[實用新型]輪轂單元軸承有效
| 申請號： | 201821767910.2 | 申請日： | 2018-10-29 |
| 公開（公告）號： | CN209262052U | 公開（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發明（設計）人： | 渡部將充;若林達男 | 申請（專利權）人： | 日本精工株式會社 |
| 主分類號： | F16C19/18 | 分類號： | F16C19/18;F16C33/40;B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人： | 陳偉;劉偉志 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 圓環部 保持架 大徑 輪轂單元 柱部 小徑 軸承 面形 錐面 本實用新型 包裝狀態 懸架裝置 轉動自如 外徑面 圓筒面 放入 卷棒 擴徑 軸向 嵌入 連結 變形 車輪 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種輪轂單元軸承，具備：外圈部件；能夠經由多個滾動體相對于所述外圈部件滾動地設置的內圈部件；和將所述多個滾動體沿周向等間隔地保持的保持架，所述輪轂單元軸承的特征在于，
所述保持架具有：大徑側圓環部；與所述大徑側圓環部同心地配置的小徑側圓環部；將所述大徑側圓環部與所述小徑側圓環部沿軸向連結、并沿周向等間隔地設置的多個柱部；以及形成于沿周向彼此相鄰的所述柱部間且能夠滾動地支承所述滾動體的兜孔，
所述柱部從所述小徑側圓環部朝向所述大徑側圓環部傾斜地形成，
所述小徑側圓環部的外徑面形成為隨著趨向所述大徑側圓環部而擴徑的錐面，
所述保持架的外徑面及所述保持架的內徑面中的至少一方形成為圓筒面。
2.如權利要求1所述的輪轂單元軸承，其特征在于，
所述保持架的所述外徑面及所述保持架的所述內徑面雙方形成為圓筒面。
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