[實(shí)用新型]占位器及架空線路桿塔有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821772038.0 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN209658841U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李金龍;孫剛;魏軍源;王述剛;王升成;趙東升;劉黨峰 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司中原油田分公司供電服務(wù)中心 |
| 主分類號: | H02G7/00 | 分類號: | H02G7/00;A01M29/32 |
| 代理公司: | 41119 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 胡云飛<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫擔(dān) 電桿 占位器 拉桿 架空線路桿塔 本實(shí)用新型 塑料球體 支架 球面 占用 電力設(shè)備 防護(hù)領(lǐng)域 可拆連接 光滑面 | ||
本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備防護(hù)領(lǐng)域,特別涉及占位器及架空線路桿塔。架空線路桿塔包括電桿,電桿上設(shè)有橫擔(dān)和拉桿,拉桿的一端與電桿固定連接,拉桿的另一端與橫擔(dān)遠(yuǎn)離電桿的一端固定連接,橫擔(dān)上于電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間內(nèi)設(shè)有占位器,占位器包括固定在橫擔(dān)上的支架,所述支架上可拆連接有用于占用電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間的塑料球體,所述塑料球體的球面為光滑面。本實(shí)用新型的占位器解決了現(xiàn)有技術(shù)中的占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備防護(hù)領(lǐng)域,特別涉及一種占位器及架空線路桿塔。
背景技術(shù)
目前,隨著人類對自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識的加強(qiáng),鳥類的數(shù)量逐漸增多,活動范圍日趨擴(kuò)大,許多鳥類在輸電線路桿塔上筑巢繁殖,會使輸電系統(tǒng)產(chǎn)生非人為式的跳閘及斷電,帶來安全隱患和一定的經(jīng)濟(jì)損失,給電力工作者帶來極大的不便,也給輸電線路的安全運(yùn)行造成了極大的危害。所以電力線路桿塔上常常設(shè)有用以驅(qū)鳥的裝置。
授權(quán)公告號為CN204811670U、授權(quán)公告日為2015.12.02的中國實(shí)用新型專利公開了一種新型電力線路驅(qū)鳥占位器,該新型電力線路驅(qū)鳥占位器,包括L型支架和設(shè)置在L型支架上的半球狀弧形體,因該半圓狀弧形體占據(jù)了部分橫桿上方空間,讓鳥類無法再在電桿上落腳阻止了鳥類在電桿上搭巢,從而保證了線路的安全。但是該新型電力線路驅(qū)鳥占位器的半球狀弧形體最大直徑位置在靠近橫擔(dān)設(shè)置,越向上橫截面積越小,導(dǎo)致該新型電力線路驅(qū)鳥占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種占位器,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間的問題。另外,本實(shí)用新型的目的還在于提供一種架空線路桿塔,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的占位器的技術(shù)方案為:一種占位器,包括用于固定在橫擔(dān)上的支架,所述支架上可拆連接有用于占用電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間的塑料球體,所述塑料球體的球面為光滑面。
本實(shí)用新型的占位器的有益效果:本實(shí)用新型的塑料球體的球心處于電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間的中間位置,能夠有效的占用該處的空間。解決了因半球狀弧形體的直徑位置在靠近橫擔(dān)設(shè)置而導(dǎo)致的占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間的問題。
進(jìn)一步的,為了保證連接的緊固性,所述塑料球體與支架螺紋連接。
進(jìn)一步的,為了方便塑料球體的加工,所述塑料球體上設(shè)有螺紋孔,支架上設(shè)有螺柱,塑料球體通過螺紋孔螺紋裝配在支架的螺柱上。
進(jìn)一步的,為了便于占位器的安裝,所述支架為U型架,包括兩個平行板,塑料球體設(shè)置在上方的平行板上,下方的平行板上設(shè)有將所述支架固定在橫擔(dān)上的鎖緊螺栓。
進(jìn)一步的,為了節(jié)省成本減輕重量,所述塑料球體為空心球體。
本實(shí)用新型的架空線路桿塔采用以下技術(shù)方案:一種架空線路桿塔,包括電桿,電桿上設(shè)有橫擔(dān)和拉桿,拉桿的一端與電桿固定連接,拉桿的另一端與橫擔(dān)遠(yuǎn)離電桿的一端固定連接,橫擔(dān)上于電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間內(nèi)設(shè)有占位器,占位器包括固定在橫擔(dān)上的支架,所述支架上可拆連接有用于占用電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間的塑料球體,所述塑料球體的球面為光滑面。
本實(shí)用新型的架空線路桿塔的有益效果:本實(shí)用新型的塑料球體的球心處于電桿、橫擔(dān)以及拉桿圍成的空間的中間位置,能夠有效的占用該處的空間。解決了因半球狀弧形體的直徑位置在靠近橫擔(dān)設(shè)置而導(dǎo)致的占位器不能有效的占用橫擔(dān)上方的有限空間的問題。
進(jìn)一步的,為了保證連接的緊固性,所述塑料球體與支架螺紋連接。
進(jìn)一步的,為了方便塑料球體的加工,塑料球體上設(shè)有螺紋孔,支架上設(shè)有螺柱,塑料球體通過螺紋孔螺紋裝配在支架的螺柱上。
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