[實用新型]汽車分布式雙速驅動裝置有效
| 申請號: | 201821773207.2 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN209441196U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 段福海;王豫;陳軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市新域動力技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/08 | 分類號: | B60K17/08 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 許浩達 |
| 地址: | 510530 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動裝置 驅動機 輸出軸 雙速 插電式混合動力車輛 行星傳動機構 本實用新型 傳動效率高 傳統內燃機 純電動車輛 高低速換檔 閉合 車輛驅動 傳動連接 低速驅動 換檔切換 驅動機軸 要求條件 動力性 無動力 檔位 換檔 汽車 驅動 釋放 | ||
1.一種汽車分布式雙速驅動裝置,包括驅動機和輸出軸,驅動機安裝驅動機軸,其特征在于:所述驅動機與輸出軸之間傳動連接具有至少兩種不同速度的行星傳動機構;所述行星傳動機構分為高速行星傳動機構和低速行星傳動機構,高速行星傳動機構和低速行星傳動機構分布于驅動機兩端。
2.根據權利要求1所述的汽車分布式雙速驅動裝置,其特征在于,所述驅動機軸為空心結構,驅動機軸中心穿設輸出軸。
3.根據權利要求1所述的汽車分布式雙速驅動裝置,其特征在于,所述高速行星機構包括第一太陽輪、第一行星輪、第二太陽輪、第二行星輪和第一轉臂;所述第一太陽輪安裝于驅動機軸,第一太陽輪外嚙合傳動第一行星輪,第二太陽輪外嚙合傳動第二行星輪,第一行星輪和第二行星輪同軸地安裝于第一轉臂上,第一轉臂同軸地安裝于輸出軸。
4.根據權利要求1所述的汽車分布式雙速驅動裝置,其特征在于,所述低速行星機構包括第三太陽輪、第三行星輪、內齒圈和第二轉臂;所述第三太陽輪安裝于驅動機軸,第三太陽輪外嚙合傳動第三行星輪,第三行星輪內嚙合內齒圈,第三行星輪同軸地安裝在第二轉臂上,內齒圈同軸地安裝于輸出軸。
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