接，而所述旋轉軸(1123)另一端與所述轉盤(1124)鍵連接；所述驅動電機(1121)輸出軸旋轉，在所述同步帶傳動機構(1122)傳動下依次帶動所述旋轉軸(1123)和所述轉盤(1124)旋轉，從而實現卡合所述轉盤(1124)上的試管旋轉移載至所述單段導向片(113)。

6.根據權利要求5所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述單段導向片(113)包括與所述V型導向容置腔(111)的側壁平行的水平邊(1132)，所述水平邊(1132)靠近所述轉盤(1124)的一端設置折邊(1131)，所述折邊(1131)與所述轉盤(1124)相切，同時所述水平邊(1132)與所述V型導向容置腔(111)的側壁形成單段導向流道。

7.根據權利要求1所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述第一擋料機構(2)包括第一氣缸(21)和設置在所述第一氣缸(21)輸出軸的第一擋片(22)，所述第一氣缸(21)輸出軸伸出，帶動所述第一擋片(22)貫穿所述單段導向片(113)，實現試管阻擋。

8.根據權利要求1所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述第二擋料機構(3)包括第二氣缸(31)和設置在所述第二氣缸(31)輸出軸的第二擋片(32)，所述第二氣缸(31)輸出軸伸出，帶動所述第二擋片(32)貫穿所述單段導向片(113)，實現試管阻擋。

9.根據權利要求7或8所述的防卡料分料上料機構，其特征在于：所述第一擋片(22)和所述第二擋片(32)均呈L狀。