[實用新型]一種新型液壓踏步控制裝置有效
| 申請號: | 201821769529.X | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN209240988U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 孔慶珍;李明洋;趙石磊;馬進朝 | 申請(專利權)人: | 河南森源鴻馬電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/00 | 分類號: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 石丹丹 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏步 接近開關 翹板開關 點動 信號輸入裝置 驅動裝置 電動門控制器 踏步控制裝置 本實用新型 新型液壓 單獨控制 極限位置 控制系統 聯動開關 無線遙控 司機 門開關 指揮車 門泵 自動化 | ||
本實用新型涉及大型指揮車的液壓踏步控制系統技術領域,具體涉及一種新型液壓踏步控制裝置,包括電動門控制器、信號輸入裝置、驅動裝置和接近開關,所述信號輸入裝置、驅動裝置和接近開關分別與電動門控制器相連接;所述信號輸入裝置包含門側雙向點動翹板開關、司機側雙向點動翹板開關和無線遙控聯動開關,所述門側雙向點動翹板開關和司機側雙向點動翹板開關均包含門開關和踏步開關,用于單獨控制門或者液壓踏步的開啟與關閉;所述驅動裝置包括門泵和液壓踏步泵;所述接近開關包括踏步開接近開關和踏步關接近開關,分別設置在踏步的極限位置。本實用新型能夠實現液壓踏步開啟與關閉的自動化。
技術領域
本實用新型涉及大型指揮車的液壓踏步控制系統技術領域,具體涉及一種新型液壓踏步控制裝置。
背景技術
第一次工業革命使人類進入蒸汽時代,也開啟了中國的近現代史;第二次工業革命使人類進入電氣時代,使得機械與電氣的結合越來越緊密;中國的近現代史是由農業文明向世界潮流跟進的過程,由剛開始的反抗和抵制,改為后來的學習和跟進,到目前為止的個別領域的帶動作用。
機械行業跟隨國家和世界潮流的發展,覆蓋了眾多行業范圍,也得到了長足的發展,但存在行業技術水平參差不齊等現狀;隨著大型警用指揮車及大型房車種類的不斷增多,車輛底盤越來越高,用戶上下車需要有一套踏步裝置。而為了實現踏步控制電器化,需要開發一款踏步控制裝置。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷,提供一種新型液壓踏步控制裝置,能夠實現液壓踏步開啟與關閉的自動化。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
本實用新型的一種新型液壓踏步控制裝置,包括電動門控制器、信號輸入裝置、驅動裝置和接近開關,所述信號輸入裝置、驅動裝置和接近開關分別與電動門控制器相連接;所述信號輸入裝置包含門側雙向點動翹板開關、司機側雙向點動翹板開關和無線遙控聯動開關,所述門側雙向點動翹板開關和司機側雙向點動翹板開關均包含門開關和踏步開關,用于單獨控制門或者液壓踏步的開啟與關閉,所述無線遙控聯動開關用于門與液壓踏步的聯動開啟與關閉;所述驅動裝置包括門泵和液壓踏步泵;所述接近開關包括踏步開接近開關和踏步關接近開關,分別設置在踏步的極限位置。
進一步地,所述液壓踏步泵與電動門控制器之間設置有踏步開電磁閥、踏步關電磁閥和接觸器,所述電動門控制器的輸出端一路經過踏步開電磁閥與第一二極管的正極連接,另一路經過踏步關電磁閥與第二二極管的正極連接,所述第一二極管與第二二極管的負極與接觸器的輸入端連接,所述接觸器的輸出端與液壓踏步泵連接。
進一步地,所述電動門控制器上設置有多個指示燈,所述多個指示燈包括開門信號燈、關門信號燈、手動開門信號燈、手動關門信號燈、手動關踏步信號燈、手動開踏步信號燈、踏步開狀態燈、踏步關狀態燈、開門狀態燈、關門狀態燈和報警信號燈。
進一步地,還包括踏步燈,所述踏步燈與電動門控制器連接。
進一步地,還包括接插件,所述電動門控制器通過接插件與信號輸入裝置、驅動裝置、接近開關和踏步燈連接。
與現有技術相比,本實用新型的積極有益效果是:
本實用新型通過集成電路板的無線遙控聯動開關向電動門控制器發送打開或關閉信號,電動門控制器接收到該信號,同時控制門泵和液壓踏步泵的啟動或者關閉,實現門與液壓踏步的聯動開啟與關閉;位于門側雙向電動開關和司機側雙向電動開關的門開關或者踏步開關向電動門控制器發送打開或關閉信號,電動門控制器接收到該信號,單獨控制門泵和液壓踏步泵的啟動或者關閉,實現門與液壓踏步的單獨開啟與關閉。本實用新型能夠實現液壓踏步開啟與關閉的自動化。
附圖說明
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