[實用新型]自行車擺渡車有效
| 申請號： | 201821775139.3 | 申請日： | 2018-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN208947186U | 公開（公告）日： | 2019-06-07 |
| 發明（設計）人： | 鄔寶貴;盧國慶;熊衛國 | 申請（專利權）人： | 蘇州傲威電動車輛制造有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/07 | 分類號： | B60P3/07;B60P3/079 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王寧寧 |
| 地址： | 215100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擺渡車 本實用新型 自行車 固定架 駕駛艙 支撐面 短途運輸 固定車輛 調度 緩解 支撐 | ||
1.一種自行車擺渡車，其特征在于，包括：擺渡平臺和駕駛艙，所述駕駛艙與所述擺渡平臺連接；
所述擺渡平臺具有用于放置車輛的支撐面，所述支撐面設有至少一組固定架，所述固定架用于支撐和固定車輛。
2.根據權利要求1所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述固定架包括支架結構和支撐結構；
所述支架結構一端與所述擺渡平臺固定連接，另一端與所述支撐結構連接。
3.根據權利要求2所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述支架結構包括間隔設置的兩個橫桿和四個彎折部，每個所述橫桿的端部均與一個所述彎折部連接，所述彎折部遠離所述橫桿的一端與擺渡平臺連接；
所述支撐結構包括兩根向所述擺渡平臺臺面方向凸起的圓弧管，所述圓弧管兩端分別與所述橫桿的兩端連接，形成用于容納自行車車輪的卡槽。
4.根據權利要求3所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述支架結構包括固定桿，所述固定桿設于每兩個間隔設置的所述橫桿之間用于保持兩個所述橫桿之間的距離。
5.根據權利要求1所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述擺渡平臺臺面上設有多個固定架，多個所述固定架沿所述自行車擺渡車的長度方向均勻排布。
6.根據權利要求1所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述擺渡平臺臺面上設有多個固定架，多個所述固定架沿所述自行車擺渡車的長度方向列為至少兩列，且每列所述固定架交錯排布。
7.根據權利要求1所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述擺渡平臺上設有第一側壁、第二側壁、第三側壁和第四側壁，所述第一側壁、所述第二側壁、所述第三側壁和所述第四側壁圍繞形成自行車放置間；
且所述第一側壁與所述駕駛艙相對，所述第二側壁、所述第三側壁和所述第四側壁上均能夠向遠離所述自行車放置間的方向打開。
8.根據權利要求7所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述第二側壁、所述第三側壁和所述第四側壁上均設有多根欄桿。
9.根據權利要求8所述的自行車擺渡車，其特征在于，每根所述欄桿設有至少一個繩索結構，且所述繩索結構與所述固定架對應。
10.根據權利要求7所述的自行車擺渡車，其特征在于，所述第一側壁上設有觀察口。
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