[實用新型]一種非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置

有效

• 申請號: 201821773200.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209535506U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 劉婧瑩
• 申請（專利權）人: 北京靈翼航宇科技有限公司
• 主分類號: B64G1/64
• 分類號: B64G1/64
• 代理公司: 北京市中聯創和知識產權代理有限公司 11364
• 代理人: 劉亞竹;李萌

1.一種非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，包括：保持架(1)，外殼(2)和端蓋(12)形成的安裝空間，其特征在于：保持架(1)包括筒形結構并位于該安裝空間內，筒形結構的側壁具有若干貫穿孔；卡位滾珠(9)與箍緊滾珠(4)可自由滾動的與貫穿孔間隙配合；

箍環(8)位于外殼(2)內部，箍環(8)內圓和保持架(1)筒形結構外圓配合且箍環(8)下端設有卡位滾珠(9)，驅動彈簧(5)被預壓縮并壓緊箍環(8)于卡位滾珠(9)上，

筒形結構內依次設有分瓣螺母(3)、分離頂塊(6)、分離/復位彈簧(7)和解鎖滑塊(10)，分離頂塊(6)外圓和保持架(1)筒形結構內孔配合，分離頂塊(6)下端被分離/復位彈簧(7)頂緊，

在鎖緊工況下，箍緊滾珠(4)位于保持架(1)對應的貫穿孔內，其一側和箍環(8)接觸，另一側和分瓣螺母(3)接觸，在箍緊滾珠(4)的作用下，分瓣螺母完全閉合，形成完整螺紋，

在解鎖工況下，非火工驅動器(11)驅動解鎖滑塊(10)上移，卡位滾珠(9)進入解鎖滑塊(10)頂部有凹槽，在軸向上釋放箍環(8)，箍緊滾珠(4)進入釋放箍環(8)的凹槽內，在徑向上釋放分瓣螺母(3)，從而實現解鎖操作。

2.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：分瓣螺母(3)上端有錐面和保持架(1)上對應的錐面配合，分瓣螺母(3)下端有錐面和分離頂塊(6)上對應的錐面配合。

3.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：非火工驅動器(11)位于外殼(2)和端蓋(12)之間的空間內，其輸出端和解鎖滑塊(10)相連接，用于驅動解鎖滑塊(10)運動。

4.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：分瓣螺母(3)在閉合狀態下周向被上下兩排箍緊滾珠(4)箍緊，分瓣螺母(3)上、下分別和兩顆箍緊滾珠接觸，在分開狀態下，其外圓和保持架(1)筒形結構內層接觸，其上端仍然通過平面或錐面和保持架(1)配合，其下端仍然通過錐面和分離頂塊(6)配合，維持其空間位置。

5.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：所述的分瓣螺母(3)上端有防轉槽(303)，用于和保持架(1)上的防轉鍵(101)配合。

6.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：所述的保持架(1)筒形結構分為內外兩層圓柱筒結構，內層圓柱筒長，用于保持箍緊滾珠(4)和卡位滾珠(9)的空間位置，提供分瓣螺母(3)、分離頂塊(6)、解鎖滑塊(10)的運動軌道，同時和外殼底部圓柱孔配合；外層圓柱筒較短，用于和外殼(2)結構配合，其上端防轉鍵(101) 用于和分瓣螺母(3)上的防轉槽(303)配合。

7.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：所述的箍環(8)整體呈薄壁圓柱筒結構，其內壁上端有第一復位斜面(801)，下端有第一卡位斜面(802)，其底部有用于放置驅動彈簧(5)的臺階，其裝配特征在于，其內壁和保持架(1)的內層圓柱筒外壁形成精密配合，其外壁與驅動彈簧(5)形成間隙配合，在鎖緊狀態下，其第一復位斜面(801)要位于保持架(1)上對應箍緊滾珠孔上方一定位置，其第一卡位斜面(802)要剛好和卡位滾珠(9)接觸，其頂端要距離保持架(1)有小間隙。

8.根據權利要求7所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：所述的外殼(2)，其外部整體為圓柱結構，其內部為階梯孔結構，其外壁上端可通過螺紋和保持架(1)外層圓柱筒內壁配合，其內部下端通過圓柱孔和保持架(1)內層圓柱筒外壁配合，其底部有對稱分布的兩個或多個復位孔。

9.根據權利要求8所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：還包括復位工裝，其整體呈薄壁圓柱筒結構，筒壁上設置有一個或多個U形缺口，其底座上對稱布置有兩個或多個復位頂桿(13)，其頂桿數目及分布方式和外殼(2)底部復位孔相同。

10.根據權利要求1所述的非火工驅動的分瓣螺母型解鎖裝置，其特征在于：所述的分離頂塊(6)上端有和分瓣螺母(3)配合的錐面，其側壁為外圓柱面，和保持架(1)的內圓柱筒內壁配合，其底端有供分離/復位彈簧(7)安裝的圓柱孔。