[實用新型]一種動力電池頂蓋極柱包膠結構

有效

• 申請號: 201821770598.2
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209249605U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 李勇軍;王程;范輝賢;華秉楊
• 申請（專利權）人: 江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司;東莞塔菲爾新能源科技有限公司;深圳塔菲爾新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/052;H01M2/04
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 潘俊達

本實用新型屬于頂蓋極柱的技術領域，具體涉及一種動力電池頂蓋極柱包膠結構，包括極柱、塑膠件和安裝架，所述塑膠件通過包膠的方式套設于所述極柱，所述極柱通過所述塑膠件固定于所述安裝架。本實用新型能夠降低裝配工藝的難度，有助于提高工作效率，同時使極柱結構更加緊湊，提高電池空間利用率，從而提高電池的能量密度。

技術領域

本實用新型屬于頂蓋極柱的技術領域，具體涉及一種動力電池頂蓋極柱包膠結構。

背景技術

如今，隨人口的急劇增長和社會經濟的迅速發展，資源和能源日漸短缺，環境保護日益受到重視，能源的開發和節省成為當今世界的一個重要課題。能源是人類社會存在和發展的基礎。同時，伴隨著信息化高科技時代的來臨，能源應用形態正在發生變化，可再生、無污染、小型分立的可移動高性能電源需求快速增長。其中，電動工具和電動汽車等所使用的鋰電池一般稱之為動力電池。電池極柱的密封是電池生產的難點，如密封不良則會導致電池鼓脹、漏液、電池性能降低直至報廢。

其中，中國專利文獻公開了動力電池蓋板電極柱密封裝置(公開號：CN 207425934U)，包括：電池蓋板本體、電極柱安裝孔和密封體；電極柱安裝孔上端面開有兩個沉孔臺階面、下端面設有多條環形密封線槽；密封體包括具有中心孔的密封主體和設置在密封主體上下兩端的連接平面部；其中下連接平面部的上設有凸起結構，上連接平面部卡接在位于下方的沉孔臺階面上；位于密封主體下方的連接平面部卡接電極柱安裝孔下端面上，凸起結構卡接入環形密封線槽內。上述的方案在一定程度上能密封極柱，但是這種方案至少還存在以下缺陷：第一，制造工藝復雜；第二，極柱受壓后容易變形錯位；第三，密封體占用電池內部空間，導致電池能量密度降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，提供一種動力電池頂蓋極柱包膠結構，能夠降低裝配工藝的難度，有助于提高工作效率，同時使極柱結構更加緊湊，提高電池空間利用率，從而提高電池的能量密度。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種動力電池頂蓋極柱包膠結構，包括極柱、塑膠件和安裝架，所述塑膠件通過包膠的方式套設于所述極柱，所述極柱通過所述塑膠件固定于所述安裝架。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述安裝架包括中空的基座及固定于所述基座的環形凸體，所述環形凸體上設置有槽體，所述塑膠件的下表面設置有與所述環形凸體配合的第一凹槽。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述塑膠件和所述安裝架的形狀均為方形、橢圓形或圓形。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述極柱包括極柱本體及設置在所述極柱本體下端的底座，所述極柱主體的底部邊緣向外延伸形成有凸座，所述塑膠件的內壁設置有與所述凸座配合的第二凹槽。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述極柱本體的形狀為方形、橢圓形或圓形，所述底座的結構為方體結構、圓柱結構、圓臺結構或橢圓柱結構。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述凸座的高度和所述第二凹槽的深度相同。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述塑膠件還設置有貫穿孔和收容孔，所述貫穿孔與所述極柱相對應，所述收容孔與翻轉片相對應，所述極柱本體覆蓋所述貫穿孔和所述收容孔。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述塑膠件還設置有翻轉片透氣孔，所述安裝架設置有與所述翻轉片透氣孔配合的導氣槽。

作為本實用新型所述的一種動力電池頂蓋極柱包膠結構的一種改進，所述極柱分為正極柱和負極柱，所述正極柱為一體成型結構，所述負極柱為通過焊接或熔接形成的復合極柱。