[實用新型]移動設備用大流量水氣分離裝置有效
| 申請號: | 201821768138.6 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN209254319U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 張曉雷;方韜;陳林;陳婷婷 | 申請(專利權)人: | 南京晨光森田環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D45/08 | 分類號: | B01D45/08;B01D45/16;B01D45/02 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水氣分離裝置 后分離器 氣分離裝置 大流量水 前分離器 移動設備 后筒身 冷卻水 水箱 隔板 水氣分離效果 本實用新型 車輛改裝 車輛裝配 副進氣管 隔板兩側 特種車輛 筒身開口 主進氣管 半密閉 隔離筒 進水管 前筒身 水箱用 密閉 封堵 筒體 連通 預留 過濾 改裝 開口 | ||
1.一種移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:包括前分離器、后分離器、隔板和水箱;所述前分離器包括前筒身、主進氣管和副進氣管,所述后分離器包括后筒身和設于后筒身頂部處且下端深入至后筒身內的隔離筒,所述前、后筒身均為制有開口的半密閉筒體且兩筒身開口處的端面分別密閉封堵在隔板兩側面上,所述前筒身內設有將前筒身內分隔成底部、中部和上部空間的底板和中部擋板,所述后筒身內設有將后筒身內分隔成底部和上部空間的底板,所述隔板上部設有連通前、后筒身兩上部空間的隔板進氣管且該隔板進氣管出口位于隔離筒的下端側面處,所述隔板下部設有連通前、后筒身兩下部空間的過水孔,所述隔板中部制有連通前筒身中部和后筒身上部空間的安裝孔并在該安裝孔上安裝有格柵,所述主進氣管伸入至前筒身中部空間且其出口朝向格柵,所述副進氣管伸入至前筒身上部空間,所述隔離筒為密閉筒體,所述隔離筒的底面、頂面和上端側面處分別設有連通隔離筒內外的進氣筒、出氣筒和出氣管,所述進氣筒、出氣筒與隔離筒筒身的軸線彼此錯位布置,所述水箱內設有連通前或后筒身底部空間的進水管。
2.如權利要求1所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述水箱內設有從其底部向上延伸并伸出前或后分離器外并可與水冷風機冷卻系統相連的出水管,所述出水管管壁上設置小孔。
3.如權利要求2所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述水箱固定在前分離器底部處并與前筒身制為一體。
4.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述隔板進氣管水平布置,所述隔板進氣管在前筒身內的長度大于其伸入后筒身內的長度;所述格柵由多層鋼板網重疊組成并由壓板通過螺栓連接固定在隔板上。
5.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述前、后筒身同軸布置且截面相同,所述前、后筒身開口處的端面上設置有法蘭并與隔板通過螺栓彼此固定連接。
6.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述底板是圓弧狀底板,所述主進氣管水平設置在前筒身側面處并在其端部設置法蘭,所述副進氣管豎直設置在前筒身底部處,所述中部擋板水平布置并在位于副進氣管一側的邊緣處設置有折彎邊。
7.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述隔離筒豎直設置, 所述隔離筒的頂面為水平面,所述隔離筒的底面為傾斜面且在該底面最低點處設置排水孔,所述進氣筒與出氣筒截面直徑相同并小于隔離筒的截面直徑,所述出氣管水平設置且其軸線朝向隔離筒中軸線。
8.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述水箱還包括箱體、設于箱體側面右上部處的液位計、設于箱體側面左上部處的加水管和設于箱體側面底部處的放水管,所述液位計上設置高低液位指示,所述加水管及放水管口處設置有球閥。
9.如權利要求1、2或3所述移動設備用大流量水氣分離裝置,其特征在于:所述后分離器的底部固定有支座。
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