[實用新型]一種管路減震圈及空調器

有效

• 申請號: 201821775589.2
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208952341U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 苗旭乾
• 申請（專利權）人: 奧克斯空調股份有限公司
• 主分類號: F24F13/00
• 分類號: F24F13/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 盧艷雪

本實用新型公開了一種管路減震圈及空調器，涉及空調技術領域。該管路減震圈包括減震本體和夾持機構，減震本體包括具有安裝入口的腔體，可調節夾持范圍的夾持機構，所述夾持機構設置于所述腔體內，并用于夾持不同管徑的空調管路。該管路減震圈設計合理、巧妙，結構簡單，能夠針對不同管徑的空調管路進行夾緊配合，通過夾持機構的塑形形變，來調節夾持機構的夾持范圍，從而可以夾持不同管徑的空調管路，提高了管路減震圈的通用性。

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體而言，涉及一種管路減震圈及空調器。

背景技術

當壓縮機等激勵源傳遞到空調管路系統上的激振力對應的頻率與管路系統的固有頻率相近時，會激發管路系統的對應模態，導致管路系統發生共振，使得空調系統的振動和噪聲變大，空調器的減震圈是用來通過改變空調器管路的重量，使得空調管路的固有頻率避開激振力較大的一些頻率范圍，從而降低空調管路的振幅和應力，減震圈也起到配重塊的作用，達到避開空調管路共振的目的。

然而，由于目前減震圈的通用性差、種類多，對于不同直徑的空調管路，需要單獨設計相應的減震圈與之進行針對性安裝，導致安裝效率較低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種管路減震圈，旨在提高減震圈的通用性，從而提高其安裝效率。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種管路減震圈，所述管路減震圈包括：

減震本體，所述減震本體包括具有安裝入口的腔體；

可調節夾持范圍的夾持機構，所述夾持機構設于所述腔體內，并用于夾持不同管徑的空調管路。

進一步的，所述夾持機構包括第一夾持組件和第二夾持組件，所述第一夾持組件和所述第二夾持組件的一端均設于所述腔體的內壁，另一端形成有夾緊空間，所述第一夾持組件和所述第二夾持組件中的至少一個具有彈性，所述空調管路能夠夾持于所述夾緊空間內，并與所述第一夾持組件和/或所述第二夾持組件的自由端彈性抵持。

進一步的，所述第一夾持組件包括至少一個第一彈性夾持件，所述第二夾持組件包括兩個第二彈性夾持件，兩個所述第二彈性夾持件相對設置于所述安裝入口的邊沿，并與所述腔體的內側壁呈夾角設置，所述第一彈性夾持件相對設置于所述腔體遠離所述安裝入口的內腔壁上，所述第一彈性夾持件和兩個所述第二彈性夾持件的自由端均懸置于所述腔體內并形成所述夾緊空間。

進一步的，至少一個所述第一彈性夾持件呈圓弧狀設置，所述第一彈性夾持件的凹面背離所述第二彈性夾持件。

進一步的，至少一個所述第二彈性夾持件包括：設于所述安裝入口邊沿的過渡段、和與所述過渡段連接的并朝向所述腔體內延伸的支撐段，所述支撐段與所述腔體的內側壁呈夾角設置，且所述支撐段的自由端用于支撐所述空調管路。

進一步的，所述支撐段朝向所述安裝入口的表面設置為弧形面，和/或，所述過渡段呈圓弧狀。

進一步的，所述支撐段的自由端設置有適配所述空調管路的凹部。

進一步的，所述夾持機構還包括至少一加強件，一所述加強件臨近所述第一夾持組件設置，所述加強件抵接所述第一夾持組件背離所述安裝入口的表面，和/或；

一所述加強件臨近所述第二夾持組件設置，所述加強件抵接于所述第二夾持組件背離所述安裝入口的表面。

進一步的，所述管路減震圈的重量為50-100克。

相對于現有技術，本實用新型的管路減震圈具有以下優勢：

本實用新型的管路減震圈結構簡單、設計合理，根據夾持機構的彈性形變，可以夾持不同管徑的空調管路，夾持范圍廣，通用性強，該管路減震圈實用性強，易于形成標準化，降低生產成本，提高生產效率。