[實(shí)用新型]一種定尺裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821768075.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209189520U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟亞平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 考邁托(佛山)擠壓科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21C35/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21C35/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 龍栢強(qiáng) |
| 地址: | 528000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防撞裝置 連接組件 定尺板 防撞 防撞擋塊 移動(dòng)座 傳動(dòng)裝置 定尺擋板 定尺裝置 定尺組件 緩沖彈簧 連接固定 驅(qū)動(dòng)裝置 導(dǎo)軌 鋁棒 懸臂 傳動(dòng)連接 導(dǎo)軌移動(dòng) 緩沖作用 懸臂連接 托棒 沖擊力 傳送 | ||
本技術(shù)方案公開(kāi)了一種定尺裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有托棒臺(tái)、導(dǎo)軌、可沿導(dǎo)軌移動(dòng)的定尺組件、驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)裝置,所述定尺組件包括移動(dòng)座、懸臂、定尺擋板及防撞裝置,所述移動(dòng)座設(shè)置在導(dǎo)軌上,所述驅(qū)動(dòng)裝置與移動(dòng)座通過(guò)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,所述防撞裝置包括防撞擋塊、防撞連接組件及緩沖彈簧,所述防撞裝置通過(guò)防撞連接組件與懸臂連接固定,所述防撞擋塊通過(guò)緩沖彈簧與防撞連接組件連接固定,所述防撞連接組件固定防撞擋塊的相對(duì)一側(cè)與定尺擋板連接固定。通過(guò)在定尺板上設(shè)置防撞裝置,因此鋁棒在傳送定位時(shí),撞擊定尺板,防撞裝置在定尺板與懸臂之間就能起到緩沖作用,避免了鋁棒撞擊定尺板所帶來(lái)的沖擊力破壞其他機(jī)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本技術(shù)方案屬于鋁合金型材制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種定尺裝置。
背景技術(shù)
鋁型材是由鋁棒擠壓而成,在鋁棒擠壓成型過(guò)程中,需要對(duì)鋁棒進(jìn)行定尺,這就需要使用鋁棒定尺裝置。現(xiàn)有的鋁棒定尺裝置一般包括定尺座,定尺座上安裝有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有鋁棒端面定位機(jī)構(gòu),工作時(shí)調(diào)節(jié)定尺座位置,從而預(yù)設(shè)好所需量取鋁棒的長(zhǎng)度,鋁棒輸送時(shí)端面抵于鋁棒端面定位機(jī)構(gòu)時(shí),控制停止輸送鋁棒,且翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋁棒端面定位機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn),當(dāng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或鋁棒端面定位機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn),當(dāng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或鋁棒端面定位機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí),鋁棒會(huì)撞擊端面定位機(jī)構(gòu),從而導(dǎo)致相關(guān)機(jī)構(gòu)的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本技術(shù)方案提供一種定尺機(jī)構(gòu),所述定尺機(jī)構(gòu)上設(shè)有防撞裝置,能有效避免鋁棒在定尺過(guò)程中撞壞相關(guān)機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)方案采用下述技術(shù)方案。
一種定尺裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有托棒臺(tái)、導(dǎo)軌、可沿導(dǎo)軌移動(dòng)的定尺組件、驅(qū)動(dòng)裝置及傳動(dòng)裝置,所述導(dǎo)軌設(shè)置在托棒臺(tái)的一側(cè),所述定尺組件包括移動(dòng)座、懸臂、定尺擋板及防撞裝置,所述移動(dòng)座設(shè)置在導(dǎo)軌上,所述驅(qū)動(dòng)裝置與移動(dòng)座通過(guò)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,所述懸臂一端固定在移動(dòng)座上,所述懸臂的另一端與防撞裝置連接固定,所述防撞裝置包括防撞擋塊、防撞連接組件及緩沖彈簧,所述防撞裝置通過(guò)防撞連接組件與懸臂連接固定,所述防撞擋塊通過(guò)緩沖彈簧與防撞連接組件連接固定,所述防撞連接組件固定防撞擋塊的相對(duì)一側(cè)與定尺擋板連接固定。
進(jìn)一步地,所述防撞連接組件包括防撞連接塊及防撞連接箱體,所述防撞連接箱體設(shè)有放置防撞連接塊的第一空腔,所述防撞連接箱體與所述防撞連接塊通過(guò)螺栓固定連接,所述防撞連接塊的長(zhǎng)度小于空腔的長(zhǎng)度,使得防撞連接塊與第一空腔之間底部留有間隙,所述防撞連接塊設(shè)有第二空腔,其第二空腔開(kāi)口朝向第一空腔底部,所述第一空腔底部設(shè)有通孔,所述緩沖彈簧一端固定在第二空腔底部,所述緩沖彈簧的另一端穿過(guò)通孔與防撞擋塊連接固定。
進(jìn)一步地,還包括定位系統(tǒng),所述定位系統(tǒng)包括接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置在定尺擋板上。
進(jìn)一步地,還包括編碼器,所述編碼器與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)裝置為減速電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)裝置為齒輪齒條。
進(jìn)一步地,所述防撞連接塊及所述防撞連接箱體的接觸處設(shè)有防摩擦墊片。
本技術(shù)方案的有益效果為:通過(guò)在定尺板上設(shè)置防撞裝置,因此鋁棒在傳送定位時(shí),撞擊定尺板,防撞裝置在定尺板與懸臂之間就能起到緩沖作用,避免了鋁棒撞擊定尺板所帶來(lái)的沖擊力破壞其他機(jī)構(gòu),因此能夠有效地降低設(shè)備的檢修維修頻率,一定程度地提高了鋁型材的生產(chǎn)效率及設(shè)備維護(hù)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例1中所述的一種定尺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于考邁托(佛山)擠壓科技股份有限公司,未經(jīng)考邁托(佛山)擠壓科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821768075.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





