[實用新型]一種便捷型車筐焊接輔助設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821775810.4
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209363947U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 陳橋松
• 申請（專利權(quán)）人: 天津富陽新興運動器材有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便捷型車筐焊接輔助設備，屬于自行車車筐生產(chǎn)設備技術(shù)領域，存在由于半成品中若干個豎桿的端頭參差不齊，需要工人在焊接的過程中反復進行豎桿的校準，對工人的操作造成了困難，降低了車筐的生產(chǎn)效率技術(shù)問題，其技術(shù)方案要點是包括底框，底框固定連接有支撐板，支撐板傾斜設置，支撐板一端與底框固定連接，另一端一體固接有頂框，頂框與底框平行，頂框尺寸大于底框，達到提高工人焊接時的便捷性的效果。

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種自行車車筐生產(chǎn)設備領域，特別涉及一種便捷型車筐焊接輔助設備。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市場上銷售的自行車通常會在自行車前方放置有車筐，使騎行自行自行車的乘客能夠?qū)㈦S身物品放置在車筐中，減輕乘客旅途的負擔，提高自行車使用的便捷性。

現(xiàn)有的車筐通常由若干個豎桿與位于車筐頂端處的橫環(huán)構(gòu)成，橫環(huán)呈梯形結(jié)構(gòu)，拐角設置有倒圓角結(jié)構(gòu)；若干個豎桿首先進行橫縱交錯式的編織，將若干個豎桿互相重疊的部分形成十字網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，然后通過沖壓機將豎桿不互相重疊的部分進行沖壓，使豎桿彎折，彎折后構(gòu)成形成上大下小、錐臺狀的立體網(wǎng)兜狀結(jié)構(gòu)的半成品，然后，工人手動將半成品中若干個豎桿的端頭逐個焊接在橫環(huán)的內(nèi)壁上，完成車筐的制作過程。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：由于半成品中若干個豎桿的端頭參差不齊，需要工人在焊接的過程中反復進行豎桿的校準，對工人的操作造成了困難，降低了車筐的生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種便捷型車筐焊接輔助設備，達到提高工人焊接時的便捷性的效果。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種便捷型車筐焊接輔助設備，包括底框，底框固定連接有支撐板，支撐板傾斜設置，支撐板一端與底框固定連接，另一端一體固接有頂框，頂框與底框平行，頂框尺寸大于底框。

通過采用上述技術(shù)方案，在進行車筐的橫框與豎桿之間的焊接時，工人先將經(jīng)過沖壓機沖壓完成的半成品從頂框中插入到設備中，直至若干個豎桿互相重疊的部分與底框抵接位置，使工人在焊接的過程中，底框能夠?qū)Π氤善诽峁┓€(wěn)定的支持力；放置完成后，若干個豎桿的端頭位于頂框遠離底框的一側(cè)，由于頂框的尺寸大于底框的尺寸，整個設備的形狀與車筐的形狀相配合；每個豎桿的桿身都與頂框的內(nèi)壁抵接，代替工人完成了對于豎桿的約束和校準工作，減少了工人的勞動步驟，提高了焊接時的便捷性；工人將橫框套接在若干個豎桿外側(cè)，然后工人進行焊接即可，達到提高工人焊接時的便捷性的效果，提高了車筐的生產(chǎn)效率。

本實用新型進一步設置為，所述頂框內(nèi)壁開設有一個以上貫通的敞口狀的卡接槽，若干個卡接槽在頂框上均勻陣列。

通過采用上述技術(shù)方案，設置的卡接槽的分布位置與若干個豎桿的分布位置相匹配，每個豎桿均卡接到對應的卡接槽中，通過卡接槽對豎桿進行約束，進一步的提高了設備對于若干個豎桿定位的精準性，減少了工人校準的過程，提高工人焊接時的便捷性。

本實用新型進一步設置為，每個所述卡接槽均呈喇叭口狀，卡接槽的敞口端的尺寸最大且朝向頂框內(nèi)部。

通過采用上述技術(shù)方案，設置的喇叭口狀的卡接槽能夠方便豎桿進入到卡接槽中，減少發(fā)生豎桿卡設在卡接槽外側(cè)的情況發(fā)生，從而提高了卡接槽使用時的便捷性。

本實用新型進一步設置為，每個所述卡接槽尺寸較小一端均呈半圓狀，若干個卡接槽呈放射狀設置。

通過采用上述技術(shù)方案，由于豎桿的橫截面大多為圓形，設置的半圓狀的形狀能夠與豎桿的周向側(cè)壁的形狀相配合，使卡接槽對豎桿提供更為均勻的約束力，從而提高了卡接槽的實用性。

本實用新型進一步設置為，所述頂板上設置有一個以上卡環(huán)板，每個卡環(huán)板均垂直于定框；每個卡環(huán)板靠近卡接槽的位置處均開設有卡環(huán)槽。