[實用新型]三相異步電動機壓鑄結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821774281.6
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208874377U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設計）人: 王桓;周峰
• 申請（專利權）人: 浙江大高電機有限公司
• 主分類號: H02K1/26
• 分類號: H02K1/26
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 陳振華

本實用新型的三相異步電動機壓鑄結構，包括疊置的轉子鐵心沖片組成的轉子鐵芯、穿過轉子導條槽的導條、穿過轉子軸孔的轉軸組件以及設于轉子鐵芯兩端的端環(huán)；所述轉子鐵心沖片沿周向均勻分布多個導條槽，所述導條槽多為閉口槽，間隔一定圓周角度后設置一個開口槽，所述轉子鐵心沖片疊置后閉口槽形成的通道為閉口轉子導條槽，開口槽形成的通道為開口轉子導條槽；所述端環(huán)端面處具有多個小風葉和平衡柱，所述小風葉和平衡柱呈環(huán)狀相間均勻分布；所述端環(huán)與導條為鑄造一體成型。本實用新型結構設計合理、澆鑄質量高，結構缺陷少，電機雜散損耗低，實現(xiàn)了節(jié)約材料成本，減少加工步驟，縮短生產(chǎn)周期。

技術領域

本實用新型涉及電機轉子制造技術領域，具體涉及三相異步電動機壓鑄結構。

背景技術

轉子鐵芯沖片是構成鑄造轉子的必要元件，轉子鐵芯由一定數(shù)量轉子鐵芯沖片疊壓而成的，轉子鐵芯沖片外周具有一定數(shù)量的槽狀結構，轉子鐵芯沖片疊壓后所述槽狀結構形成了轉子導條槽，可將熔化的金屬液體澆鑄其中形成轉子導條。

目前，大多數(shù)轉子鐵芯沖片的槽狀結構是全開口槽或全閉口槽，如圖1-4所示為轉子鐵芯沖片11a的槽狀結構是全開口槽111a的形式的電機轉子1a，開口槽111a形成的轉子導條槽方便排氣，缺點是采用鑄鋁材料鑄造轉子時經(jīng)常發(fā)生導條槽空鋁、導條4a產(chǎn)生氣泡、裂縫和斷鋁的情況，雜散損耗高，且轉子表面槽口溢出大量廢鋁，影響轉子表面的平整度和光潔度，需通過去除方式清除廢鋁，增加了加工步驟和生產(chǎn)周期；全閉口槽沖片構成的鑄造轉子，采用鑄鋁材料澆鑄時可大大降低雜散損耗，但在澆鑄過程中，由于導條槽是封閉的，有極大的概率導致鋁液不能填滿轉子槽，出現(xiàn)影響電機性能的情況。

隨著市場普遍對能效要求的提高，降低各種損耗成為各企業(yè)研發(fā)的首要任務，因此需要研發(fā)出一種能在降低雜散損耗的同時，方便排氣，減少氣泡、斷條產(chǎn)生的轉子壓鑄結構。

實用新型內容

為克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，本實用新型提供了三相異步電動機壓鑄結構。本實用新型結構設計合理、澆鑄質量高，通過開口槽與閉口槽間隔設置，既避免了全開口槽鑄造轉子導條時出現(xiàn)空條、氣泡、裂縫和斷條的情況，減少了電機的雜散損耗，又避免了全閉口槽鑄造轉子導條時出現(xiàn)的金屬熔液不能填滿轉子槽的情況，提高了電機效率和功率因數(shù)，降低了諸如電機溫升等不利于電機使用的性能指標，鑄造后轉子外周表面平整、光潔，消除了開口槽處溢出廢料的現(xiàn)象，減少了澆鑄過程中材料的浪費，減少了加工步驟，縮短了生產(chǎn)周期。

本實用新型的技術方案：三相異步電動機壓鑄結構，包括疊置的轉子鐵心沖片組成的轉子鐵芯、穿過轉子導條槽的導條、穿過轉子軸孔的轉軸和設于轉軸中部的平鍵以及設于轉子鐵芯兩端的端環(huán)；所述轉子鐵心沖片沿周向均勻分布多個導條槽，所述導條槽多為閉口槽，間隔一定圓周角度后設置一個開口槽，所述轉子鐵心沖片疊置后閉口槽形成的通道為閉口轉子導條槽，開口槽形成的通道為開口轉子導條槽；所述端環(huán)端面處具有多個小風葉和平衡柱，所述小風葉和平衡柱呈環(huán)狀相間均勻分布；所述端環(huán)與導條為鑄造一體成型。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的三相異步電動機壓鑄結構具有以下進步：

(1)結構設計合理：開口槽與閉口槽間隔設置，既避免了全開口槽鑄造轉子導條時出現(xiàn)空條、氣泡、裂縫和斷條的情況，減少了電機的雜散損耗，又避免了全閉口槽鑄造轉子導條時出現(xiàn)的金屬熔液不能填滿轉子槽的情況；

(2)澆鑄質量高：澆鑄后轉子導條結構緊密，電機效率和功率因數(shù)得到了有效的提高，降低了諸如電機溫升等不利于電機使用的性能指標；

(3)節(jié)約了材料成本，減少了加工步驟，縮短了生產(chǎn)周期：鑄造后轉子外周表面平整、光潔，消除了開口槽處溢出廢料的現(xiàn)象。