[實用新型]一種易安裝拆卸的摩托車后貨架

有效

• 申請號: 201821773288.6
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208979012U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 張和木
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山區創興機械有限公司
• 主分類號: B62J7/02
• 分類號: B62J7/02
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 吳陽

本實用新型涉及摩托車后貨架技術領域，且公開了一種易安裝拆卸的摩托車后貨架，包括固定底座，所述固定底座的頂部固定安裝有數量為兩個的支撐彈簧，所述固定底座的頂部固定安裝有位于兩個支撐彈簧之間且數量為兩個的卡接塊，所述固定底座的頂部插接有位于兩個卡接塊之間的卡塊。該易安裝拆卸的摩托車后貨架，通過設置的卡合件與支撐彈簧對接，從而完成安裝的初步定位，通過下壓手持部，使得承接板帶動連接塊下移，使得插桿沿移動槽移動，此時定位彈簧處于收縮狀態，當插桿移動到卡接槽時，卡塊與固定底座卡接，定位彈簧推動卡接件移動，從而使得插桿與卡接槽卡接，從而實現了該后貨架的安裝，方便使用者使用。

技術領域

本實用新型涉及摩托車后貨架技術領域，具體為一種易安裝拆卸的摩托車后貨架。

背景技術

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏和客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車和旅行車等。

隨時代的發展，摩托車的普及程度越來越廣泛，而摩托車在作為人們日常使用的交通工具，為出行存放簡單的物品一般設置有貨架，而傳統的后貨架雖然具備結構簡單的右端，但是其安裝過程一般采用螺釘進行固定，其安裝與拆卸的過程相對復雜，增大了安裝與拆卸的時間，給使用者帶來了不便，故而提出一種易安裝拆卸的摩托車后貨架來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種易安裝拆卸的摩托車后貨架，具備易安裝拆卸等優點，解決了統的后貨架雖然具備結構簡單的右端，但是其安裝過程一般采用螺釘進行固定，其安裝與拆卸的過程相對復雜，增大了安裝與拆卸的時間，給使用者帶來了不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述易安裝拆卸的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種易安裝拆卸的摩托車后貨架，包括固定底座，所述固定底座的頂部固定安裝有數量為兩個的支撐彈簧，所述固定底座的頂部固定安裝有位于兩個支撐彈簧之間且數量為兩個的卡接塊，所述固定底座的頂部插接有位于兩個卡接塊之間的卡塊，所述卡塊的頂部固定安裝有連接塊，所述連接塊的左右兩側均固定安裝有固定桿，兩個所述固定桿的外部均套接有定位彈簧，兩個所述固定桿相背的一端均活動安裝有卡接件，兩個所述固定桿相背的一端均固定安裝有分別位于兩個卡接件內部的固定環，兩個所述卡接件相背的一側均固定安裝有分別與兩個卡接塊卡接的插桿，兩個所述卡接件的頂部均固定安裝有握把，兩個所述支撐彈簧的頂部均固定安裝有定位桿，兩個所述定位桿的頂部均活動安裝有卡合件，兩個所述卡合件的頂部和連接塊的頂部均與承接板的底部固定連接，所述承接板的頂部固定安裝有貨欄，所述貨欄的頂部接觸有蓋板，所述貨欄的左側固定安裝有固定塊，所述蓋板的左側固定安裝有與固定塊活動連接的彎折件，所述蓋板的頂部固定安裝有拉手，所述拉手的外部套接有手持部。

優選的，所述固定桿的直徑與定位彈簧的直徑相適配，兩個所述卡接件相對的一側均開設有定位孔。

優選的，所述固定桿的直徑小于定位孔的直徑，且定位孔的直徑小于固定環的直徑。

優選的，所述固定環與卡接件的腔內壁存在間隙，且固定桿沿卡接件腔內移動的距離與定位彈簧的收縮距離相對應。

優選的，兩個所述卡接塊相對的一側均開設有移動槽，兩個移動槽相背的一側均固定安裝有分別開設在兩個卡接塊上的卡接槽，兩個插桿分別卡接在兩個卡接槽上。

優選的，所述手持部的外部固定安裝有橡膠套，橡膠套的外表壁開設有防滑槽。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種易安裝拆卸的摩托車后貨架，具備以下有益效果：